Red & Black Priora Style

LikeNoAnother, фарки то прикольно, но я как понял ты и поворотники закрасил, сфоткай как теперь моргают пожалуйста.

LikeNoAnother, Я бы порекомендовал на сток двиг 18-й ряд с 4,3 если потом планируешь валики то 18-й с 3,9 или 4,1, 3,9 предпочтительней.

Sneakmax,, LadaMurSiTuning, гараж съемный, поэтому и пустой и хлама никакого нет, главное что там свет есть!) А отцовский гараж со всеми инструментами рядом по соседству!)
21140, в вечернее время,поворотники светят также как и раньше (на всю фару)...как моргают днем сфоткаю попозже, но конечно потусклее чем до этого...

Автомобиль выглядит красиво и оригинально, хотя использованы типичные решения. Удачи с приоркой!

Вот так видно поворотники днем... техосмотр явно не пройти...

LikeNoAnother, вполне видно... а кому не видно - запись к окулисту туда -->

эх.. надо было при покраске диодов на поворотник запихнуть...

LikeNoAnother, ну тебе же 080 явно не в порядке живой очереди выдали) если есть знакомые в ГАИ, то и в ГТО тож должны быть...тонированный лоб тоже для ГТО не подходит)
но не думаю, что из-за проблем с ТО стайлинг прекратиЦЦа...

IgorFS, да в мыслях вообще было ангельские глазки делать, но реальное видение того, что это черезчур трудно будет воплотить в жизнь (по крайней мере для меня), решил остановиться на более простом варианте...
Serёg@ 2108, Да я в шутку, я о техосмотре даже и не думаю, еще целых 2,5 года до него...!)

LikeNoAnother продаются ангельские колечки,вопрос подойдут ли они

Всем привет! Рассказываю что было прикуплено мною для своей ласточки за эти выходные!
Итак, наконец-то я сменил свое ГУ, место Soundmax занял красавец Pioneer с выдвижным монитором 5000-й серии...вот ссылочка на него http://www.autopulse.ru/item6589.html, купленный мною за 19000 руб. Аппарат стоит своих денег, в нем предусмотрен 12 полосный эквалайзер, куча фильтров и других настроек, USB, AUX, Bluetooth, возможность менять цвет подсветки кнопок и экрана, но и самое главное - это звучание...оно не в пример громче и качественнее, нежели на прошлом магнитофоне...так что для себя раз и навсегда решил, что лучше заплатить больше, но взять сразу отличную фирменную вещь

Также поменял акустику на фронте и добавил тыл...выбор пал на коаксиалы Alpine серии E, в размере 13 см, установленные в заводские места...на фото ниже их видно по бокам, а также видно новый короб саба на 100 литров (работы над багажником еще продолжаются, усилок планирую прикрутить к корпусу сабчика)

Ну и напоследок сорвал стоковое клеймо с движка, пусть это и не особо глобальное изменение, но все же уже что-то...прикупил нулвик Проспорт вместе с алюминиевым патрубком...село мне это удовольствие в 3 тыщи рублей (вместе с кронштейном и промывкой)...Ощущения...ну хоть убейте, но мне кажется что она поехала быстрее... реально что-то, но с динамикой произошло...самовнушением это быть не может...
Еще плюс к приятному шипению на холостых и при сбросе газа добавился очень басистый звук выхлопа начиная с 2000 об. (очень нравится кстати), многие думают что у меня прямоток, хотя с выхлопом еще ниче не делалось...но в скором времени, как я и планировал, Приорку ждет паук и прошивка мозгов...

P.S.ну и просто парочка,понравившихся мне фото:

предпоследняя фотка зачет! по поводу нулевика, х.з. как ты почувствовал динамику, я на двиг с валом и головой поставил его, ничего кроме шипения не почувствовал, или у меня такой жопомер

LikeNoAnother, Фоты-жара! Головешка класснная! А вот по нулевику...После того, как начитался про супермегачувствительный пленочный элемент в ДМРВ, как-то расхотелось нулевик ставить...Мельчайшая пыль и влага убивает его вмиг...Ну может только если чаще мыть?
ps неперестаю удивляться твоему сабу, во ты мазохист (в хорошем смысле)

LikeNoAnother, саб и ГУ огонь! ты так скоро глухим станешь)

Мне все так говорят...но громко музыку не слушать уже не могу...подсел...

музяга что надо!!!Хочу такую