Пятнахыч , Широкий сток

сломало то причем давно

DIM-06

сломало то причем давно

Та не, просто эта вгп труба раньше по назначению видать работала)). А потом её нашли ваятели тюнинговых рычагов..

1861cc, видиш половина среза ржавая

DIM-06

1861cc, видиш половина среза ржавая

Ну да, надлом был давно.. Может поэтому и заржавело там.

DIM-06

сломало то причем давно

зампечал, что кастер бегает немного... но косяк в крабе искал. доломалась она тишь на этой неделе
а треуголку эту сделали в те года, когда товарищ Перелыгин да прочие стрингер-шопы класс в 5-й школы ещё ходили

Floid, нынче трудно найти качественные рычаги, лучше всего искать б\у какой нибудь сатурнрейсинг

miass.tyning, на самом деле, я и на клубтурбовские не жаловался... до того момента как cls в крыло не приехал )))

miass.tyning

Floid, нынче трудно найти качественные рычаги, лучше всего искать б\у какой нибудь сатурнрейсинг

Новые луну стоят http://z-iq.ru/shop?mode=product&product_id=215110006

Техноместер хуже чем сатурнрейсинг?
Dober, по ссылке с опорниками, потому и дорого.

igorich-33, сатурн всегда дорогими были. даже со старой конструкцией

но вопрос всё равно без ответа остался

igorich-33, по идее, сатун жёстче должны быть и прочнее при прочих равных. и легче. вопрос удобства регулировки кастера не берём в расчёт

у техноместера кастер не регулируется. муфта - для подгонки длины

если вопрос открыт, то присмотритесь к продукции артрейсинг

вчера, наконец-то заполучил шестерню 2-й передачи. Бог любит троицу... Заказал 2-ю и 3-ю передачи. Первый раз прихали обе от 11-го ряда... уроды, ну смотреть-то надо, когда заказ комплектуешь... Тут же из транспортной отправили обратно их. следующий приход порадовал больше:: 3-я передача от 18-го ряда, 2-я снова от 11-го.... Мать вашу, что за.... и ведь школьная пора уже началась, посему графья де школотье молодые да ранние не могут на комплектации подрабатывать... снова отправили. И вчера, наконец-то, о-чудо, хвала Перруну, приехала-таки нужная шестеренка... Только вот на этих выходных не судьба залезть в кпп: переезд и покупку корыта немецко-чешского отметить нужно, в субботу - дачные дела. Так что к следующей пятнице готовлюсь к ребилду... Ибо ездить в режиме 1-4-5 передачи как-то предподнадоело...Благо, что коробка короткая и мотор стоковый, что позволяет ехать с низов.

Ну и вчера убедились, что 3s-ge ни х не едет: появилась приора с оным пихлом на автомате. Я понимаю, что это автомат, но думали, что уедет приора от околостоковой 8-клапанной пятнашки... Не уехала. От ЛГС вообще разрыв дикий... И встаёт тут вопрос: и нафига это всё было? в подкапотке всё очень компактно. до рейки пара сантиметров. радиатор отопителя пришлось уменьшать, чтобы впуск залез... Зато на фирменном 51-м стингеровском выпуске

Самое забавное, что стингер на любом моторе одинаково противно звучит. и по звуку угадывается на раз-два