Распредвалы 2108 8v , выбор, характеристики, отзывы

К подпятникам отношусь нормально, сам езжу на них. Из более менее едущих валов которые ставятся без доработки считаю 10.93 282* (едет до 6500-7000) и 10.8 290* (едет до 7000-7500). Все что выше влечет за собой роспуск пружин.

Zhidovinov

К подпятникам отношусь нормально, сам езжу на них. Из более менее едущих валов которые ставятся без доработки считаю 10.93 282* (едет до 6500-7000) и 10.8 290* (едет до 7000-7500). Все что выше влечет за собой роспуск пружин.

Я буду распускать пружины установкой доработанных тарелок. И всё же хотелось бы знать, у какого из валов ( динамика 112, 116, 118 ,ОКБдвигатель MS04 и RS62) соотношение: мошьность/геморой с установкой самое лучшее и какие доработки кроме роспуска пружин потребуются

polugonshik

Хочу на полторашку 8V поставить вал как можно злее. Варианты мне приглянулись такие: динамика 112, 116, 118 ,ОКБдвигатель MS04 и RS62. Хочу максимально злой вал и поменьше доработок в головке и очень не хочу просаживать сёдла. Как кто относится к подпятникам

В подпятниках страшного ничего нет, главное чтобы клапана не были отторцованы.
На валах с подъемом более 11 мм надо проверять, не смыкаются ли витки пружинок. А то может получиться очень не красиво.
И главное, надо пропилить каналы и доработать камеры сгорания, установить иную систему впуска и выпуска, иначе при установке ядреного распреда не будет не только низов, но и верхов.
Из того что ты назвал, на стоковую голову я бы поставил MS04 или Динамику 112. Валы выше на стоковой голове не раскроются...

Есть у кого какие новости о серии MS01, 02, 04... Хоть кто нибудь уже испробовал, нет?... Никакой инфы не могу найти...

Сегодня был на дрэге 4 этап ФДРТ, менты стояли на въезде на автодром, проверяли шум выпуска и СО прикиньте... народу номеров поснимали просто ахтунг... Отчаянных на эвакуатор...

Пепец творится какой -то... Народ приехал на гонки посмотреть называется, причем не бесплатно...

А что пути назад не было?))) и как они уровень шума измеряли? по вопросам СО могли бы их послать. Бензин такой

Это татарстан, Братко.......

Руслан

Есть у кого какие новости о серии MS01, 02, 04... Хоть кто нибудь уже испробовал, нет?... Никакой инфы не могу найти...

Сегодня был на дрэге 4 этап ФДРТ, менты стояли на въезде на автодром, проверяли шум выпуска и СО прикиньте... народу номеров поснимали просто ахтунг... Отчаянных на эвакуатор...

Пепец творится какой -то... Народ приехал на гонки посмотреть называется, причем не бесплатно...

пипец! у меня привышение СО в 6 раз еперный театр вот пападос..... интерсно правда а как они шум замеряли

Сёдня взял вал 10,93 как ресивер приедет поеду прошиваться

Померил 10,93 база у него ~ 37 нужны ли к нему подпятники?

big 45rus,

интерсно правда а как они шум замеряли

Специальным прибором меряли на холостом ходу и на 3000 оборотах. С 1 июля 2008 года они имеют на это полное право, как и на замер СО/СН.

polugonshik

Сёдня взял вал 10,93 как ресивер приедет поеду прошиваться

Еще один присоединился в "Клуб 10.93".

polugonshik

Померил 10,93 база у него ~ 37 нужны ли к нему подпятники?

По базе вала не совсем так. Подпятники не нужны.

Мне посоветовали 10.8... Поставил пока радует! тут прозвучато что крутить можно до 7500?

Vidger

Мне посоветовали 10.8... Поставил пока радует! тут прозвучато что крутить можно до 7500?

крутить можно и больше, вопрос в том есть ли смысл.... Потенциально вал позволит выйти на эти обороты, но при условии нормального впуска/выпуска и настройки.

Fan 2108

Еще один присоединился в "Клуб 10.93".

По базе вала не совсем так. Подпятники не нужны.

Значит просто ставлю как сток, регулирую клапана, выставляю в перекрытие и вваливаю

Вчера знакомый про Нуждина не очень отзывался.Сказал,что эти валы долго не ходят,т.е. быстро выработка идет и износ.Типа отсюда и цена такая на них.
Кто сколько на них ездил,парни?А то я совсем с толку сбился.