Ремонт по-русски

все это фигня. ремонт подручными средствами. 5 утра. уставший и сонный я....... у подезда меня ждет ЗАЗ968М и лучший друг в нем. Вопрос на миллион - замена рычага задней подвески, и сход-развал. сход-развал опустим, как он делается понятно. Замена рычага..... ну сняли. взяли новый.... со ступицы не слазит подшипник, ибо при снятии верхнего замяли торез полуоси.... болгаркой спиливается старый подшипник, удар зубилом раскалывает оны и освобождает страдальца........ новый подшипник естественно не налазит....... напильник куда-то подевали.... болгарка и 5 минут работы в тисках и подшипник запресован тисками заподлицо..... глаза нашли съемник сайлентблоков нижнего рычага жигулей - как для заза прям делался. весь совковый автопром друг другу друг и брат! идеально подошел и запресовали подшипник в тисках. сальники "запресовали" консервной банкой, и умерла как герой, когда был запресован второй сальник. как сказал Энцо Феррари - "настоящий гоночный автомобиль должен умирать только после финишной линии". недостающие части были спилены болгаркой со старого рычага. какие съемники -оправки? кувалда, отвертка, консервная банка и ключи на 13 14 17 и на 24, кусок съемника для жигулей заменяют все съемники и оправки. Это - ремонт по-русски. русская смекалка - от русского быта!

Pugnator, у меня сосед как-то перед поездкой на юг всю ночь такой ж ЗАЗик мучал: прямо во дворе, без ямы перебирал КПП и задний мост... :mrgreen: до юга и обратно запор доехал :mrgreen: / на 965 ЗАЗ походят часть з/ч от ГАЗ 21, кстати 8) / у меня на Волге глушаб был сваян из труб от передней вилки Ява 350... / мы с тобой тож мне шаровую сменили с помощью съемника от классики + вкладыша... :mrgreen: / на даче у меня был лодочный мотор "Кама-5", движок которого представлял собой.... пилу "Дружба"!!!! :mrgreen:

Pugnator Да поработали мы стобой хорошо. Вот только когда я приехал домой весь чумазый меня ждал неприятный сюрприз - горячую воду в доме отключили до полудня след. дня А в остальном все отлично

только что приехал с эстакады. поменял левый нижний рычаг, все сайлентблоки на левоой стороне, все шаровые на той же стороне, рулевую трапецию. Из инструмента: набор головок,молоток,пара монтажек,ключи рожковые и накидные. всё и не какого спец инструмента!!! блин вся башка в шишках :twisted: нах.. на эстакадах столько всяких крюков наварено

Falken, зачетно - у меня до сих пор руки не отмываются можно ещё рассказать про замену тобой двигателя, тормозов, сцепления, всех трубок в лютый мороз и под снегом

Про то как я ремонтировал печку жигулей в дикий мороз, на мкаде......

Pugnator, Falken, -ГЕРОИ!

Дядявася, самое главное, что после всего этого жужа поехала и работает как часы =)

кувалда - рулит

http://soft-best.ws/forum/index.php?showto...t=0&#entry51596

Любителям тунинга

BAKSЯТИНА, полный законченный БОЯН!!!



Не знаю: может, это еще не боян:

http://faq.ford77.ru/other1/other1.htm

http://faq.ford77.ru/other1/korobka.htm

starkb, помнишь как мы каробку на копье меняли.... 2 дня

Vityok, жесть!

kaban38, давно ето было!!! 8)

Давно, но вспоминаеться до сихпор :mrgreen: , как страшный сон 8O :cry:

Привет, кто то пиломатериалами занимается? Нужны доски обрезные, ищу точку где то в Москве, или в области, но лучше конечно город, может кто лично занимается, могу подъехать, посмотреть.