Разварки в Киеве! Где найти?
По Киеву колесит приличное количество машин на разварках. Поиски мест где делают разварки зашли в тупик. Братцы помогите!!!!!!!! Очень хочется!!!!!
Посмотри на мои может понравятся, я могу продать, живу не далеко от тебя. Сварены толково, вылет норм так что за арки цеплять не будут. Кстати еще вскрыты лаком!
На них стоит резина росава 185/65/13 в норм состоянии.
http://fota.mota.ru/view.php?id=13619&img=0.jpg
На них стоит резина росава 185/65/13 в норм состоянии.
http://fota.mota.ru/view.php?id=13619&img=0.jpg
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
Да, неплохо. Я хочу на 7ми дюймовые разварки напереть 175/70 росаву. В принципе меня интересуют только диски. Вобщем какова цена этого добра?
Кстати недалеко это где?
Кстати недалеко это где?
Slick06Я хочу на 7ми дюймовые разварки напереть 175/70 росаву.
Писец!!!! 8O Чем бы дитя не тешилось.... Давай тогда уже все 10 дюймов забабахай! Ваще кульно смотреться будет... и резину туда нацепи от таврии 155...
НА..УЯ МУТИТЬ ТАКОЙ ПИ..ДОВАТИЗМ? ЧТОБ ОНИ ДЕ-ТО В ПОВОРОТЕ РАЗБОРТИРОВАЛИСЬ С ТВОЕЙ Х..ЕВОЙ 175 РОСАВОЙ И ТЫ КОГО-ТО ПРОТАРАНИЛ??? ИЛИ ЭТО КРУУУТО, ЕЗДИТЬ НА ШИРОЧЕННЫХ РАЗДРОЧКАХ..ПРОСТИТЕ РАЗВАРКАХ С ВЕЛОСИПЕДНОЙ РЕЗИНОЙ? 8O 8O 8O
Еще можно понять если есть желание поставить хорошую широкую резину, а денег на литье не хватает...а на раздрочки натягивать 175-ю резину -- это не здраво... :|
или подобрать от иномарки пошире диски
ShurikZ ты на SIA2005 был? Ловрайдер видел? А на колеса внимание обратил?
И вообще посмотри на европейские тюханые машины (особенно у немцев) там всегда резина уже чем нужно.
И вообще я спрашиваю где достать разварки, а не что с ними делать.
И вообще посмотри на европейские тюханые машины (особенно у немцев) там всегда резина уже чем нужно.
И вообще я спрашиваю где достать разварки, а не что с ними делать.
Slick06ShurikZ ты на SIA2005 был? Ловрайдер видел? А на колеса внимание обратил?
И вообще посмотри на европейские тюханые машины (особенно у немцев) там всегда резина уже чем нужно.
И вообще я спрашиваю где достать разварки, а не что с ними делать.
У тебя лоурайдер чтоль?
Если узкие колеса на широких дисках положительно способствуют чему-то, просвети пожалуйста меня темного...
И кстати, построение лоурайдера преследует конкретную цель. И цель здесь заключается не в том, чтоб сделать машину, которая хорошо ездит -- не ее это удел...
Может кто знает где в Москве настоящие широкие разварки найти?
сделай сам не так уж это и сложно
нужно только найти 8 дисков (я брал на автокладбищах), болгарку, дрель и зубило с кувалдой, потом сварку и всё!!
нужно только найти 8 дисков (я брал на автокладбищах), болгарку, дрель и зубило с кувалдой, потом сварку и всё!!
если у человека золотые руки, то неважно откуда они растут
fuzh, А чертежей у тебя нет случайно?И если не сложно,опиши технологию изготовления 
какие чертежи ты что
а технология простая гдето была но напишу
вывешиваешь колесо заднее одеваешь диск заводишь машину ставишь первую болгаркой отрезаешь от диска внешнюю полку у основания. И так все 8 дисков. Или 4 для начала. Потом высверливаешь точки штамповки внутриннего блина к ободу. их найдешь они хорошо заметны. Их примерно 8-10 штук. Берешь чтонибудь типа зубила и тяжеленного молотка и хорошо уперев диск выбиваешь внутренний блин наружу диска, упираясь в его кромки во диаметру изнутри. Процедура малоприятная и дубасить нужно будь здоров. Так надо выбить из 2х(4х) дисков блины. Потом прикладываешь полученный обод к другому основному диску пытаешься отцентровать их и прихватываешь в трех местах сваркой (электрической я делал). Ставишь опять на вывешенную полуось первая передача и смотришь биение. Если не так что - разрезаешь болгаркой сварку и корректируя опять прихватываешь. И так пока не надоест. Затем небольшими секторами свариваешь две половинки. Главное не перегреть диск сваркой а то его поведет и все центровки собьются (проверено, у меня все диски такие). И вообще если в итоге будет все равно бить или восьмерить полка какаянить то как показывает практика ничего страшного. У меня по крайней мере ничего не ощущается никаких вибраций и т.п.

а технология простая гдето была но напишу
вывешиваешь колесо заднее одеваешь диск заводишь машину ставишь первую болгаркой отрезаешь от диска внешнюю полку у основания. И так все 8 дисков. Или 4 для начала. Потом высверливаешь точки штамповки внутриннего блина к ободу. их найдешь они хорошо заметны. Их примерно 8-10 штук. Берешь чтонибудь типа зубила и тяжеленного молотка и хорошо уперев диск выбиваешь внутренний блин наружу диска, упираясь в его кромки во диаметру изнутри. Процедура малоприятная и дубасить нужно будь здоров. Так надо выбить из 2х(4х) дисков блины. Потом прикладываешь полученный обод к другому основному диску пытаешься отцентровать их и прихватываешь в трех местах сваркой (электрической я делал). Ставишь опять на вывешенную полуось первая передача и смотришь биение. Если не так что - разрезаешь болгаркой сварку и корректируя опять прихватываешь. И так пока не надоест. Затем небольшими секторами свариваешь две половинки. Главное не перегреть диск сваркой а то его поведет и все центровки собьются (проверено, у меня все диски такие). И вообще если в итоге будет все равно бить или восьмерить полка какаянить то как показывает практика ничего страшного. У меня по крайней мере ничего не ощущается никаких вибраций и т.п.

если у человека золотые руки, то неважно откуда они растут
Да,жесть...у меня наверно не получиться,условий нет...Но всё равно огромное спасибо!