Пятнашка (skyspirit)

ТАК ПРИКОЛЬНО, НО ЕЙ НЕХВАТАЕТ СПОЛЕРА, ОБВЕСА И ВОЗДУХА ЗАБОРНИКА

shubin81

а фотку этой шняги (4-х дроссельный впуск) под капотом в студию можно ? я так понял фоткоаппарат у тебя есть. у самого 15, хотелось бы посмотреть что к чему там у тебя.

Ну зачем сразу дросселя....
можно так

или так
http://rally-service.spb.ru/projekts/2115om/2115om2.jpg

Крышку богажника прижал за счёт регклировки замка (знающие люди подсказали)

По поводу дросселя - я имел в виду то что очень хочется его туда поставить в ближайшем будущем. Ну естественно что не без соответсвующей доработки двигателя.

Мне машина не для гонок по драгу и не для ралли а для повседневной езды. Поэтому нужно мощность поднять так чтобы и расход топлива и износ двигатьеля очень сильно не угражали мне и моему кошельку.

Подскажите знающие люди что нужно сделать с двигателем для поднятия мощности для начала ну и последовательность следующих доработак.

Доработка капота (по собственному проекту, из стекловолокна(блин дорого))

FX999, саб фриэйр это я понимаю,у самого такой, но накукуй в полке два фазоинвертора, да есчё такого размера?
зы, чтобы сохранить расход топлива и ресурс, пожалуй есть тока один выход-дорабатывать грм, облегчать впуск-выпуск, вылизывать ШПГ но это совсем не дёшево, знаю по собственному опыту
ззы, не заморачивайся всякими примудростями и просто поставь тюнинговый распред

С сабом бумага шла по поводу размера короба для опред. типа настроек и монтажа (частота, давление и т.д.) На компе с помощью программы расчитали оптимальные для меня параметры и там же длинну фазинвекторов и их диаметр. Можно было один воткнуть но тогда очень длинный (имеется ввиду длинна трубы) Да и не красиво когда не семитрично. По поводу тюн распредвала, а много дон даёт?

у тебя саб 12", 250ватт?
впринципе достаточно реально накинуть десяток лошадок, более дешевого и эффективного способа повысить мощность пока не предвидится нулевики, дросселя, пердотоки можешь не ставить, тем более что на стандартном двигателе толку от них будет всего на пару лошадок

На днях салон переделал. Вот что получилось.

флооооооок... ничего так светленький смотрица )) сколько $$ ?

только теперь надо двери и стойки тоже делать - тогда намного лучше будет !

FX999

На днях салон переделал. Вот что получилось.

да, под капотом чисто, весьма. специально так оттирал или неантикорил/немовилил ? я тоже сначала пед...сил, а потом наоборот, дополнительно все щели промазывал, за каждым бачком-сучком покрывать старался

между саморезами крепления воздушного фильтра на балке (где замок капота) это у тебя концевик сигналки там ?

Стильненько получается))

а где можно посматреть конторы котор етим занимаются а то яндекс хрень какуюто дает
а про салон отвечу цитатой

Стильненько получается))

цветовая гамма не понравилась, но надо обязательно продолжать - карты дверей, тонель, чехлы белый и т.д.

staff177, www.flockart.ru
один из его представителей тут Boch

Faik, согласен с гаммой. но что уж теперь делать - пусчай сам радуется )

Блин, класно панель получилась, но имхо светлые тона маркие, зато эксклюзив
Весь бы салон так переделать, тогда бы смотрелась зачетно.

(между саморезами крепления воздушного фильтра на балке (где замок капота) это у тебя концевик сигналки там) - это концевик лампы (подсветки) капота

(да, под капотом чисто, весьма. специально так оттирал или неантикорил/немовилил ?) - под капотом не мыл с лета, только пластиковую крышку над радиатором. Да вобще я немогу ездить на грязной машине, меня это как то раздрожает, так что у меня она практически всегда чистая.

Панель обошлась в 5500руб. Естественно появятся деньги, продолжу и весь салон. По поводу цветовой гаммы: синий подбирал в цвет кресел (скоро придут), ну а серый который наверное больше бежевый - мне нравится когда салон светлый. По поводу маркости - это не про меня. (Цвет дело вкуса).