Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Проливка форсунок , Как ето ваще делаеццо?

Автор темы Sector , создал

20 сообщений 20 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
#534114
у тебя форсы на 134 куб см
в самый раз тебе подойдут вазовские, они 137 куб см
#534207
melodic

у тебя форсы на 134 куб см
в самый раз тебе подойдут вазовские, они 137 куб см

Нееет! 134 это на двухлитровом движке, у меня 188 или 193...
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#534556
а на м30в34 тогда какие?
у тебя такиеже как и на 2л, если у тебя америкос катовый, оно и логично, по мощи у вас примерно одинаковые форсы

проверь ещё раз!
#534690
melodic

а на м30в34 тогда какие?
у тебя такиеже как и на 2л, если у тебя америкос катовый, оно и логично, по мощи у вас примерно одинаковые форсы

проверь ещё раз!


Да я вже пять лет проверяю ag.gif
От двухлитрового - на безкатовом европейце, у меня европеец с катом, что не одно и тоже с америкосом.

ЗЫ движок 276КА, 122 кобылы, а безкатовый - 276ЕА, 129 кобыл
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#534838
чёта экзист парится по этому поводу
выдаёт 2 варианта
0 280 150 716
134 cm3/min /3 bars
ставится тока на м20б20 и м20б27кат, если у тебя такие, то однозначно ваз
0 280 150 126
ставится на м20б27кат и м30б35 188 сс\мин при 3 барах, то волга

Войти, чтобы ответить.