Раритет ВАЗ 2101

Машина и есть в оригинальном стиле + небольшие доработки, которые не в коем случае не портят оригнальность. Т.е. все легко снимается(нигде двери не пропилены и нигде в них грубо гвооря колонки не вставлены... Машина почти сток) Извините, но почему музыка должна портить авто? Одно другому не мешает. Коллекционеров, желающих купить мою машину музыка не отпугивает. Насчет ссаба, согласен, что лучше его делать во внуторь салона, но тогда мне рпишлось порить машину. Я этого позволит ьсебе не мог.

Lilf

Машина и есть в оригинальном стиле + небольшие доработки, которые не в коем случае не портят оригнальность. Т.е. все легко снимается(нигде двери не пропилены и нигде в них грубо гвооря колонки не вставлены... Машина почти сток) Извините, но почему музыка должна портить авто? Одно другому не мешает. Коллекционеров, желающих купить мою машину музыка не отпугивает. Насчет ссаба, согласен, что лучше его делать во внуторь салона, но тогда мне рпишлось порить машину. Я этого позволит ьсебе не мог.

Не парься, дружище, и не слушай, что тебе говорят типа "уже не сток". Сейчас уже и невозможно сделать полный сток из копейки всвязи с отсутствием оригинальных запчастей. Наоборот если делать из копейки что-то, то уж точно не сток. Только спойлеров, обвесов и прочей мишуры точно не надо.
На неё бы диски красивые поставить, подвесочку хорошую, с двигателем поработать... Тонировка не помешает также. Главное чтобы кузов был в идеале, а остальное - дело наживное...

Lilf

Машина и есть в оригинальном стиле + небольшие доработки, которые не в коем случае не портят оригнальность. Т.е. все легко снимается(нигде двери не пропилены и нигде в них грубо гвооря колонки не вставлены... Машина почти сток) Извините, но почему музыка должна портить авто? Одно другому не мешает. Коллекционеров, желающих купить мою машину музыка не отпугивает. Насчет ссаба, согласен, что лучше его делать во внуторь салона, но тогда мне рпишлось порить машину. Я этого позволит ьсебе не мог.

я полностью с тобой согласен

Lam

я полностью с тобой согласен

Сейчас я неспешно ищу нового хозяина. Надеюсь к весне появится новая машина уже под конкретный тюнинг. Может после выходных появятся свежие фото моей копееечки.

Lilf, Ждёмс, а что за проект под конкретный тюнинх, тоже копьё?

Orangeleo

Lilf, Ждёмс, а что за проект под конкретный тюнинх, тоже копьё?

Фото сделаны, будут позже. Да пока все враздумьях. Кстати, сегодня еще раз все обдумывал. Подумал может есть смысл делать эту?

Если делать, то полюбому новый мощный движок, новую коробку, Целиком новая качественная покраска, антикор, что-то дорабатывать в салоне... Нужны мысли и реальные цены.

Зачем покраска если она и так в идеале?
Телек ненравится, и зеркала поставь хоть обычные шестерочные пластмасски под 08.
Эти аразеркала вообще бьют по глазам.

Izzo, http://foto.mail.ru/mail/lilf/51/i-75.jpg - посмотри на зеркала .
Lilf, если не будешь делать по кузову ничего , только диски , то легко можно оставить её . Снаружи full-stock , но чтобы умела поворачивать , тормозить и разгонятся . При таких переделках всегда можно вернутся к началу , то бишь к о оригиналу .

Izzo

Зачем покраска если она и так в идеале?
Телек ненравится, и зеркала поставь хоть обычные шестерочные пластмасски под 08.
Эти аразеркала вообще бьют по глазам.

Покраска хорошая, родная, но как только я начну ездить на машине и зимой, она начнёт отваливаться полюбому. Все-таки машине 34 года. Машина в основном стоит как экспонат в тёплом гараже. Поэтому, считаю нужным - делать полную разборку, красить, делать полную вибро-шумо изоляцию + новую коробку и движок полюбому.

Насчёт движки что скажите? Я в этих дела не очень.

Этих зеркал давно нету. Стоит одно - родное круглое. Скоро выложу фото.

Urri

Lilf, если не будешь делать по кузову ничего , только диски , то легко можно оставить её . Снаружи full-stock , но чтобы умела поворачивать , тормозить и разгонятся . При таких переделках всегда можно вернутся к началу , то бишь к о оригиналу .

По кузову только очень качественная покраска будет. Максимум - сделаю аэрографию на лючке бензобака, и то подумаю. Кузов - полный сток.
Тонировка - я уже привык к ней. Диски - нужно ставить литье и нормальную резину, подвеску всю буду менять.

Чтобы она могла разгоняться и тормозить, нужно менять движок, коробку и тормаза.

ЕСЛИ НЕ ПРОДАМ, А ОСТАВЛЮ СЕБЕ. МАШИНА НЕ БУДЕТ ОРИГИНАЛОМ. НО ОНА БУДЕТ СТРЕМИТСЯ К НЕМУ. ИЗ КАТЕГОРИИ ОРИГИНАЛА - ОНА ПЕРЕЙДЕТ В АВТОЭКЗОТИКУ.

Отличные планы по авто. Не продавай автошку, жалко...
Получиться что то вроде как у Костаса. Дерзай!

Да, что типо как у Костоса. Он из нашего автокулба 2101 .

Основная сложность как я понял стоит в оформлении документов на движку если ставить 1.8 Или брать 1.6. Вот тут сложность

Lilf

Да, что типо как у Костоса. Он из нашего автокулба 2101 .

Основная сложность как я понял стоит в оформлении документов на движку если ставить 1.8 Или брать 1.6. Вот тут сложность

Ребят, нужны реальные факты, можно ли поставить и оформит на классику движок 1.8

Lilf, можно поставить и оформить.
Поищи людей, которые этим недавно занимались.

210666

Lilf, можно поставить и оформить.
Поищи людей, которые этим недавно занимались.

Спасибо, уже спросил у КОСТОСА, он объяснил как это сделать.

Обещанные фото...