evgen08, Смесь забогати и сделай бырку в диафрагме ускорительного.Ехать перестанет,зато пукать и тыр-тыр будет
Распредвалы 2108 8v , выбор, характеристики, отзывы
OFF
evgen08, Смесь забогати и сделай бырку в диафрагме ускорительного.Ехать перестанет,зато пукать и тыр-тыр будет
evgen08, Смесь забогати и сделай бырку в диафрагме ускорительного.Ехать перестанет,зато пукать и тыр-тыр будет
Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
зачем дырку делать. выкинь банку глушака. и подогни поплавки вверх будет жесть,отвечаю.
Алхимик, мона ещё фазы сбить
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Ну сейчас научите человека)))
mr. Danis
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
главное чтоб свечи выдержали
Кто нибудь ставил на движок ВАЗ 2108 (карб.)распред с 2110?
SLAMICH, я ставил на движок 21083. Отвечу сразу на следующий вопрос, разница есть, но не существенна.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix: а можешь дать инфу по валу 12,1: какой у него ХХ, и со скольки начинает нормально ехать (тупит ли на небольших оюоротах до 3000), до скольки крутишь?
В прошлом: ВАЗ 21093 Solex 24/26, ГБЦ 31 29 тарелки Д16Т, нуждин 11,4, роспуск пружин 1,5; ШПГ и маховик облегченные, кастрюля резанная, МПСЗ; КПП ГП 3,9, 11 ряд, блока с преднатягом 5 кг; амортизаторы finwhale dynamic+ по кругу пружины фобос -30 (красные).
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
Александройд, у меня ХХ плавающий, на прогретую примерно 1100. Можно сделать и гораздо меньше, например 900, 800... но двигатель колбасит и при малейшей нагрузке глохнет. При повседневной эксплуатации трогаюсь примерно с 1500об. Тупит примерно до 2х тык, далее начинает адекватно ехать. Конечно на высших передачах тяги не хватает, а на 1й, 2й вполне. Валить начинает примерно с 4 тык и до 7500. Далее следует спад, но набирает хорошо до 7800. Далее как будто кто-то трубу картошкой заткнул, не едет и всё тут
Но это скорее связано с мои конфигом. ИМХО на нормальной голове, выпуске и впуске в 8 легко поедет.
Собственно кручу до 7500 обычно, иногда чуть больше.
Вообщем хороший, адекватный городской вал! Свои бабки отрабатывает на все 100%
Собственно кручу до 7500 обычно, иногда чуть больше.
Вообщем хороший, адекватный городской вал! Свои бабки отрабатывает на все 100%
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
Александройд, у меня ХХ плавающий, на прогретую примерно 1100. Можно сделать и гораздо меньше, например 900, 800... но двигатель колбасит и при малейшей нагрузке глохнет. При повседневной эксплуатации трогаюсь примерно с 1500об. Тупит примерно до 2х тык, далее начинает адекватно ехать. Конечно на высших передачах тяги не хватает, а на 1й, 2й вполне. Валить начинает примерно с 4 тык и до 7500. Далее следует спад, но набирает хорошо до 7800. Далее как будто кто-то трубу картошкой заткнул, не едет и всё тутНо это скорее связано с мои конфигом. ИМХО на нормальной голове, выпуске и впуске в 8 легко поедет.
Собственно кручу до 7500 обычно, иногда чуть больше.
Вообщем хороший, адекватный городской вал! Свои бабки отрабатывает на все 100%
По твоему мнению, с твоим конфигом сколько примерно лошадок?
В прошлом: ВАЗ 21093 Solex 24/26, ГБЦ 31 29 тарелки Д16Т, нуждин 11,4, роспуск пружин 1,5; ШПГ и маховик облегченные, кастрюля резанная, МПСЗ; КПП ГП 3,9, 11 ряд, блока с преднатягом 5 кг; амортизаторы finwhale dynamic+ по кругу пружины фобос -30 (красные).
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
Александройд, 100 примерно.
У тов. gregbardachok на инже с выпуском и ресом порядка 115 сил...
У тов. gregbardachok на инже с выпуском и ресом порядка 115 сил...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
Александройд, 100 примерно.
У тов. gregbardachok на инже с выпуском и ресом порядка 115 сил...
как же в этой мастерской http://www.kvazar-3000.narod.ru/1-K-POWER/...xSport24x26.htm получили такие результаты 109 л.с. с валом более скромным по подъему????
В прошлом: ВАЗ 21093 Solex 24/26, ГБЦ 31 29 тарелки Д16Т, нуждин 11,4, роспуск пружин 1,5; ШПГ и маховик облегченные, кастрюля резанная, МПСЗ; КПП ГП 3,9, 11 ряд, блока с преднатягом 5 кг; амортизаторы finwhale dynamic+ по кругу пружины фобос -30 (красные).
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
Александройд, ИМХО реклама это всё... Если как написано они не трогали каналы в ГБЦ... Ну нах....
Я как-то пробовал на основании лога разгона на 3-й передаче снять ВСХ движка. Есть такая приблуда у меня... Вообщем-то промелькнула циферка 117 или 118 сил, но в это я не верю...
У gregbardachok на основании массового расхода воздуха мощность достаточно точно можно определить.
Я как-то пробовал на основании лога разгона на 3-й передаче снять ВСХ движка. Есть такая приблуда у меня... Вообщем-то промелькнула циферка 117 или 118 сил, но в это я не верю...
У gregbardachok на основании массового расхода воздуха мощность достаточно точно можно определить.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
ИМХО реклама это всё...
+1, да там методика замера забавная, они , на сколько я знаю, замеряют ускорение маховика, и от этого как то расчитывают мощность...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
А скоко максимум выжимали из 8кл, люди? Где то слышал, что вроде как на спортивном моторе снимали 160 коней... Мотор был на делорто, ркутили до 8000
В прошлом: ВАЗ 21093 Solex 24/26, ГБЦ 31 29 тарелки Д16Т, нуждин 11,4, роспуск пружин 1,5; ШПГ и маховик облегченные, кастрюля резанная, МПСЗ; КПП ГП 3,9, 11 ряд, блока с преднатягом 5 кг; амортизаторы finwhale dynamic+ по кругу пружины фобос -30 (красные).
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