Quadratisch. Praktisch. Gut. 2107 из Воронежа
D.A.Grebenkov, хмм...странно просто обычно,когда отдают колеса на полировку в конторы всякие,то часто их сразу под лак фигачат
haters gonna hate,potatoes gonna potate)
artem13579, у моих колес состояние было приличное. На первой фотке они под лаком. Просто блестят. На последних фотках уже можно увидеть отражение и напомню, что максимальный эффект ещё не достигнут.
Лак всё убьёт, поверь
будет эффект смотрения в зеркало через целофан
Лак всё убьёт, поверь
будет эффект смотрения в зеркало через целофан
D.A.Grebenkov, да надо будет это учесть.
haters gonna hate,potatoes gonna potate)
D.A.Grebenkov
Последние новости:
1. Поменял ступичные подшипники. Родные отходили 210 тыс км. Были синенькие)))
http://www.vaz.ee/forum/topic30632.html?hl=Xamir750&st=0
Колеса были отполированы ещё в среду вечером. Осталось покрасить внутренности. Сам я это делать очкую, а у друга пока времени нет.
Так что расскажу пока про полировку дисков.
Дано:
4 диска с заводским лаком, небольшими коцками и в меру окисленные. Поверхность диска шершавенькая (как от фрезы или резца) мелкие канавки (видимо чтоб лак держался)
Что потребовалось
1. смывка body 700 1 шт
2. кисточка 2" 1 шт и шпатель (перчатки само собой)

3. машинка зачистная (3 эксцентрик, если не ошибаюсь)

4. Абразив (кружки для машинки) P230, P320, P400, P500, P600, P800, P1250, P2000, P3000 Брал из расчёта по 2 кружка на диск, Вышло по одному кружку на диск (4х9=36 кружков)

5. Абразив для дро4ения вручную. Те же номера (кроме P3000) по одному листу (ещё осталось)
6. Войлок и (или) микрофибровая тряпочка
7. Паста полировальная для металлов 1 баночка (осталось много)

http://www.amag.ru/catalog/64713.html
Как делал:
Мажем ОДИН диск смывкой, Ждем 5 минут (краска и лак вспучиваются) шпателем соскабливаем (Можно соскоблить чем угодно плоским), главное Не прозевать время, а то всё обратно присохнет.
Фото дисков после смывки

далее прилепляем на машинку кружок Р230 и начинаем зачищать центр диска, чтоб канавок от фрезы не осталось. Потом берем Р320 и перетираем все риски от Р230. Потом Р400, потом Р500
Далее от P600 начинаем зачищать с водичкой. Воды не жалеем Почаще моем кружок и диск, чтобы натертой пыли не оставалось
Доходим с водичкой до P3000
Диск (центр диска) после Р3000 выглядит так

Центр можно полировать
Кромка обода:
Снимаем с машины колесо (заднее в моём случае)
Подставку под мост, чтоб сторона без колеса была ниже стороны с колесом на всякий случай, чтобы масло в чулке не оттекло)
Ставим диск, прикручиваем,заводим авто, включаем передачу (я на 2 передаче зачищал) и начинаем зачищать кромку (полку) вручную от Р230 (можно и погрубее, в зависимости от коцанности диска) Р320 ...... P2000. Также от P600 с водичкой.

В выхлопную трубу я вставил шланг от пылесоса советского и вывел на улицу, чтоб не задохнуться в гараже от выхлопных газов.
Полировка.
тут всё просто Войлок или микрофибровая тряпочка на машинку (или в руки)
Пальцем мазюкаем на диск пасту полировальную и трём до полного удовлетворения







На всё ушло 3 вечера с 16:00 до 23:00
Так что расскажу пока про полировку дисков.
Дано:
4 диска с заводским лаком, небольшими коцками и в меру окисленные. Поверхность диска шершавенькая (как от фрезы или резца) мелкие канавки (видимо чтоб лак держался)
Что потребовалось
1. смывка body 700 1 шт
2. кисточка 2" 1 шт и шпатель (перчатки само собой)

3. машинка зачистная (3 эксцентрик, если не ошибаюсь)

4. Абразив (кружки для машинки) P230, P320, P400, P500, P600, P800, P1250, P2000, P3000 Брал из расчёта по 2 кружка на диск, Вышло по одному кружку на диск (4х9=36 кружков)

