Ремонт ЭБУ

шуша, говый длок 3500-4500 денег, оригинал ДжиЭм как тот что у меня 7000 в рублях.
tosha07, тебе нужен другой контроллер, Январь5,1, и заменить часть проводки, там сигнал от СО-потонцеометра, отличается от сигнала с лямбды!

Мля, блок снял, все в идеале, жженым не воняет!

как найти неисправность????

ГаРРиК

шуша, говый длок 3500-4500 денег, оригинал ДжиЭм как тот что у меня 7000 в рублях.
tosha07, тебе нужен другой контроллер, Январь5,1, и заменить часть проводки, там сигнал от СО-потонцеометра, отличается от сигнала с лямбды!

Мля, блок снял, все в идеале, жженым не воняет!

как найти неисправность????

А в чем собственно беспокоит и какой блок,желательно с полной маркировкой
Может чем и помогу.

diagnoser, Блок Джи ЭМ, на старом датчике детонации, диагностический девайс распознает его как Бош 1.5.4
Проблема
ХХ 1100
после определенного времени езды по трасее ХХ начинает бешано прыгать от 100 до 3000, если в этот момент остановиться и подождать пару минут он станет 3000, если продолжать ехать, то спустя полминуты он опять 1100
ЭБУ пишет ошибка РХХ
поставил новый РХХ, геморр сохранился!
в момент когда ХХ прыгают, если поставит если ехать на предачи накатомЮ с закрытым дросселем получаешь резкий толчок, и хх в норме...

Объяснил коека... пипец творится воообщем