Пятнахыч , Широкий сток

Disabled3000

Floid, ты сейчас где проживаешь то ?!?

последние месяцы в Красноярске нужен я, так что сегодня здесь.

Floid, привод не тот чтобы разноширокие ставить или опу силнее морды расширять... на ПП колея переда шире должна быть.. иначе не рулится.. еще в детстве на конструкторе проверял

пс
внедряй кардан ! для примера у нас тут 2111 есть темка

IgorFS, да знаю, что ненадо так


Жигули такие жигули... Вчера поставил ТАЗа спать - всё нормально. Выхожу сегодня - ключ в замок зажигания и.... и мафчик не поёт, вольтметр не светится (они у меня от наличия ключа в замке работают), плаон не горит, блок индикации - тоже, приборка только подсвечивается, но тоже не работает
понятно, что скорее всего F3 выбило, но один хрен стоя в гараже ломаться только жигули могут

ну и из приятного: скоро ТАЗ обретёт встроенный задний ход в фонарях... А то надоело мне уже ездить со стоком, а светодиодки мои уже месяца 4 разобранные лежат...

итак, пока есть время свободное, то взялся за паяльник, наконец... сделал небольшую ревизию фонарям на эСку. Тут нечего показывать, ибо просто ревизия была да одна конструктивная доработка, никак на внешний вид не влияющая.

ну и занялся своими фонарями. поскольку заводское место под ЗХ на крыщке багажника у меня отсутствет, то в своё время были вколхожены фонари в задний бампер. выглядело это отвратительно, хоть и свет был хороший.



При установке обвеса, модули заднего хода переехали в усилитель бампера



вся эта затея мне откровенно не нравилась долго и упорно, тольк овот руки так и не доходили до установки ЗХ в сам фонарь задний. да и думал над визуализацией да реализацией...

(разобрал фонарики, почистил, от пыли, отполировал "стеколышки". чуть притонировал отражатели, ибо изначально и хотел тёмный хром, а привезли мне другую модельку немного, да и светлое пятно фонарей не к месту сейчас.



)

в итоге, пришло решение. Задний ход нынче совмещён с поворотником. Т.е. нижний ряд светоидиодов теперь будет работать как и прежде как поворотник



однако при включении задней передачи, этот самый нижний ряд светиков переключается на белый свет. Белый свет является доминантным и, при включении заднего хода, поворотники не моргают сзади.





есть и один вероятный баг этой схемы: при включении ЗХ и поворотника одновременно, последний может начать истерить, считая, что лампочки сзади нет... но ездить назад и включать поворотники, при этом... редкий случай, которым можно пренебречь.

работает на коленке

красота!
у меня так руки и не дошли до этих фонарей.. только запчастями закупился )
и идея немного другая была... там же можно 4й ряд вставить.. который планкой в цвет кузова закрывается потом.. только хотелось еще стекло ровное сделать чтобы монолитом "без стпеньки" было...

IgorFS, была мысль 4-м рядом запустить ЗХ, но споткнулся об отражатели... у 4-го ряда они были бы отличными от остального фонаря. это меня остановило

пока гулял на свадьбе, у Пятнахыча лопнул тросс сцепления... процедура замены 15-минутная, но... но Жигуль ночует не там где ему положено... утром пешочком до магаза с двумя ключами на 17 в кармане да потом до Пятнахыча... А сейчас 4 утра в Красноярске и я до сих пор сижу пью... и никуда не горю желанием идти завтра (уже сегодня)

вброс для "любителей" нашей участницы: последние СМС:
-Вэллка овечка?
-Ты просто роковая женщина ))))) хорошо, что сегодня не 22.02...

ну и вчера ещё ночью попутно с полным разбором салона эСки для проклейки шумкой, был установлен ей СГУ штатно да ДХО получили функцию стробоскопов. обе функции выполнены для клубных сборищ да выставок. в условиях передвижения по дорогам общественного пользования и в прочих случаях, подпадаюих под действующие ПДД РФ они применяться не будут. Ну и скоро фоты выложу, да и на Дровах2 они появятся тоже, обновлённого салона. небольшие ститистические штрихи добавились в интерьер обратновращающейся девочки с правильным приводом