5. Абразив для дро4ения вручную. Те же номера (кроме P3000) по одному листу (ещё осталось)
6. Войлок и (или) микрофибровая тряпочка
7. Паста полировальная для металлов 1 баночка (осталось много)

http://www.amag.ru/catalog/64713.html
Как делал:
Мажем ОДИН диск смывкой, Ждем 5 минут (краска и лак вспучиваются) шпателем соскабливаем (Можно соскоблить чем угодно плоским), главное Не прозевать время, а то всё обратно присохнет.
Фото дисков после смывки

далее прилепляем на машинку кружок Р230 и начинаем зачищать центр диска, чтоб канавок от фрезы не осталось. Потом берем Р320 и перетираем все риски от Р230. Потом Р400, потом Р500
Далее от P600 начинаем зачищать с водичкой. Воды не жалеем Почаще моем кружок и диск, чтобы натертой пыли не оставалось
Доходим с водичкой до P3000
Диск (центр диска) после Р3000 выглядит так

Центр можно полировать
Кромка обода:
Снимаем с машины колесо (заднее в моём случае)
Подставку под мост, чтоб сторона без колеса была ниже стороны с колесом на всякий случай, чтобы масло в чулке не оттекло)
Ставим диск, прикручиваем,заводим авто, включаем передачу (я на 2 передаче зачищал) и начинаем зачищать кромку (полку) вручную от Р230 (можно и погрубее, в зависимости от коцанности диска) Р320 ...... P2000. Также от P600 с водичкой.

В выхлопную трубу я вставил шланг от пылесоса советского и вывел на улицу, чтоб не задохнуться в гараже от выхлопных газов.
Полировка.
тут всё просто Войлок или микрофибровая тряпочка на машинку (или в руки)
Пальцем мазюкаем на диск пасту полировальную и трём до полного удовлетворения







На всё ушло 3 вечера с 16:00 до 23:00
Потрясающе! 
Гламурненько...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Нереально просто! Великолепно выглядят! Теперь не могу этого признать! Молодец Дим, у тебя золотые руки! 
"Учеными доказано, что «наши люди», знания и опыт ремонта жигулей впитывают с молоком матери и сразу после рождения начинают питать необъяснимую любовь к народной классике – копейкам, шестеркам, семеркам" (с)
Sidm@n
Молодец Дим, у тебя золотые руки!
Теперь скорее отполированные))) у него теперь даж ногти как зеркало, побочный эффект
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
вот это ты их задрочил... не ожидал такого результата, когда тебе пасту для металла покупал)))
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
Прелестно, просто прелестно!! Шииииииик!
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
makson4ik, кстати пасты осталось докуя. Я где то треть банки потратил. Спасибо ещё раз за подгон, в Воронеже не видел такой
Speed, Aheadin, Sidm@n, Vityok, Volf and Iron, спасибо, старался!
Уже при полировке обнаружил на дисках мини-раковины, редкие черные точки (как в камере сгорания от детона) Можно было получше сделать, но это придется заново всё перетирать. Может быть, потом сделаю, через сезон
Speed, Aheadin, Sidm@n, Vityok, Volf and Iron, спасибо, старался!
Уже при полировке обнаружил на дисках мини-раковины, редкие черные точки (как в камере сгорания от детона) Можно было получше сделать, но это придется заново всё перетирать. Может быть, потом сделаю, через сезон
D.A.Grebenkov,
Классно получилось! Трудов сколько, блин я бы не взялся никогда )))
А как быть с краями "окошек", с колодцами болтов, "ров" под краем диска? Может что-то типа бор машинки использовать с насадкой соответствующей, или дрелью с насадкой хитромудрой
Классно получилось! Трудов сколько, блин я бы не взялся никогда )))
А как быть с краями "окошек", с колодцами болтов, "ров" под краем диска? Может что-то типа бор машинки использовать с насадкой соответствующей, или дрелью с насадкой хитромудрой
PRO100Sergey, Спасибо! Не так уж и много, машинкой удобно и быстро работать
там будет покрашено в черный, как было с завода
А как быть с краями "окошек", с колодцами болтов, "ров" под краем диска?
там будет покрашено в черный, как было с завода
D.A.Grebenkov,
А может постараться и уж все прополировать? Или смотреться не будет?
там будет покрашено в черный, как было с завода
А может постараться и уж все прополировать? Или смотреться не будет?