182 сообщений 182 20 спасибо за тему 20
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо Threez +1 1 Кто согласен с автором Threez
оооОО..ну щас я ту нарассказываю biggrin.gif
ЗЯ 45л.. не очень имхо
ФИ 43л реальная настройка порта вышла слишком дикой (высокой), соответственно пока тоже не очень.
оптимальный вариант для него (если для давления) - около 80л ФИ с щелевым портом на 45Гц biggrin.gif
для качества ЗЯ литров на 35 ему нужен
вот с человеком решили замутить (ниже рисунок как видите я не художник)
ну смысл думаю понятен интересует всё так как мы об этом нечего не понимаем ,да и во обще есть ли смысл конструировать задуманное ? по бокам планируется ставить динамики (какие мы тоже ни знаем).
ну в общем если на первый вопрос будет ответ что стоит, появятся еще очень много вопросов бюджет 15тр
да если не в тему не удаляйте пост я его коперну и вставлю куда отправите меня)
Antt,
- авто?
- динамики для проигрования всех частот или сабы?
- ...

а вообще почитай для начала это и это.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
погодите , саб в центре а по бокам динамики , нормальное ли расположение?( для ваза 14 )
да и еще у меня огромный минус я понимаю лишь тогда когда отвечают на мои вопросы а читая просто ответы я не понимю про что про что , простити.
да -+-=- гугл мне в помощь .
+1 1 Кто согласен с автором Antt
Antt, у меня тоже похожий минус - я могу рассказать только тогда, когда понимают про что я рассказываю, а просто рассказывать тому кто не понимает про то про что я рассказываю это будет непонятно.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
Jacky112

Всем привет! Никто не сталкивался с динамиком Ural AS-D10.3?
Хочу собрать для него ЗЯ.
...


C__D

18л, проверено судьями ЛАС на машине mishanya21093 biggrin.gif


Странно, у меня получается в зависимости от количества синтепона 25-30 л. При 18 л. даже с синтепоном ниже 50 Гц начинается спад.
Кто ставил себе дин jbl gt5 какой объем нужен? с ЗЯ и ФИ подскажите
Параметры Тилля-Смолла сразу выкладывай, что бы не искать.
Kass, в 18л, корзиной наружу, играл с 20Гц ровненько, судьи даже отдельно это упомянули
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!
уважаемые форумчане!!! может кто сталкивался а может у кого есть вот такой аппарат * Тип сабвуфера: GTO1204 / 300 мм
* Тип корпуса: полосовой
* Максимально допустимая мощность (RMS): 300 Вт
* Максимально допустимая мощность (пиковая): 1200 Вт
* Диапазон воспроизводимых частот: 30 Гц - 150 Гц
* Чувствительность (2,83 В / 1 метр): 93 дБ
* Полное сопротивление: 4 Ом
* Габариты (Д х Г х В): 520 мм х 450 мм х 370 мм
вопрос в следущем: как играет впринципе устраивает но занимает много места в багажнике. думал сделать его в крыло но мастера говорят что там он играть не будет так как динамик расчитан именно на такой короб. кто нить переделывал такие сабвуферы или всё таки придётся менять?
так как динамик расчитан именно на такой короб

ггг.. если литраж одинаков - то в звуке практически разницы не будет.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
вот и я в их словах засомневался и дай думаю спршу сюда. а сколько литров тогда надо для такого динамика.?
Уважаемые форумчане, Есть Pioneer TS-W255F
Характеристики
Количество обмоток динамика
1
Максимальная мощность
650 Вт
Материал диффузора
Пластик
Номинальная мощность
250 Вт
Сопротивление одной обмотки
4 Ом
Частотный диапазон
20-2500Гц
Чувствительность
92 дБ
Параметры Тиля-Смолла
Резонансная частота Fs
41 Гц
Результирующая добротность Qts
0.79
Эквивалентный объем Vas
50.3351
Общие
Наличие корпуса
Без корпуса
Тип
Пассивный сабвуфер
Типоразмер
10"
Особенности
Возможность работы Free Air
Есть
Сейчас он играет в ФИ 46л. Как написано выше динамик фри-эйр, у меня нива и в полке он басит так се, имеет ли смысл сделать ящик размером с багажник??? ah.gif
Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30
EgoniveR

Уважаемые форумчане, Есть Pioneer TS-W255F
Характеристики
Количество обмоток динамика
1
Максимальная мощность
650 Вт
Материал диффузора
Пластик
Номинальная мощность
250 Вт
Сопротивление одной обмотки
4 Ом
Частотный диапазон
20-2500Гц
Чувствительность
92 дБ
Параметры Тиля-Смолла
Резонансная частота Fs
41 Гц
Результирующая добротность Qts
0.79
Эквивалентный объем Vas
50.3351
Общие
Наличие корпуса
Без корпуса
Тип
Пассивный сабвуфер
Типоразмер
10"
Особенности
Возможность работы Free Air
Есть
Сейчас он играет в ФИ 46л. Как написано выше динамик фри-эйр, у меня нива и в полке он басит так се, имеет ли смысл сделать ящик размером с багажник??? ah.gif

Пассивный сабвуфер 12" URAL AS-C12.7 (автор , 13 слова)
нужна помащь в расщоте коробки под давление, хочу таких 2 воткнуть. помогите плиз. ..Технические характеристики URAL AS-C12.7:
Модельный ряд
Серия: Classic
Сабвуфер
Диаметр, мм: 300
Диапазон воспроизводимых частот, Гц: 23-250
Максимальная мощность, Вт: 350
Полная добротность (Qts): 0,61
Сопротивление, Ом: 4
Частота основного резонанса (FS), Гц: 37,4
Чувствительность, дБ: 92
Эквивалентный объем (VAS), л: 45,06
Кто может помоч с расчетем короба бандпасс для Ural as-d12.3???

Войти, чтобы ответить.