после того, как Вэлл порвала мне тросс сцепления, и, как оказалось на утро после свадьбы, забыла выключить габариты...
В общем, прихожу к Пятнахычу с запасным брелком... ТАЗ на брелок не реагирует... Личинки у меня давным-давно отцеплены, потому без аккума в салон попасть можно только через багажник.
Подумалось мне, что Пятнахыч каким-то чудом потерял второй брелок... дошёл до Вэллкиной работы за основными ключами. возвращаюсь - таже ерунда... и тут вижу, что ближний свет не выключен... Вот курица, думаю, кокококоло обпилась, видать... Ладно бы совсем тупой тёлкой была, а тут-то как забыла свет выключить...
Ладно, меняю тросс сцепления (под капот я попадаю и снаружи, ибо родной тросс замка капота давно выпилен), с грехо попала через багажник попадаю в салон и вызваниваю народ, кто может меня прикурить. А вчера свадьба друга нашего была, и почти все до сих пор в неадеквате пребывают... а кто в адеквате - поехали на мотокросс в соседний город... А провода мои у Вэлл в гараже лежат. в 4-х килоетрах от места поломки, но всё же не в багажнике, так что поймать попутку чтоб прикуриться тоже не вариант... В общем, вызваниваю товарища с другого конца города, который приезжает, забирает нас, завозит Вэлл домой покушать, с ним заезжаем в её гараж за проводами, прикуриваем Жигуля моего, и тут выясняется, что 3-я передача перестала включаться... Мать её перемать.. ладно 2-я поерла какого-то хрена за год эксплуатации, но без 3-й ваще засада... В общем, она включается только через 4-ю передачу и то не всегда... Короче, оджигурдилась КПП... что именно там развалилось непонятно, ибо без вскрытия всё лишь догадки... На всякий случай заказал сегодня 2-ю и 3-ю передачи, ибо в городе их нет ни у кого. как приедут шестерни, так буду раскидывать КПП Пятнахычу да смотреть что там приказало долго жить...

Эх, жаль что КПП неработает, а то можно было бы в соседний город скататься на драг в классе сток... На тумбочку Жигуль мой там способен заехать, только развал сделать ему для старта с места, а не для рулёжки..

ну и пофотал тут жигуля нового товарищу своему (JoeBlack)

Спойлер

ps: когда ставили ему впуск и выпуск ProCar. облазил всю тачку... очень далеко ушёл автоваз вперёд по сравнению с приорой, и даже с калиной... На всех почти частях - выштаповка ЛадаСпорт... изменена кардинально система охлаждения мотора: новая схема, свой термостат... прямоточный выпуск с клеймом ЛадаСпорт... На номерной табличке весто ОАО "АвтоВАЗ" - ООО "ЛадаСпорт"... Этакий "брабус" из Тольятти, в общем... приятное корыто надо сказать...

Кстати, колёса на Лёхиной гранте - те самые, которые стояли на самой первой ЛГС, которая была дадена руководителю этого проекта

честно эту гранту даже обвес и катки не спасают )) Таз он и есть таз

Floid, гранта спорт очень позитивная, там пара 4.3, абс, дисковые тормоза, колеса 16.

Чет Велка не может нормально взаимодействовать с твоей машиной)

Donor Orgazma, жигули они и есть жигули. тачка ценою в 500 тысяч с нормальной комплектацией и нормальной динамикой. Корыто говно, не спорю, но за эти деньги из нового хрен купишь в такой комплектухе. не машина очень понравилась. Я прекрасно понимаю, что это не бмв550-я, но и стоят они слегка по разному. К примеру,у товарища есть полуседан в бич комплектации, за одинаковые деньги, я бы гранту взял, хоть и не являюсь тазодрочером... троссовая КПП у гранты уже избавилась от проблем 08-й коробки, которая почти 30 лет на машинах наших была. Реально приятное корыто

Habis

Чет Велка не может нормально взаимодействовать с твоей машиной)

Тоже непонятно мне это: и Пятнахыча она любит, и Он к ней очень позитивно относится (в аварии Он явно что-то сделал экстраординарное, чтоб травы ей миниизировать...) А один хрен она - беда ходячая

Floid

Тоже непонятно мне это: и Пятнахыча она любит, и Он к ней очень позитивно относится (в аварии Он явно что-то сделал экстраординарное, чтоб травы ей миниизировать...) А один хрен она - беда ходячая

может в церковь просто сходить?