29 сообщений 29 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Hedin 011

Salamon, на 01-03-06 чисто теоретически без шайб может тяжелее крутиться руль и металл может "играть" в месте где крепится редуктор(не соосность вала редуктора и рулевого вала). Хотя обычно все пох и все ездят, хотя у меня на 01 в том месте лопнул лонжерон, мож изза того что шайб не было


ну на 21074 несоосность точно компенсируется карданами... я хз, прсто все говорят по разному. в сервисе вообще абреки не понимают, сует мне каталог и говорит, что всё правельно, но я в это не верю))) кстати на 6 вообще под балкой тоже стоят развальные шайбы, точнее сверху. где болты крепятся в торец балки, а тут нет...
Salamon, думаю это мелочи, про которые можно забыть, несоосность компенсируется карданчиком, а отсутствие/присутствие шайб тебе выровняют развалом - схождением wink.gif
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
ну просто по длине тяг уже больно разница большая....
Salamon

получается в таком положении даже если руль повернут в какую либо сторону, то его снимаем и ставим как в положение "едим прямл"?)))

Да. Но при условии, что сам редуктор стоит в "0". потому как, если ролик с червяком стоят неправильно, то перестановкой руля проблему не исправишь. я на днях уже начну переделывать
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
Andrew05,
а ты можешь когда делать будешь сфотать, как маленький мануальчик будет, а то я позже буду делать...
Итак. Маятник остался на месте, под него ничего не подкладывал. Длина тяг одинаковая, в моем случае 295 мм(между центрами шаровых, углубление). Под болтом, стрелка, стояла шайба толщиной 3мм. Руль от среднего положения был «повернут» вправо на 15-20градусов.

Выставил редуктор на «0». И переставил руль по»0», чтобы точно знать где середина. Теперь пошел мозговой штурм. как , все это правильно сделать. Если выставлять руль в среднее положение, то придется менять длину тяг, а мне этого не надо. Но при одинаковой длине тяг нет «0». И тут я обратил внимание на шайбу и пришла мысля. Нужно провернуть корпус редуктора относительно вала сошки. То есть сошка остается на месте, а корпус редуктора, с помощью шайб, поворачиваем вокруг оси сошки. Вытащил шайбу и сделал пробный заезд. Теперь руль стал повернут влево на 35-40град, при прямых колесах. Тогда подставил шайбу 2мм на тоже место. Руль стал практически прямо, в каждую сторону руль делает 1,5 оборота (но в левую сторону на 10град больше). Нужна шайба толщиной 2,4-2,6мм. В целом погрешности удовлетворяют, но буду доводить до логического конца.

Под редуктор можно подкладывать шайбы, так как он прилегает только в местах крепления. Думаю, что можно поставить регулировочные шайбы от нижнего рычага.
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
Сегодня крутил тяги, вроде выставил редуктор с рассоянием 27.5, но блин колёса всё равно в растопырку, регулировочных шайб под нижними рычагами естесственно нет. Левое колесо вроде прямо, а правое сморит во внутрь, а тяги уже закручены до предела((( Это нормально?
Salamon

Сегодня крутил тяги, вроде выставил редуктор с рассоянием 27.5, но блин колёса всё равно в растопырку, регулировочных шайб под нижними рычагами естесственно нет. Левое колесо вроде прямо, а правое сморит во внутрь, а тяги уже закручены до предела((( Это нормально?

-Поэтому я и не привязывался к 27,5 , а начинал выставлять от "0" положения редуктора.
-Закрученные до пределе не совсем нормально, но исправимо.
-если развал в норме, то и шайбы не нужны.
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
впринципе машина без ДВС и КПП так что думаю длина тяг исправима...
сегодня поменял сошку на рулевом, колёса стали намного луше... делал расстояние так же приблизительно 27.5. В мурзилке написано, что среднее положение сошлки определяется по меткам на картере рулевого механизма и вала чяервяка, но я блин их там так и не нашёл(
Salamon

сегодня поменял сошку на рулевом, колёса стали намного луше... делал расстояние так же приблизительно 27.5. В мурзилке написано, что среднее положение сошлки определяется по меткам на картере рулевого механизма и вала чяервяка, но я блин их там так и не нашёл(

Среднее положение сошки соответствует одинаковому расстоянию между болтами и упорами на сошке.
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
Пацаны, а есть в продаже регулировочные шайбы типа развальных (тоненькие-тоненькие) с внутренним диаметром 10 мм?

И желательно с внешним диаметром немаленьким - например 20-24 мм
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Все развальные шайбы на классику идут с прорезью. По размерам они тебе подходят.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
Только внутренний диаметр 12мм если не 14

Войти, чтобы ответить.