твои валы должны ехать с более большим моментом, я на своих с гп3,9 ваще не парился
Floid
Вов, когда дядя Миша может посылочку уже мне отправлять?
я со своей стороны проепался и ниче не переправил ибо чет засада полная по премени, в понедельник в новосиб лечу, потом в кемерово
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ. Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры - универсальные пайпинг-киты - блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры - датчики - термоленты, силикон - фильтры пониженного сопротивления - рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое......... И все это по низким ценам
да не надо этому авто этого, гп 4,1 и отстройка с нормальными перекрытиями решат проблему
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ. Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры - универсальные пайпинг-киты - блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры - датчики - термоленты, силикон - фильтры пониженного сопротивления - рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое......... И все это по низким ценам
чуть по порядку: в понедельник отстроился. с перекрытиями чё-т напутал: ТАЗ посчитал себя дикой хондой и поехал лишь с 7 до 9 тысяч оборотов... отсечку выставили на 8200... в субботу должны перевыставить перекрытия. низов нет совсем, трогатья с 2-х 3-х тысяч )))) а сегодня....
наружу не пробрался кулак, но чёй-то там размотало в блоке... гаадния на кофейной гуще подсказывают лишь 3 варианта: вкладыш, шатун, поршень. утром вскрытие.
а в воскресенье должны были быть гонки...
ps: сегодня чёрная кошка зассала дорогу перед нами перебегать... нехороший знак был, однако
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
я думал, что ты скажешь: "я говорил, что в говноусловиях собираете" )))))))))))))))) Дядь Миш, я ж мало того, что упёртый, так ещё и ссыль на видео во вконтакте
а как хорошо день начинался... присрал маслопомойку, наконец-то:
у же по пути домой в магазине застал меня звонок: "поехали на *цензура*нг, тазы яйцами меряться будут" (речь о друзьях-товарищах. посмотреть как друг относительно друга машины едут)... Не доехал я километра до места бросили Пятнахыча на парковке ближайшей, съездили померялись моторами да на галстуке домой потом.
Floid, вот не понимаю и не люблю такую организацию впуска,у многих так. Впуск нужен холодный,у меня на тазу была гофра от волги 405 помоему,она с изгибом в 90 градусов,не длинная,аккурат вниз уходит фильтр,где похолоднее,фотка в теме у меня есть,на последних страницах.
Floid, вот не понимаю и не люблю такую организацию впуска,у многих так. Впуск нужен холодный,у меня на тазу была гофра от волги 405 помоему,она с изгибом в 90 градусов,не длинная,аккурат вниз уходит фильтр,где похолоднее,фотка в теме у меня есть,на последних страницах.
сейчас впуск ущербный. организован так только для того, чтоб помойку подключить и до того времени как от Вовы пайпы приедут хорошие до сгодняшнего обеда твоя волго-гофра стояла но один чёрт горячо ему там было...
а после смерти мотора аж фильтр дымился, бедняга совсем грустно стало, когда я колено попытался провернуть...
не долго музыка играла... За ночь мотор собирается, и забей на обкатку)) а вообще СТИ железо надо присматривать, оно крепенькое много терпит
Моя (бывшая В8) 2105 новый проект для ледовых гонок http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24521 Я Чемпион Югры по автомобильным ледовым гонкам 2012г!!!:)