регистрация классики с двигателем 2112 , вопрос тем кто зарегистрировал

Вот и ещё следующие 4 фотки

И все-таки разъясните мне недалекому по порядку пожалуйста, по пунктам :"как, какие, где документы получать для регистрации иномарочного двигателя, бОльшего объема и мощности? Оставят ли тех.осмотр гайцам?

вопрос зачем??? ))))
ни номера ни модели двигателя в техпаспорте не пишут, изъять техосмотр не могут ибо с 2012 в КОАПе вообще нет пункта по нему. на СК достаточно классик гоняют с 16кл моторами, не регаными )))

goodwin, http://www.ptiafond.ru/ тебе сюда на форум.

RXO

где ж они легально офрмлены то?) ты свидетельство о переоборудовании с техцентра как нарисуешь то?) просто если будет проверка, уволят тех, кто такие изменения внес и делов.

Есть такие тех.центры, причем только на бумаге и я даже давал тебе номер человека, все законно =))

goodwin

И все-таки разъясните мне недалекому по порядку пожалуйста, по пунктам :"как, какие, где документы получать для регистрации иномарочного двигателя, бОльшего объема и мощности? Оставят ли тех.осмотр гайцам?

Позвони в НАМИ и всё узнай. Они тебе скажут всё что нужно сделать

AutoDestr@cktor76rus, Это ты ставил себе? Сколько времени и денег стоила регистрация?

Sidm@n

AutoDestr@cktor76rus, Это ты ставил себе? Сколько времени и денег стоила регистрация?

Это ставил не я себе, нашол фотографии на одном из форумов. Себе буду летом ставить и оформлять. Мой друг летом будет оформлять на ЗАЗ мотор от классики (валящий, с закисью и остальными примочками), с дисковыми тормозами по кругу, с МКПП от АЗЛК 2141, с передней подвеской типа "Макферсон", в НАМИ сказали что проблем с переоборудованием быть не должно

Что как и сколько будет стоить написано в этом текстовом документе o_poryadke.doc

А кто ни будь официально регистрировал на ТАЗ (классика) дисковые тормаза перёд R14 от 2112 а назад тоже диск но супорт от какой нить иномарки (что бы ручник был тросиковый)?

вообщем нашел двигатель по очень хорошей цене, но без документов как быть что делать?интересует Ваши ответы! после выходных позвоню конечно в местное рэо и спрошу если двиг без доков, и потом спрошу еще про то что бы на классике его зарегить.

NikalaZ

вообщем нашел двигатель по очень хорошей цене, но без документов как быть что делать?интересует Ваши ответы! после выходных позвоню конечно в местное рэо и спрошу если двиг без доков, и потом спрошу еще про то что бы на классике его зарегить.

Если надумаешь брать двигатель без документов, то, скорее всего, прийдется покупать новый блок цилиндров с документами на него в магазине и перекидывать на него все потроха старого. Это если будешь регистрировать официально. Если не будешь-бери мотор без документов.

So Cold

Если надумаешь брать двигатель без документов, то, скорее всего, прийдется покупать новый блок цилиндров с документами на него в магазине и перекидывать на него все потроха старого. Это если будешь регистрировать официально. Если не будешь-бери мотор без документов.

Что бы оформит мотор нужно имень на блок либо справку-щёт или договор купли продажи. В связи с тем что номер двигателя отменили, справку о высвобождении агрегата больше не нужно

подскажите попался, ну очень дешевый двигатель, но документов нет понадобится или нет?хотелось бы наверное потом оформить

NikalaZ

подскажите попался, ну очень дешевый двигатель, но документов нет понадобится или нет?хотелось бы наверное потом оформить

Писалось выше что договр купли продажи обязателен

RXO

чтобы поставить другой мотор, нужно найти тех центр с разрешением на такое внесение изменений в конструкцию автомобиля от автоваза.

не правда, не от автоваза. просто допуск на перечень работ, в т.ч. и на снятие установку мотора. к марке привязки нет.
я регал замену мотора, всё без денег.