43 сообщений 43 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
У меня такая вот проблемка - уже где то месяца три - на моём авто (06) когда я еду, особенно хорошо ощущается на скорости , при нажатии на газ, даже малейшее нажатие (т.е. как только соед диск сцепления) сразу машина начинает уходить вправо, а при отпускании газа её кидает влево!!!!!!!!

При этом делался развал 2 раза, была заменена полностью передняя подвеска (от старости), переставлял резину крест накрест, машина не аварийная!!!!! НЕ МОГУ ПОНЯТЬ В ЧЁМ ПРОБЛЕМА, МОЖ КТО СТАЛКИВАЛСЯ???????
538
Scorpions, дифференциал в редукторе заднего моста смотри.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
поменяй саленблоки продольних (реактивних) тяг. У тебя они розболтани.
Brunik, эт что надо с мшиной делать чтбы их разболтать? Тем более симптомы другие у них, скорее всего проблема действительно в дифференциале, если на трехколесном велосипеде подать привод только на одно заднее колесо при нажатии на едаль чо будет происходить свелосипедом, ну или другой пример - как танк или трактор поворачивает?
У меня тоже такая фигня била, после замени тяг она исчезла.
Вот сечяс розкажу как оно работает. Вот болтаютса тяги когда жмёш на газ, мост рвётса вперёд, когда отпускаеш мост получаетса тащитса за кузовом. Теперь смотри кардан у нас по середине и полностю мосту на даст уйти в перёд. Ти давиш на педаль мост рвётса вперёд, а так как тяги розболтани мост искривляетса, отпускаеш - мост уходит назад и тоже искривляетса, только в другую сторону.
А если била би проблема в дифиринциалах тогда машину тянуло в одну сторону.
перетряхивать заднюю подвеску, ставить панар
quattro в моде, при любой погоде :-)
Brunik,
Вот болтаютса тяги когда жмёш на газ, мост рвётса вперёд, когда отпускаеш мост получаетса тащитса за кузовом.
Как правило, при этом как при нажатии на газ, так и при его сбросе будет просто ощущаться удар. И машина на кочках будет немного вилять задом.

Теперь смотри кардан у нас по середине и полностю мосту на даст уйти в перёд.
На кардане есть подвижное шлицевое соединение. Так что мост ничего посередине не держит.

А если била би проблема в дифиринциалах тогда машину тянуло в одну сторону.
А вот и неправда smile.gif Если привод осуществляется только на одно заднее колесо, например левое, то при добавлении газа машину будет тянуть вправо, а при сбросе - влево. Причины, надеюсь, объяснять не надо.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
В общем спасиб ребята, проблема оказалась в сайлентблоках на тягах реактивных - правая тяга совсем болталась.........
538
Scorpions вот-вот, я же говорил что вся проблема в тягах
Tier, если привод будет осуществляться только на одно колесо (читай обрыв полуоси или еще что-то), то машина вообще с места не тронется
moskva4, без блокировки дифференциала да. Но с блокой или заваренным диффом можно и с приводом на одно колесо ездить.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Народ, помогите, такая проблема, убрал амортизаторы, машина стала какая-то неуправляемая! !
Прыгает на дороге, подскажте что сделать нужно, мож сходразвал делать?
Народ, помогите, такая проблема, убрал амортизаторы, машина стала какая-то неуправляемая! !

А ты думал, как будет? laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Поставить на место "лишние" детали... А с какой целью убирал то хоть?
lexa777

Поставить на место "лишние" детали... А с какой целью убирал то хоть?

Так без них подвеска мягкой становиться, ты не знал?))) О каких лишних деталях ты говоришь?

Войти, чтобы ответить.