Расчитайте плз. ящик.

Donetsk:

Подождите вы забыли о одной главное детили с которой я сейчас сталкнулся и она очень важна при установке саба в багажник классики!

хмм...а никто и не забывал))) ты столкнулся потому что не смотрел на шаг вперед :wink:

Jericho, Да вот и вся проблема у меня в том, что динамик находиться не сбоку, как на Вашей 3-й картинке, а посередине где ребро жесткости, и если вырезать место под редбо жесткости, тогда ребро упреться в динамик полюбому.... придеться всё же дно ещё резать!

Donetsk, прохлопал ... а какой у тебя размер - 12"? если, да, то не беда - ничего никуда не упрется. у меня 12" точно посередине ребра .. даже маленькие запасы есть. важным (имхо) является наклон, если дин будет жить посередине, если - нет - смотреть по месту.

придеться всё же дно ещё резать!

не советовал бы. проще выемку под ребро замутить на АС начиная с багажника->в салон. упсс.. закрутил.. (смотрим на 2-ю картинку .. глубина выемки должна спадать слева на право) суть в том, что ребро не параллельно полику, а идет выше ближе к салону.

вот ... стульями не кидать.

это всё так и правильно, если не учитывать одного угла и способа размещения саба...

У меня угол может быть такой, не знаю сколько градусов, но верхняя часть диффузора находиться практически на верхушке трапеции, расстояние до верха составляет 1 см... Резать уже негде!

Единственное по моему мнению здравое решение - это спилить бок, или низ саба, что спилить лучше не знаю?

Donetsk, Саб http://www.techhome.ru/catalog/auto/6B700A...JBL%20GTO-1202D

Вообщем как зделал я. Перед постройкой саба я долго смотрел на строение жигулей, и в итоге было решено зделать следующее: изготовить ящик во всю высоту от полки над мостом до полки под стеклом а со стойкой и куском полки пришлось попрощатся но для того штобы була жесткость ящик был прикручен саморезами с герметиком через полку (сверху) и через оставшиеся 2 стайки. Могу сказать что не жалею о таком выборе так как на мой взгляд стойка и полка очень хлипкие по сравнению с пуленепробаваемым гробом вот иллюстрация штобы было понятно о чем я говорю красным отмечено что я отрезал фото не моё надеюсь автор не будет против http://photofile.ru/full_image.php?id=22684196

vaz21074, впечатляет, но у меня одно замечение, точнее не замечание ,а совет!

Вы хорошо подумали о безопастности Вашего САБА?Я имею ввиду, что открыть багажник классики не составит труда даже школьнику, тем более квалифицированному мастеру!

Лично у меня рекорт 10 минут 6 машин из 8 и это было сделанно школьной линейкой , ну это так к слову... Ну мне показали 1 раз как это делается и я понял

Так что не мешало- бы ознакомиться с безопастностью и всячески её улучшить , аименно вообще сменить замок на эллектронный например с брелка, но опять же доступный из салона сделать!

Или проще усилок в салон переселить т.к. усиль оторвать будет проще всего...

А так всё сделанно классно!

Я к весне собираюсь заварить личинку и "задницу" у машины и я ставлю машину на охраняемую стоянку у дома и на работе у нас "режимный" обект и машину можно вообще не закрывать. Хотя я полностью не исключаю эту возможность.

сменить замок на эллектронный

кстати как это зделать?

На выходных сфоткою как это все выгледит чтобы стало все на свои места

Вот фотка как у меня обрезана стойка http://photofile.ru/image.php?id=22695853

п.с. Не обращайте внимание на бордак в машине просто все делалось у подезда и весь хлам из тачки надо было кудато девать

Ребят, такая вот трабла. Ящик у меня получается типа BASS PASS, под два 75 ГНД. Так вот, стеночки нуна 3-4см. Из чего такой делать? Фанерку такую не найти......

два, три слоя

Я видел на коширском дворе 40 мм

2-3 слоя - нельзя. рассохнется. нужен цельный материал.

vaz21074, СПАСИБО! бум там искать

Pugnator,

2-3 слоя - нельзя. рассохнется. нужен цельный материал

у меня на старом сабе за 1.5 года почему-то не рассохлась, 3 слоя 7мм фанеры..

жидким гвоздем все промазать и пропитать надо

а чем 12 слойная фанера плоха?

Donetsk

а чем 12 слойная фанера плоха?

Только ценой.