Renault Laguna 3 Лань

xxOZ, Хороший автомобиль, поздравляю!!! И цвет красивый))

igorich-33, ну так не ровняй одно к другому, это как девятку сравнить с вестой)))

Как-то уже обсуждали вроде:

xxOZ, в те годы, когда твоя была выпущена, это была топовая легковушка у Рено?

Раньше вроде Сафран был, но его сняли с производства....

Vityok, сарафан древний как говно мамонта, средина 90х. А так, Лагуна это D-клаcс, начало 2010х. Дальше только бизнес (Renault Latitude). Как по мне - именно Д- класс у рено топовый, как внешне так и в целом))

igorich-33

xxOZ, у нас лагун нет, у нас логан-сандеро-дастер-каптюр. Они говно из салона, не умею они машины делать.
Речь не про качество, а про адекватность сделаного.
Но это моё лично мнение.

Вопрос то не про то был.

У нас нет Рено, только колеос, если он ещё продаётся.
Лагуны помню брали массово только потому, что они около бесплатны. Когда гольфа своего первого покупал, он 2000 года стоил около 7к$, лагуны 2004 были по 3,5к$. В белоруссии их как говна за баней. У дядьки даж есть вторая, сыну ща отдал. Пробег уже под пол ляма. Отрыгивало все что можно, кажется. И интеркуллер взрывался и кпп механику они чет перебирали. Но там ещё старый 1.9 дизельный, который тип збсь. Здесь M9R. Короче хз что в головах у людей, которые эти вёдра берут. Тачка крайне ниочемная. Кроме цены нет никаких плюсов. Ну пластик мягкий, есть такое. Но из этого пластика сделано типичное французское УГ )))

Gudvin.84, с такой комплектацией немцы будут около 10-12 при том что полугнилые уже и выжатые как только можно. 2004 год Л2 это дорестайлинговая, с ними были определенные проблемы но на месте ничего не стоит... все меняется - французы научились делать машины, ваг стал говном Современные реалии)))

xxOZ

TER, Спасибо)
3Ф не нарушено. Нельзя покупать Форд, Фиат, и Фольксваген-Ауди групп

надо по правилу 4Ф: форд, фиат и фсё французское...

там ещё старый 1.9 дизельный, который тип збсь

Это который в атмосферном варианте шел на Нивы, Сузуки Самурай и т.п.?

Vityok

Это который в атмосферном варианте шел на Нивы, Сузуки Самурай и т.п.?

Не, въе6@вший интеркуллер какбэ намекает, на наддутость )) В принципе норм мотор, много куда ставился. За почти пол ляма, внутрь не лезли. Даже топливная родная. Там был ещё дизель 2.1 - вот это 3.14здец. Походу о нем Санек говорит. M9R тоже норм железо, не болезненное. Но я прост лагуну, как автомобиль, в принципе не воспринимаю. Предвзят люто. Не могу адекватно его оценивать. Гавно из говна и все тут ))

Поздравляю! Не слушай их, машина огонь в такой конфигурации! Рено единственный из всех францев годные машины делает. У друга была такая, большая, комфортная, за вменяемые деньги.

Гуляй рука - играй писюн!

Gudvin.84, болезненное это к9к, которое полторашка. Ни мощности, ни ресурса толком. М9Р хороший двигатель, главное вовремя масло менять каждые 7-8к. да и как ты говоришь не можешь воспринимать лагуну как авто. Но даже твой 2 дорест и 2 рест - это разные автомобили. А между 2 и 3 вообще большая разница.
у меня был выбор пассат 6, октавия 5, инсигния, вольво в50, ситроен С4, астра Н, гольф 6... да чего там только не было. У большинства либо салон уродлив, либо внешка, либо ергономики 0, плюс жлобские комплектации, плюс проблемные запчасти и т.д. Я выбрал самое красивое и адекватное за ту цену. Друг взял чуть дешевле опель. И сколько я его вижу - каждый раз что-то новое отрыгнуло, я же с момента покупки уже +600км и ничего. вчера стоял рядом с инсигнией - небо и земля. Да даже чего стоит открывающееся заднее стекло, помимо ляды. Наверно много таких немцев))
Не зря в 2007 году когда Лагуну3 дорест вывели в свет - версия универсал была признана «Самым красивым автомобилем 2007 года» в своем классе, а также получила Гран-при в номинации «Самый красивый интерьер». Плюс по безопасности одна из лучших.
PCJ700, так я и не слушаю то никого, мне же ездить)))

Gudvin.84, так я и говорю, что здесь турбо, а на Нивах в атмосферном варианте

Вот и прошел ровно 1 месяц со дня покупки..



800+км на одометре и 2 "дтп")
На второй день после покупки выезжая с одного из дворов с большим наклоном, низом бампера с одной стороны чухранул асфальт. Самое интересное, там же на Л2 проезжал нормально. Если не знать где и не нагнуться раком - то не видно)) Второй раз, недели полторы назад задним бампером почухал дерево на парковке...) причем пустой без машин... и с одним единственным деревом))) Выхожу, вижу бочина бампера вся в коре...ну думаю приехали, впервые... Взял салфеточку, начал стирать... А там... Только лак легко задет))) вручную немного полирнул в тот же вечер, стало практически незаметно. Будет время сполирую уже машинкой как надо. В общем отделался лёгким испугом)) фото нету, потому что фоткать и нечего там))



В остальном все как обычно, сел, завел, поехал. Ест в среднем 4-6 трасса и 7-9 город. Средний 8.5, на трассе не часто бывал.



Ну и в честь такого мини-юбилея порадовал ее новыми ботиночками)) все же скоро зима))



Резину взял по традиции такую как на Овечке, а в последствии и на Газеле. Все же разница между 13 и 17 громадная))



Осталось только поставить)

xxOZ, это свесы такие большие или пружины просевшие?

Vityok, низкий таз Рено радует глаз разница между Л2 и Л3 - 2см, вот они и решнули)))