Прошу совета по т.дискам

Машина классика, подошел момент апгрейда передних тормозов, осталось купить диски, требуются от 2110 на 13 вентилируемые с перфорацией, какие посоветуете и где лучше приобрести?

А на классику эти диски встанут без переделки? Или предется ставить десяточные суппорта и переделывать кронштейны для их крепления?

DimOK

+десятые суппорта+кронштейны оригинального изготовления.

Al_05, Без перворации, 13, вентилируемые производства автоваз бери... С перфорацией не существует как таковых, делают люди, подсобно, на заводе, сверлят дырке, и диск балансируют при этом, что бы кривым не стал... Заниметься этим скорее всего кто нибудь типа про-спорт. Вопрос, оно тебе для удволетворения, и красоты нужно, или ты какую то иную цель приследуешь?

леха,

чтобы попав воду, она быстро уходила с поверхности дисков и мусор от трения колодки о диск уходил, собственно для этого и служат отверстия и насечки.Диски знаю делает Zimmermann и ATE из недорогих, поищу.Автоваз недорогие, видел, еще есть LGR как раз со всеми наворотами и без них.В будущем, видимо к зиме это все пойдет назад, а на перед 14-е, хотя может быть и только на перед 14-е, но все в колеса упирается, дорого.Для начала, хочу чтобы "феддинга" , т.е. замыливания не было и большую эффективность торможения, докуплю 8-й ГТЦ, ВУ, проставку и регулятор, пока на классических деталях поезжу некоторое время.

леха,

хтож те сказал, что их не делают с перфорацией-то? :wink:

Al_05,

лучше брать не с дырами, а с боковыми насечками, если действительно одной из главных твоих целей- отвод пыли от галимотрущихся колодок.

а вода в них держаться не может по определению- эффект центрифуги сечёшь?

ZAPORSHE,

я про поверхность диска, внутри понятно.Спасибо за совет, чтож скоро будем искать диски.

ZAPORSHE, Ну раз ты знаешь, то может мне подскажешь чего за фирма их выпускает???



Al_05, Давай вопрос так поставим: Я 2 месяца искал себе диски, и заметь, не просто диски, а хорошие, на которых не страшно было бы тормозить в последний момент, так вот если ты считаешь что zimermann и АТЕ это дешево, тогда я не знаю чего ты сразу не ставишь все дисковые и говоришь что дорого, второй вариант, поиск по каталогам всех иномарок, и непосредственно двух этих вирм, не дал положительного результата, дабы в Россиию поставщиков этих фирм, можно посчитать на пальцах, а возить сюда диски для 2110 вообще безсмыссленно, так как они теряют свое покупное свойство, из-за большой стоимости! Теперь второй ответ по твоему же вопросу, zimermann не делает дисков на 2110 темболее с ПЕРФОРАЦИЕЙ!!! А если тебе кто то скажет, что я видел, да у меня стоят они, так все это фигня! Можно уставноить, опять таки от той же альфа ромео 147, или еще како то, не помню уже, вообще они практически пдходят по параметрам, но опять таки ПОЧТИ ПОДХОДЯТ! Так что деалй выводы, соотношение нужно ли тебе такое и цена! Ну сообственно вот, хотел помочь как мог.



P.S. Да к примеру вазовские пара стоит 1000 рублей, а допустим импортного производителя, типа Brembo зашкаливает далеко за 2000! Кстати, говорить я это все начал к тому, что ты искал более дешевый вариант, и сказал что эти фирмы дешевые... :mrgreen:

не есть зиимерманы 3500 14" с перфорацией и насечками тока туфта...даж обычные вазовские и то лучше...проверено ...

Serega, Именно для 10 семейства? Или просто которые туды по размерам подходят примерно? Просто может если даже они и есть, то купить их проблема, и потом вот про что я и говорил 3500!!! Ха, можно сказать за даром по сравнению с вазовскими... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

леха,

13-e диски по определению не могут дорого стоить, да, есть дороже Zim и ATE и лучше, только я привык не переплачивать за расположение магазина в центре города и пафос бренда(Brembo).Хочу как обычно оптимуммне не на кольце выступатьC остальными утверждениями соглашусь.

Serega,

Мне нужны с насечками.

Al_05, Дык это я все понял, только я тебе пытался сказать, что в природе типа заводское никто с перфорацие дисков, а темболее 13 на нашу машину не делает! Вот и все, а ставить фирму и не фирму, дело лично каждого, и дело даже не то что это брембо, а то что качество проверенное...

Вот на 13" с перфорацияй не помню были иль нет....но на 14" сто пудво...

На фучи.: 14"

брембо -1250

Лукас 1700

зим-3500

итальянские какието -1000

они же ток типа перфорированные 1300

ваз 1500

тольятинские с насечками 1450



13 надо узнавать....

леха,

согласен не делает, будет совместимый диск, к примеру с фиата/альфы/лянчи.Я согласен платить за качество, но есть тонкая опять же грань, когда начинается "барыжество качеством"

Serega,

Порядок цен понял, Lucas без насечек видел 13вентили, 915руб штука-барыжество.Наши Автореал чтоли или подобное, 1000 руб 2 штуки

ATE Power там что-то 820 руб штука.Все без перфорации.На рынок ехать придется "Скунцево" =))

А вообще операция замены занимает часа три да?

AL-05 А можно по подробней про изготовление кронштейнов. Может какие-то чертежи есть или руководсва к действию :roll: