Закрыта
Project Nika , Истеричка! (с)
Twix, Сань, не томи уже, давай расказывай
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
S@nek, терпение господа) Приду с работы домой, скину фотки/видео и напишу. Благо есть что писать...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
S@nek, терпение господа) Приду с работы домой, скину фотки/видео и напишу. Благо есть что писать...
Давай давай ждем отчет
В прошлом: ВАЗ 21093 Solex 24/26, ГБЦ 31 29 тарелки Д16Т, нуждин 11,4, роспуск пружин 1,5; ШПГ и маховик облегченные, кастрюля резанная, МПСЗ; КПП ГП 3,9, 11 ряд, блока с преднатягом 5 кг; амортизаторы finwhale dynamic+ по кругу пружины фобос -30 (красные).
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
Не пишет , видать вжимает там на ушах 
домой даж не охота ехать
домой даж не охота ехать Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Я сказал будет отчёт, значит будет!
Короче, вчера с утрица закупились недостающими мелочами, всякими хомутиками, шлангами, болтиками... До конца собрали пайпинг, подключили проводку (хоть и колхозно) и решили запустить! Покрутили... куй! Вообще нету признаков жизни...
После нескольких попыток ради интереса скинули шланг слива масла, ага, оно там есть Уже позитив!
Но он был не долгим... Выкрутили свечи, стал продувать и обнаружил что в 4м горшке форсунка постоянно льёт, аж с даунпайпа бенз начал капать.
Это та самая форса которая заклинила в тот раз
Настроение упало ниже плинтуса... Ну хуль делать? Репу почесал и опять всё разбирать... Вытащили, точно льёт. Постучали об дверь гаража - не льёт Но стоит несколько раз подать на неё напругу, как она опять зависает. Кончилось всё тем, что я её кончил об дверь гаража 
Настроение упало ещё ниже
19:00 на часах... Ну блин, так хотелось всё же завести... И я скрепя зубами начал собирать всё на сток форсах 
Спасибо beliy10rus и Mr.Blues что не бросили в трудную минуту. В итоге всё собрали, а она опять не заводится! Крутили крутили, кое как завели, но... на 2х горшках!
После танцев с бубном была заменена катушка и вуаля! ТАЗ заработал!
Конечно после запуска настроение поднялось! Собрали патрубки охлаждения и залили антифриз и конечно выехали из гаража!
Решил попробовать прокатится, еду меж гаражей на 1й передаче, плавно набираю обороты вроде всё как обычно не считая урчащего выхлопа... придавливаю гашетку и слышу вввввшшшшш ты-ды-ды-ды-ды! Опа, отсечка!
Билять, не понял... Торможу, даю газу с низов, на бустметре 0, потом стрелка резко прыгает на 0.3 и опять отсечка! И... кончаются форсы Билять, такого пинка под сраку я ещё никогда не испытывал! Если раньше сток форсы загружались на 7000 об/мин и было примерно 100-105 сил, то сейчас эти 105 сил уже на 4000 об/мин!
Покатались немного, пару раз даже на 2й буксовали
Пугали мужиков в гаражах
Короче как-то так) Больше 0.4 бар не видели ещё, но уже страшно представить что будет когда будут форсы!
Так как 558е бошь стоят куеву тучу денег (1шт - 4000р) решено на них забить. ТАЗ нужно ставить на ход, поэтому решено на зиму втулить волго-форсы и РДТ на 400 кПа, думаю пока хватит. А весной дека 630сс и дуть по взрослому!
На видео основные моменты!
Колхозинг))
Кто-то хомут плохо затянул... выдуло нах!
No comments
Короче, вчера с утрица закупились недостающими мелочами, всякими хомутиками, шлангами, болтиками... До конца собрали пайпинг, подключили проводку (хоть и колхозно) и решили запустить! Покрутили... куй! Вообще нету признаков жизни...
