Ремни с ограничением усилия...
Вот допустим от той-же калины (ну или от иномарки, не важно)... там ремни с преднатяжителем и ограничением давления... ну для преднатяжителя нужен датчик удара - понятно, а вот для ограничителя что нибуть нужно!? будет он просто так, без всего работать?
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
зачем ограничителю что-либо?, он фиксирует не "насмерть" как в тазах, а при определенном усиливании начинает проскальзывать
Так он так может и до лобовухи проскользнуть, в любомслучае должно быть устройство контролируещее это усилие..........
вот я тоже над этим задумался... если он просто стравливать начинает... то ты знаеш - все равно без подушки об баранку долбанешся, и перегрузки там кратковременные, даже если стравит до руля - удар уже будет не удар - а так, касание... но это все в теории, нужен реальный пример, может такие продаются для установки на машины без него!?ShadeТак он так может и до лобовухи проскользнуть, в любомслучае должно быть устройство контролируещее это усилие..........
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Насчет последнего, это ИМХО миф......
Есть вариант зайди в магазин запчастей для иномарок, прикинся дураком, спроси об этом я думаю тебе объяснят.................... политику партиЙ................... :mrgreen:
Есть вариант зайди в магазин запчастей для иномарок, прикинся дураком, спроси об этом я думаю тебе объяснят.................... политику партиЙ................... :mrgreen:
нет, ты не прав, конечно это не одушка безопастности, но за неимением лучшего...ShadeНасчет последнего, это ИМХО миф......
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
да долбанешся НО:
1. сила удара о баранку будет меньше чем без ремня т.к. при проскальзывании ремень постепенно уменьшает скорость движения тела
2. не будет повреждений внутренних органов об ремень, ребра тоже будут целы
3. вероятность сломать шею тоже на много меньше чем со стандартным ремнем- см п.1
1. сила удара о баранку будет меньше чем без ремня т.к. при проскальзывании ремень постепенно уменьшает скорость движения тела
2. не будет повреждений внутренних органов об ремень, ребра тоже будут целы
3. вероятность сломать шею тоже на много меньше чем со стандартным ремнем- см п.1
mysony, ну да, все так
А теперь про ремень - где найти, будет ли работать!?
А теперь про ремень - где найти, будет ли работать!?
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
я говорю миф, что могут продаваться такие устройства, отдельно от ремней.........
что значит отдельно от ремней!? это устройство - по сути обычная катушка с ремнем, только навороченная, само собой надо покупать и ставить её с ремнем и замками для ремня...Shadeя говорю миф, что могут продаваться такие устройства, отдельно от ремней.........
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
вот и я про это..... лана забей, я просто не так понял.......................
Я думаю что просто катушку с ремнем купить не сложно.....
Я думаю что просто катушку с ремнем купить не сложно.....
Ytm, мне кажется на иномарочных разборках должны быть - ведь мало кто пристегивается, по этому ремни должны быть целыми
так они всеравно многоразовые, даже после аварии с ними ничего не будетmysonyYtm, мне кажется на иномарочных разборках должны быть - ведь мало кто пристегивается, по этому ремни должны быть целыми
но, для чего я собственно завел этот топик: узнать - будут ли они работать без датчиков удара и управляющих устройств?!
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
ДА...
Shade, Roger That 
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что