радиус поворота
на газели меньше чем на оке, обрати внимание как у нее колеса выворачиваются, и сколько оборотов руль делает, я думаю не стоит сравнивать. Есле на 8 метрах разворачиваешься значит все нормально, скорей всего так оно и есть. радиус поворота зависит от базы и угла поворота колес. Есле у тебя с базой все нормально, остается угол, ставни с новой машиной. я чесно говоря не слышал про то что редуктор не соответствует нужному ходу. все таки гост есть.
komap
Привет всем. Извините если повторяюсь но поиск результатов не дал. Как меня уже зодолбало то что моя 21063 не может развернутся за 1 приём через 2 полосы, хотя видел что другая шоха свободно это делает! Так вот вопрос : как уменьшить радиус поворота? А может все дело в рулевой или подвеске?
убери шайбы на болтах крепления рулевого редуктора к лонжерону (два болта из трёх являются также и ограничителем поворота), а также замени нижние болты крепления суппортов на обычные (они также являются ограничителями поворота).
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov), а также замени нижние болты крепления суппортов на обычные (они также являются ограничителями поворота).
а какие там болты стоя? на сколько увеличится поворот колеса?
танк04, ну вот как-нибудь хочется уменьшить этот радиусRatkov, кстати как вариант. а там ещё какая-то херня наварена в нее болт и упирается может срезать ее нахер?
RIP, на одном и том же перекрёстке передо мной шаха развернулась(без использования заднего хода) и уехала а мне пришлось сдавать назад вот это меня и огорчило
RIP, на одном и том же перекрёстке передо мной шаха развернулась(без использования заднего хода) и уехала а мне пришлось сдавать назад вот это меня и огорчило
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
Ratkov
убери шайбы на болтах крепления рулевого редуктора к лонжерону (два болта из трёх являются также и ограничителем поворота
блин у меня там помимо шайб еще и гровера стоят! завтра уберу и попробую
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
komap
блин у меня там помимо шайб еще и гровера стоят! завтра уберу и попробую
срезать ничего не надо - только испортишь всё,
на суппортах установить обычные болты на нижнем его креплении, такие же как и сверху.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov
срезать ничего не надо - только испортишь всё,
на суппортах установить обычные болты на нижнем его креплении, такие же как и сверху.
понятно. скоко пружины прийдут вот тогда болты и поменяю и отпишусь о результате
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!