не зависит это от номера краски и наполнителя(((
я тачку покрасил а через некоторое время поставил обвес и снова заказал краску...номер тот же, название то же...а оттенок немного другой...
Пятнахыч , Широкий сток
http://www.vaz.ee/forum/topic27541.html
http://www.vaz.ee/forum/topic31635.html
я вот просто веду тему... никого не учу
жизни... мне важен сам процесс, но всегда
находится сопляк которому то панель кривая
под монитором то скобы видно.. другому
вообще кожзам дорогой и подиумы кривые...
ГОУ в гараж... хватит клацать своими пальчонками по клаве. умеешь что то делать... так делай... делай это
лучше всех... не умеешь-учись...
http://www.vaz.ee/forum/topic31635.html
я вот просто веду тему... никого не учу
жизни... мне важен сам процесс, но всегда
находится сопляк которому то панель кривая
под монитором то скобы видно.. другому
вообще кожзам дорогой и подиумы кривые...
ГОУ в гараж... хватит клацать своими пальчонками по клаве. умеешь что то делать... так делай... делай это
лучше всех... не умеешь-учись...
Надо подбирать в проверенной конторе и потом брать там же на остальные покраски
У меня и знакомых никогда проблем не было! А номера оттенков-эт всё шляпа ИМХО
парнишка знакомый поставил на пятнаха своего комплект Коней. Поеду щас потестирую. Вердикт обязательно отпишу
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
давно не обновлял.
Утечки тосола надоели до ужаса: жрать бирюзовую жижу в какой-то момент Пятнах стал почти наравне с моим повышенным расходом бензина.
Очередной осмотр позволил обнаружить ссущийся патрубок

подтянул, протёр тряпочкой, вроде нормально.
Но не тут то было: завожусь, снова загорается контрольная лампочка недостаточного уровня охлаждающей жидкости, открываю капот - жижи мало. вокруг бачка и под бачком всё сыро... Бачёк лопнул, зараза... Видимо, старая крышка не стравливала давление, а протянутые патрубки заставили искать новые пути выхода паров. Вот они и нашли его: сквозь стенку.
Прикупил новый бачёк, поставил

Качество скажу я вам...
стружку снял с резьбы, чтоб крышки закрутить можно было. Крышка встала нормально, затянул крышку датчика, но что-то меня смущало... На следующий день снова загорается контроллер... Открываю капот - крышка датчика не шевелится, но явно не доконца затянута: датчик легко крутится и из под него выдавливает тосол... Надо ещё ножом орудовать.
надоел мне в этот период жыповидный экстерьер. А поскольку стойки всё равно мёртвые, подвеска этим летом будет новая, то было принято решение взять в руки болгарку, одеть свой любимый камуфляж, очки (ну чтоб глазки свои не попортить), и попилить чуть-чуть

первый результат (видно наглядно, кстати, что молдинги отличаются):

C задними всё оказалось сложнее: не смогли открутить нижнее крепление стойки, резали на месте


главный помощник:

ну вот и общие виды посреди кочек. Чё-то не нафотал на ровной местности...
перед гаражом

в ожидани мадамы идущей на заднем плане

ну и ништяк прикупил небольшой, но приятный для ног моих и переднего пассажира:

в понедельник появились первые результаты занижения: поломал правый порог чуть-чуть...
Утечки тосола надоели до ужаса: жрать бирюзовую жижу в какой-то момент Пятнах стал почти наравне с моим повышенным расходом бензина.
Очередной осмотр позволил обнаружить ссущийся патрубок

подтянул, протёр тряпочкой, вроде нормально.
Но не тут то было: завожусь, снова загорается контрольная лампочка недостаточного уровня охлаждающей жидкости, открываю капот - жижи мало. вокруг бачка и под бачком всё сыро... Бачёк лопнул, зараза... Видимо, старая крышка не стравливала давление, а протянутые патрубки заставили искать новые пути выхода паров. Вот они и нашли его: сквозь стенку.
Прикупил новый бачёк, поставил

Качество скажу я вам...
надоел мне в этот период жыповидный экстерьер. А поскольку стойки всё равно мёртвые, подвеска этим летом будет новая, то было принято решение взять в руки болгарку, одеть свой любимый камуфляж, очки (ну чтоб глазки свои не попортить), и попилить чуть-чуть

первый результат (видно наглядно, кстати, что молдинги отличаются):

C задними всё оказалось сложнее: не смогли открутить нижнее крепление стойки, резали на месте


главный помощник:

ну вот и общие виды посреди кочек. Чё-то не нафотал на ровной местности...
перед гаражом

в ожидани мадамы идущей на заднем плане

ну и ништяк прикупил небольшой, но приятный для ног моих и переднего пассажира:

в понедельник появились первые результаты занижения: поломал правый порог чуть-чуть...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, морду еще вниз надо. а так норм. пружины с преднатягом стоят?
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
miass.tyning
Floid, морду еще вниз надо. а так норм. пружины с преднатягом стоят?
да, преднатяг остался. Тоже есть ощущение, что морда чуть-чуть выше. Но по аркам судить нельзя: они на разной высоте всё же...
ещё секретки прикупить надо... Сеструху на краткосрочный займ раскручивать придётся ))
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
У меня вылетала задняя пружина, стоявшая с преднатягом, но обрезанным концом вниз. Итог - пропоротая шина Bridgestone MY-01.
В прошлом году.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, спасибо, буду иметь ввиду. Но в чашки нормально вроде бы вставил их. дополнительная обработка среза бесполезна в данном случае?
В ралли спринтах я не участвую по пересечёнке, хотя это лишь снижает риск, но не исключает целиком
В ралли спринтах я не участвую по пересечёнке, хотя это лишь снижает риск, но не исключает целиком
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, чет не обратил внимание, что отпилили снизу, так не есть хорошо, надеюсь все будет без проблем. Че с колесами то? решился брать? а то сток штампы как то не смотрятся.
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Floid, я просто ехал по городу 
как вариант - приварить к чашке нижней пластинки металлические, которые бы ограничили перемещение пружины.
как вариант - приварить к чашке нижней пластинки металлические, которые бы ограничили перемещение пружины.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, так нижняя задняя чашка имеет ведь ограничитель хода: хвост пружины упирается в уступ.
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, он имеет в виду по периметру.
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
miass.tyning, это не просто сток штампы, это сток штампы с облезлыми колпаками
а секретки я для штампов, что ли 1К+ рублей прикупать собираюсь, что ли
Терпение. Как только так сразу. 2 места весом в 25 кг. уже прибыли в пункт назначения...
а секретки я для штампов, что ли 1К+ рублей прикупать собираюсь, что ли
Терпение. Как только так сразу. 2 места весом в 25 кг. уже прибыли в пункт назначения...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, это для того, чтобы она "по окружности" не бегала. а в сторону уйти - ей ничего не мешает.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
miass.tyning
Floid, он имеет в виду по периметру.
вертикально что ли? чтоб получилось нечто вроде "заборчика" вот так: |___| ?
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14