После нескольких попыток ради интереса скинули шланг слива масла, ага, оно там есть
Уже позитив!Но он был не долгим... Выкрутили свечи, стал продувать и обнаружил что в 4м горшке форсунка постоянно льёт, аж с даунпайпа бенз начал капать.
Это та самая форса которая заклинила в тот раз
Настроение упало ниже плинтуса... Ну хуль делать? Репу почесал и опять всё разбирать... Вытащили, точно льёт. Постучали об дверь гаража - не льёт Но стоит несколько раз подать на неё напругу, как она опять зависает. Кончилось всё тем, что я её кончил об дверь гаража Настроение упало ещё ниже
19:00 на часах... Ну блин, так хотелось всё же завести... И я скрепя зубами начал собирать всё на сток форсах Спасибо beliy10rus и Mr.Blues что не бросили в трудную минуту. В итоге всё собрали, а она опять не заводится! Крутили крутили, кое как завели, но... на 2х горшках!После танцев с бубном была заменена катушка и вуаля! ТАЗ заработал!
Конечно после запуска настроение поднялось! Собрали патрубки охлаждения и залили антифриз и конечно выехали из гаража!
Решил попробовать прокатится, еду меж гаражей на 1й передаче, плавно набираю обороты вроде всё как обычно не считая урчащего выхлопа... придавливаю гашетку и слышу вввввшшшшш ты-ды-ды-ды-ды! Опа, отсечка!
Билять, не понял... Торможу, даю газу с низов, на бустметре 0, потом стрелка резко прыгает на 0.3 и опять отсечка! И... кончаются форсы Билять, такого пинка под сраку я ещё никогда не испытывал! Если раньше сток форсы загружались на 7000 об/мин и было примерно 100-105 сил, то сейчас эти 105 сил уже на 4000 об/мин! Покатались немного, пару раз даже на 2й буксовали
Пугали мужиков в гаражах Короче как-то так) Больше 0.4 бар не видели ещё, но уже страшно представить что будет когда будут форсы!
Так как 558е бошь стоят куеву тучу денег (1шт - 4000р) решено на них забить. ТАЗ нужно ставить на ход, поэтому решено на зиму втулить волго-форсы и РДТ на 400 кПа, думаю пока хватит. А весной дека 630сс и дуть по взрослому!
На видео основные моменты!
Колхозинг))
Кто-то хомут плохо затянул... выдуло нах!
No comments
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, мои поздравлюхи с пуском , ток ты там эта , не торопись , сопли подбери все , а тогда и можно навалить . Ну и хочу расстроить - волгофорс даже с регулятором не хватит
Могу тебе за копейки отдать 431 боши на 360 кубов , только одну чистить надо , факел сбит ...
Могу тебе за копейки отдать 431 боши на 360 кубов , только одну чистить надо , факел сбит ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, на зиму хватит Буст ограничим...
Буст ограничим...Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, ниже 0.5 ты не ограничишь его 
я бы лучше в таком случае снял турбу на зиму , ибо с хилыми форсами ездить - черевато детоном ...
я бы лучше в таком случае снял турбу на зиму , ибо с хилыми форсами ездить - черевато детоном ...Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, ты думаешь там будет больше 150 сил?))
цена вопроса в лс
Могу тебе за копейки отдать 431 боши на 360 кубов
цена вопроса в лс
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Ну вот и первый запуск. Поздравляю! Жаль токо скоро заморозки.....
Волгофорсы + сверло 0.3мм Решит вашу проблему, зачем чего-то ждать когда уже можно дуть и радоваться Моя не понимать...
Моя не понимать...Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
я уже почти уснул пока отчет ждал)))
Поздравляю!!!
Поздравляю!!!
Поздравляю с запуском!
Блин, форсы всё таки лучше сразу правильные впихнуть, ну нах это кроилово...
Блин, форсы всё таки лучше сразу правильные впихнуть, ну нах это кроилово...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
М О Л О Д Ц А!!! 
В гараже реально творческий беспорядок )))
Пипец, как вы ноги там не переломали? )))
Пипец, как вы ноги там не переломали? )))