пульсирующий воздух из горловины маслозаливалки , нормально ли

mono35, дак ты подппиши тогда в личных данных
, чтоб люди знали

Да у всех так, у всех. У меня даже после капиталки так было. Откройте альбом по жигулям , где смазочная система, там есть про газы которые прорываются через кольца.

у исправного 4цил двигателя оно не менячется, т.к. когда два прошня идут вверх, два других идут вниз и объём картерных газов остаётся неизменным.

В статике, но не в динамике.

Расслабьтесь, народ. Поднесите руку фазоинвертору работающего сабвуфера. Шо, пульсирует? Ай-яй-яй, наверное у него кольца залегли, нада компрессию померять... Масло не жрет? ))))))))))

Горловона напрямую соединена с картером, в горшках ходят туда-сюда поршни с огромной скоростью и (при неизменном объеме воздуха картера) гоняют из горшка в горшок (снизу) воздух. Ессно создается пульсация давления картерных газов, которая видна хорошо в горловине (трубка вентиляция узковата, поэтому не так заметна). Пульсация есть у всех машин. У меня на новом 16вульв (не ВАЗ) моторе пульсирует аж бегом. А о изношенности колец можно судить по избыточному газу а не пульсации - например как быстро горловина/трубка пакет надувают. Ну или очень грубо, по дедовски - открыть горловину и положить крышку на нее - если ок - крышка скачет на ней, если не ок - крышку сдувает.