Red Eight из Крыма , городской шестнарь!

Troll

нет. сверху наварен кусок метала. а снизу там где полость между саленблоком и корпусом подушки по корпусу ввалено кувалдой и он загнут в плотную к сайленту.

ты мальяк просто

Troll

нет. сверху наварен кусок метала. а снизу там где полость между саленблоком и корпусом подушки по корпусу ввалено кувалдой и он загнут в плотную к сайленту.

Зафоткай при случае)
Поставлю пока на БРТ усиленные - практически как у Twixа.
На следующей неделе еду в МРЭО за Актом осмотра тс в стоке и начинаю переход если все ок и девочка моя не заметит моей пропажи)))

den89

у меня тоже такая оптика задняя стоит только я ее немного передела где габариты там туманки стоят я их под стопы переделал оригинально ночью смотрится

я пошел дальше - у меня при нажатии на тормоз светится сразу и туманки и стопы. Вечером можно так в пробке разглядывать кто сзади за рулем

Yasher, а у того кто стоит сзади возникает желание пройтись молоточком по этим фонарям

Twix

Yasher, а у того кто стоит сзади возникает желание пройтись молоточком по этим фонарям

+100))

Twix

Yasher, а у того кто стоит сзади возникает желание пройтись молоточком по этим фонарям

желание не всегда совпадает с возможностями) Главное я спокоен что при резкой остановке в жопу не влетят) чисто субъективно)
Ряд вопросов по переходу на 16в:
1. У кого есть практика в переносе 2112радика на зубилку вперед? как я понимаю снизу на телек два уголка привариваю как подставки и сверху 1 крепление...как там крепиться вентиль? можно к радику приколхозить родной 08 кожух вентилятора?
2. Пока будет стоять пластиковый сток рес - запил телека не нужен? на лада.ру - говорят что не обойтись без запила...
3. У меня безобраточная система подачи топлива - какая нужна топливная магистраль и топливные шланги?
4. И по бендиксу - у меня маховик10й с 08венцом - где-то тоже натолкнулся на проблему несоответствия стартеров...есть у кого инфа?)

как раз спроси у Twix он себе в девятину воткнул 16v голову

2. Нет, не нужен. Во всяком случае у меня алюминиевый рес нормально встал.

резать ничего не нужно! всё становиться как нужно!
радиатора хватает и 08!
если маховик 10 с венцом от 08 то всё будет нормально. только привари винец к маховику точками в виде знака Мерса.
стартер сразу ищи редукторный намучаешся писец!
трубочки на магистраль от обычной 13 без обратки.

Troll

резать ничего не нужно! всё становиться как нужно!
радиатора хватает и 08!
если маховик 10 с венцом от 08 то всё будет нормально. только привари винец к маховику точками в виде знака Мерса.
стартер сразу ищи редукторный намучаешся писец!
трубочки на магистраль от обычной 13 без обратки.

спс за пояснения - насчет маховика - работы токаря не хватит? какой эффект от сварки, чтоб не вырвало?
радик я уже купил 10й...
ПС Завра устанавливаю карты..были бока с обшивкой подиумов - вроде все устранили! вообщем завтра разбираю и собираю салон с новыми коврами!

Yasher, сварка для того стоб винец не слетел. распростронённая проблема.

Troll

Yasher, сварка для того стоб винец не слетел. распростронённая проблема.

Токарь уже работает, завтра забираю и начинается сборка...Масло в мотор - Motul 4100 Turbolight 10W-40, в КПП хадовская минералка 80в90
За 2 часа управился в МРЭО с актом осмотра для переоборудования авто
Но ето только "начало конца&quot) Первым делом готовил файлик с фотографиями и подробным описанием переделок и отправляем его в НИИ на согласование, они говорят что нужно еще и че почем) После получения согласия от НИИ, нужно подать заявку на переоборудование в МРЭО и заодно они лепят экспертизу - за ето и платим в кассу 294грн... Проходить нужно обязательно в стоке! так меньше проблем, у меня майор прицепился к задним осварам) А потом долго рассказывал как же я лоханулся и не оформил себе приородвиг )благо тормоза прозевал - спецом машина уже неделю грязная)) Итак на смотровой подписало 2 специалиста и бежим на визу к начальнику и всё! Сейчас буду направлять сие чудо эксперту в Киев и жду заключение к нему там нужны будут еще пару бумаг и потом все ето дело в течении года можно подать в МРЭО и переоформить

Итак, сегодня машинка отправилась в бокс! Да здравствует эволюция!
Облегчил 10й маховик с 08 венцом - вышел 4,9кг (был 6,8кг), докупил гофру 50-150 и сальники коленвала...Осталось купить кучу расходников до конца недели)

хы сток мотор уже скинули)) Сегодня инсталл нового, после вскрытия конечно же) Вчера для моторчика куплено: все сальники р/в, к/в и кпп, герметики, железная прокладка на выпуск, фильтра и куча мелочи, жду распорку!Сегодня будут фото процесса)
Кароче кто готовит переход на 16в - готовьте кошелек заранее)) Но неистовое желание поскорее сесть за руль своей пули затмевает финансовый вопрос)))

, в КПП хадовская минералка 80в90




гуд! у самого была хадовская минералка залита,пока блоку не поставил.Коробка тише стала с хадо.

Документы на переоборудование будут готовы на след. неделе Кстати вписал туда биксенон... так что планирую вставить в стандартные фары и не париться с линзами...ценник выходит не бюджетный.
Далее, нужен бортовик - решил заморочиться этим делом! Склонен к установке в опелевскую торпеду Gamma 315T в отдел под мафоном. У кого было реальное общение с данной моделью?

И наконец-то, вот - дело было в обед...