Quadratisch. Praktisch. Gut. 2107 из Воронежа

я бы лучше сразу усилил.

усилишь балку - дристнут её крепления или лонжероны, уж лучше пусть балка сломается, если конечно успеет

Акуеть, а причина только в износе?

я думаю в износе и в жесткой подвеске. Точнее подвеска её добила. у меня машина перестала нормально рулиться и мотор или коробка били по кузову на волнах асфальта. а сегодня посмотрел, а колёса в разные стороны смотрят

Xamir750, проверить лишним не будет

pps левый рычаг сбивали зубилом с развальных болтов - прикипел сильно, а правую подушку двигателя пришлось спиливать полотном от ножовки, гайка не откручивалась - была слизана и резьба сорвана. завтра или послезавтра очередь правого рычага

левый рычаг сбивали зубилом с развальных болтов

нифига се, так и не регулировали углы чтоле никогда?

а правую подушку двигателя пришлось спиливать полотном от ножовки, гайка не откручивалась - была слизана и резьба сорвана

а зачем таким анонизмом заниматься? Раз балка в утиль - двиг подпер/вывесил открутил балку от кузова вместе с рычагами, подушками - и на свалку.

не регулировали углы чтоле никогда?

видимо задний болт левого рычага не регулировали

двиг подпер/вывесил открутил балку от кузова вместе с рычагами, подушками - и на свалку.

так двиг всё равно откручивать надо от подушек. Можно было кронштейны от блока открутить, но мне проще так было))

D.A.Grebenkov

я думаю в износе и в жесткой подвеске. Точнее подвеска её добила. у меня машина перестала нормально рулиться и мотор или коробка били по кузову на волнах асфальта. а сегодня посмотрел, а колёса в разные стороны смотрят

Xamir750, проверить лишним не будет

pps левый рычаг сбивали зубилом с развальных болтов - прикипел сильно, а правую подушку двигателя пришлось спиливать полотном от ножовки, гайка не откручивалась - была слизана и резьба сорвана. завтра или послезавтра очередь правого рычага

накуй занижение, буду ездить на джипе , ну если только по виточку пильну

Xamir750, мне уже 3 знакомых сказали, что треснувшая балка обычное дело. С нашими то дорогами!

D.A.Grebenkov, может избавиться от неё и подрамничек какой-нибудь сварганить?

Speed, Да, а там и до рамы недалеко)))

неее, ребят, тут вы такого не увидите. Извините, конечно, если кого расстроил.

ps кроилово ведет к попадалову

Speed, Балка и так является подрамником на классике

впечатлительным просьба отойти от экрана









и рычаг с болтиками вместо шпилек.




если честно, вообще не стоИт что-то делать, тем более после работы. Поэтому за сегодня снял с развальных болтов правый рычаг и высверлил в нем шпильку. На этом ограничился
завтра поддомкрачу мотор и буду откручивать балку и остатки подушек от мотора

валяюсь в обмороке
а на вид не особо сильно...

igorich-33

Лишний гимор, машине 13 лет, новой балки ещё на 13 хватит, а то и больше

Та ну! 30-60 минут со сварочником в руках только в кайф, особенно если давно не варил.

D.A.Grebenkov

усилишь балку - дристнут её крепления или лонжероны, уж лучше пусть балка сломается, если конечно успеет

С точностью да наоборот. Когда балка расслаивается она перестает воспринимать нагрузки. И нагрузки эти начинают воспринимать лонжероны. У тех кто долго ездил со сломанной балкой не только шины быстро изнашиваются, но и, бывает, лонжероны ломает. Слабое место - возле крепления рулевого редуктора.
Так что не стоит допускать поломок балки. Заводская точечная сварка - гумно. Если бы она была проварена по Сингуринди то этого бы не произошло.

D.E.M.O.N, не буду спорить и варить балку тоже не буду.

ps Посмотрим как с новой балкой углы подвески выставятся

вчера закончил с установкой балки и сегодня сделал у Саши Aheadin сход-развал. Наконец-то у меня нормальный продольный угол (кастер) 3,5 градуса. сход 0 град, развал 0,5 гр (30мин)

D.A.Grebenkov, фотка где распечатки)))

Aheadin, в машине под окном, позже выложу.

ps а ты молодец!