0W40...
Ребят, поясните пожалуйста, чем обоснован выбор подобной вязкости??
Пятнахыч , Широкий сток
RazzoR, Floid,
Ребят, поясните пожалуйста, чем обоснован выбор подобной вязкости??
Ребят, поясните пожалуйста, чем обоснован выбор подобной вязкости??
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Руслан
RazzoR, Floid,
Ребят, поясните пожалуйста, чем обоснован выбор подобной вязкости??
отрицательными температурами ))
сейчас нет смысла заливать его уже, соглаен. но зимами нашими (до -40) это единственный выбор
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Надеюсь направлялку выбивал на горячую голову, а не то микротрещины словишь...
Греешь ГБЦ до градусов 80 и выбиваешь, садить точно так же..
Для такого пробега там должно быть все в поряде..
Но колечки и вкладыши все же проверить надо..
В мурзилке должен быть указан зазор по замкам колец, проверь обязательно
а еще как колечки на поршне вращаются не запали от нагара...
Греешь ГБЦ до градусов 80 и выбиваешь, садить точно так же..
Для такого пробега там должно быть все в поряде..
Но колечки и вкладыши все же проверить надо..
В мурзилке должен быть указан зазор по замкам колец, проверь обязательно
а еще как колечки на поршне вращаются не запали от нагара...
Век живи, век учись!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Floid, Спасибо, так и подумал)
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Floid, растворитель 646 очень хорошо убирает такое Г.
Руслан, холодрыжками обоснован такой выбор
-38 у нас было этой зимой.
хотя ОД LM советовал мне лить именно 0W40 Synthoil Energy + их присадка Кератек. Круглый год. Даже для спорта.
Руслан, холодрыжками обоснован такой выбор
-38 у нас было этой зимой.хотя ОД LM советовал мне лить именно 0W40 Synthoil Energy + их присадка Кератек. Круглый год. Даже для спорта.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
не знаю мож боян,но очень эффективно смывать нагар,концентратом для мойки двигателя.Можно взять для пробы литровую бутыль...Наносишь этот концентрат кисточкой,оставляешь на 10-20 минут и вуаля,нагар аж отслаивается...факт. Только нужно осторожно с ним,в составе кислота какая-то,.
а растворители всякие пробовал,включая и ацетоны,все не то.
а растворители всякие пробовал,включая и ацетоны,все не то.
мой перламутровый тазик:http://www.vaz.ee/forum/topic25397.html
мой МБ : http://www.vaz.ee/forum/topic30651.html
мой МБ : http://www.vaz.ee/forum/topic30651.html
башка почищена, направляйка поменяна.
Завтра Низ проинспектировать, и можно ставить на место всё.
Завтра Низ проинспектировать, и можно ставить на место всё.
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
всё собрал. осталось метки выставить. но это утром, ибо темно уже
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Как успехи?
Завел движку, все путем???
Завел движку, все путем???
Век живи, век учись!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Korvet, движку завёл. но ни х не путём: масложор, вроде, прошёл (слишком мало проработал двиг, чтобы понять), но ни х не едет он теперь... жопорукое, я, видать, создание. Всё по меткам, всё должно быть гут, а не едет и всё тут...
На счёт расхода масла завтра станет понятно.
Если по ощущениям, то похоже на позднее зажигание на карбе... газ жамкаешь, а оно вяло-вяло...
На счёт расхода масла завтра станет понятно.
Если по ощущениям, то похоже на позднее зажигание на карбе... газ жамкаешь, а оно вяло-вяло...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Может на самом деле позднее...
Попробуй шестерню распредвала вперед по часовой стрелке крутануть на зуб хотя бы
Попробуй шестерню распредвала вперед по часовой стрелке крутануть на зуб хотя бы
мой перламутровый тазик:http://www.vaz.ee/forum/topic25397.html
мой МБ : http://www.vaz.ee/forum/topic30651.html
мой МБ : http://www.vaz.ee/forum/topic30651.html
А ты точно метки не попутал???
Если как на карбе может на зуб промаху дал?
Компрессию не мерял?
Поршень дергал, какой в замках колец зазор???
Если как на карбе может на зуб промаху дал?
Компрессию не мерял?
Поршень дергал, какой в замках колец зазор???
Век живи, век учись!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Korvet, не, метки норм. Компрессометра нет, так что не знаю я компрессии ((
поршни не дёргал: ибо в голове узрел разбитую направляйку, и не хватило духу ещё и низ разбирать.
Mediterraneo, покручу завтра, хотя вроде выставил именно так как было всё
поршни не дёргал: ибо в голове узрел разбитую направляйку, и не хватило духу ещё и низ разбирать.
Mediterraneo, покручу завтра, хотя вроде выставил именно так как было всё
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Покрути,хуже не будет,и сразу поймёшь в чем приколы...ну а если не поможет,то будем смотреть... 
мой перламутровый тазик:http://www.vaz.ee/forum/topic25397.html
мой МБ : http://www.vaz.ee/forum/topic30651.html
мой МБ : http://www.vaz.ee/forum/topic30651.html
или зажат верх... хотя нечем зажимать-то там его.
Борятся во мне щас 2 стихии:
-хочу сам разобраться;
-отдать Пашке Пятнаха, да пускай зоркий глаз смотрит... Хотя его недосмотр с направляйкой как-то смутил меня
Борятся во мне щас 2 стихии:
-хочу сам разобраться;
-отдать Пашке Пятнаха, да пускай зоркий глаз смотрит... Хотя его недосмотр с направляйкой как-то смутил меня
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14