Пятнахыч , Широкий сток

Ворчунишка, пока вполне комфортно. после настройки хуже не будет точно.

2-й день ТАЗ решил поспать по дольше, скотина! вчера после работы, вооружившись тестером отправился на поиски коротыша, и... и нет его... нигде, мать его, нет!!! ладно, поехал проверять, в надежде, что растрясётся да найдётся. Не тут-то было!!! час езды в разных режимах, часа 1,5 простоя, ещё минут 15 езды и ничего...
Думаю, ладно, либо сам найдётся, либо действительно просто расстроился вчера и "попросил отгул".

Выхожу сегодня к Пятнахычу, поворачиваю ключ... "щёлк" - сказал 15амперный предохранитель главного реле... меняю, сдёргиваю клемму с БН - всё в порядке. одеваю её обратно, зажигание - щёлк... Ну и хрен с тобой! на улице +19, время добраться до регпалаты есть, днём выездов никуда не планировалось. потому не страшно.

Что же получается: пока ТАЗ горячий (мотором прогревается или на солнышке стоит весь день), то всё в порядке, как только остыл совсем, так БН исполняет. у нормальных машин-то всё наоборот, а но Пятнахыч же нифига не нормальный... Видимо просто устал БН качать бенз уже после работы устрою ему полное обследование, ибо
ТАЗ должен жить!!!!! ну и на крайний случай есть "помощь зала" в лице Никиты, не очень-то любящего ТАЗы, но тут не откажет в помощи уж. Главное, чтоб наклейки сервиса своего не начал лепить Пятнахычу ))))))))))

Floid

Ворчунишка,
2-й день ТАЗ решил поспать по дольше, скотина! вчера после работы, вооружившись тестером отправился на поиски коротыша, и... и нет его... нигде, мать его, нет!!! ладно, поехал проверять, в надежде, что растрясётся да найдётся. Не тут-то было!!! час езды в разных режимах, часа 1,5 простоя, ещё минут 15 езды и ничего...

Сережа, не знаю как в твоем авто, но на отцовском УАЗ Патриот сталкивался с подобной проблемой... Сначала вылетали ошибки разные, потом авто просто заглохло и не заводилось. Сгорал предохранитель бензонасоса.
Оказалось, что весь подкапотный плюс питания датчиков, форсунок и прочей мути, висит на одном предохранителе, защищающим (по букварю) только цепь бензонасоса. От предохранителя идет толстый провод, 4-6 квадрат, который в одном месте (в гофре, под термоусадкой) размножается на кучу тонких... Т.е. любое КЗ в слаботочной подкапотной проводке ведет к выгоранию предохранителя бензонасоса и прекращению подачи топлива.
С точки зрения пожарной безопасности - всё верно, грамотно придумано. Но с точки зрения ремонтопригодности - ужас! Тем более, что в схеме об этом ничего не сказано!
Я бы долго искал причину, если бы не воткнул на свой страх и риск вместо 20А предохранителя - 30А.. Повалил дым... Сгорела изоляция одного из проводов... Который оказался плюсом питания одной из лямбд Залез под капот (в прямом смысле, лег на телевизор и радиатор), пошел по проводу, нашел открутившийся защитный кожух катализатора где-то в недрах подкапотного пространства... Этот кожух и коротил лямбду. Провод заменил новым.

Так что может быть и такая проблема... Стоит изучить цепь питания БН. Только ли БН сидит на твоем предохранителе?!

Alexander Kozlov, вышибает предохранитель главного реле. почему не реле БН, не могу понять, честно говоря. при этом, клемму с БН скидываю - ничего не вышибает. если беда в подкапотной проводке, всё ж-таки, то это действительно беда: до форсунок, в частности, крайне затруднительно добраться у меня
главное, чтобы при диагностике коротец был. иначе это снова гадание на кофейной гуще
В общем, тестер, квас (или Флэш) и печенюшки в помощь мне

P.S. Я ни в коем случае не советую ставить предохранители бОльшего номинала, чем указано в букваре. Лучше сначала тщательно разобраться. В моем же случае - ситуация была уже безвыходная..

Floid

Alexander Kozlov, вышибает предохранитель главного реле. почему не реле БН, не могу понять, честно говоря. при этом, клемму с БН скидываю - ничего не вышибает. если беда в подкапотной проводке, всё ж-таки, то это действительно беда: до форсунок, в частности, крайне затруднительно добраться у меня
главное, чтобы при диагностике коротец был. иначе это снова гадание на кофейной гуще
В общем, тестер, квас (или Флэш) и печенюшки в помощь мне

Дай Бог чтобы всё получилось.
Как вариант, пройтись руками по проводам, которые могут касаться горячих, трущихся и движущихся частей. На ощупь проверить целостность...

Плавающая неисправность - самая противная вещь...

Alexander Kozlov

Как вариант, пройтись руками по проводам, которые могут касаться горячих, трущихся и движущихся частей. На ощупь проверить целостность...

Плавающая неисправность - самая противная вещь...

вся подкапотная проводка в гофре, потому на горячую провода никак не ложатся. на трущиеся - в салонной косе, пожалуй, только. но обрыв/коротец всё равно найду, же ж

есть подозрения, что это сам бензонасос выходить из строя начал

Floid

вся подкапотная проводка в гофре, потому на горячую провода никак не ложатся. на трущиеся - в салонной косе, пожалуй, только. но обрыв/коротец всё равно найду, же ж

есть подозрения, что это сам бензонасос выходить из строя начал

Расскажешь потом, впереди 3 дня выходных

Серега чо то не везет тебе с проводкой на ней!

Серега, а под каврином нет болота? Может там где нить сгнили провада на насос)))

habis

Серега, а под каврином нет болота? Может там где нить сгнили провада на насос)))

по идее, если бы коротило там, то снятая с БН клемма не помогла бы. но гляну. заодно и повод нашёлся салон раскидать и ковёр постирать заодно и лишнюю шумку удалю

habis

Серега, а под каврином нет болота? Может там где нить сгнили провада на насос)))

у соседа на 11й было такое

Floid

по идее, если бы коротило там, то снятая с БН клемма не помогла бы. но гляну. заодно и повод нашёлся салон раскидать и ковёр постирать заодно и лишнюю шумку удалю

У тебя там такой "шайтанама" творится Лучше проверить

Серёга ну как у тебя там дела с Петнахой, нащёл коротыш?

Бензонасос коротнул. Поставил живой, всё ок пока.

JoeBlack

Бензонасос коротнул. Поставил живой, всё ок пока.

Ну это отлично что всё отлично у тебя та там чё с восмёркой темку хоть поднеми

JoeBlack

Бензонасос коротнул. Поставил живой, всё ок пока.

У меня два раза плавилась фишка проводок которая в лючек бака топливного заходит на другом конце поплавок уровень и бензонасос. насос вельбро стоял
и еще масса гнала на бензонасос, цеплял ее отдельно на кузов