подскажите че делать то! мне с етими редукторами и мостами невезет нехрена чтоли !? была копья загудел тыщь через 10 , поменял на новый через 200 км загудел(гдето читал уже про 200 км :? ) потом менял еше неск раз тож жопа поменял мост весь на совецкий все стало тихо и хорошо но редуктор копеечный и машина ревела но не ехала короче на спидометре 150 а насамом деле км 120-130 ! расстался я с копьей теперь семера 1500 5 ст. кпп вот, мост задний погнутый какимто странным образом колёса домиком стоят на глаз видно да и мост 5ный с двига 1300 короче на спидометре 180 а скорость около140 наебавшись в доволь с копейкой , решил купить мост целиком с 3ки или 6ки , купил 6-ый все довольный был думал заебись хуй!!! :cry: поставил седня таже хрень ну обидно :cry: :cry: :cry: и работает он както жестко вроде не воет но чёто не так. ПАМАГИТЕ КТОНИБУДЬ ЗНАЮЩИЙ КАК БЫТЬ ТО? З.Ы. ща поеду бывшего владельца "6ного" бить
У меня 07 с копеешным мостом , чулок моста кривой видно на глаз, задние колеса домиком,купил б/у от 2106 оказался точно такимже(копеечным) да и редуктор стрёмненький!
1 как определить хороший мост или нет,гнутый или нет?
2 какой мост мне нужен на 07 с двигом 1500 и кпп5?
ЗЫ мне ещё сказали что может быть коробка такая а я и незнаю бывеют ли разные коробки
3 на редукторах должно быть написано какие они? и где,че?
Обычно разбивает коробку дифференциала, а главная пара которая стоит с завода с правильно отрегулированым зацеплением зубьев ходит очень долго, вся проблема в ремонте это найти нормальную коробку или хотя бы шестерни полуосей, сателиты и регулировочные шайбы.
P.S. после пробега за 150-200 тыщ коробку диферинциала обычно пора отправлять на помойку новые шестерни ставить в нее нет смысла.
У меня 07 с копеешным мостом , чулок моста кривой видно на глаз, задние колеса домиком,купил б/у от 2106 оказался точно такимже(копеечным) да и редуктор стрёмненький! 1 как определить хороший мост или нет,гнутый или нет? 2 какой мост мне нужен на 07 с двигом 1500 и кпп5? ЗЫ мне ещё сказали что может быть коробка такая а я и незнаю бывеют ли разные коробки
3 на редукторах должно быть написано какие они? и где,че?
1 Берешь снимаешь мост с машины ( если в магазине покупаешь новый, то не надо), сливаешьмасло с редуктора, снимаешь реудктор, снимаешь барабаны, т.ц, колодки, щитки, полуоси и смотришь насковзь - дырки должны совпадать на обих концах!
не реально по мому при покупке бу моста его разобрать на месте покупки , потом конечно можно но у меня нет своего гаража :cry: где я в такую погоду ковыряться буду!? :? мне и ставили его в сервисе "спецы" мать их ! прикиньте седня задняя прав пружина валетела :cry: (я ж говорю не везет мне с ними )
2 Наверное 3-шный.
а как узнать? скока там должно быть зубьев и на какой шестерне? и нет ли какого нибуть геометрич способа проверки ровности чулка без разбора?
СПАСИБО! Посчитаю ! блин это не пружина вылетела а чашка отвалилась :cry: !
нет ли какого нибуть геометрич способа проверки ровности чулка без разбора?
мож на развал задом загнать этот мост(который уже стоит) и посмотреть ,или на х пошлют с такими "приколами"! а то если он тож кривой на фига в него редуктор искать
была копья загудел тыщь через 10 , поменял на новый через 200 км загудел(гдето читал уже про 200 км :? ) потом менял еше неск раз тож жопа 
на месте покупки , потом конечно можно но у меня нет своего гаража 
)