К вопросу о рулях: видел в магазине стандартные руль на классику (нового типа), обтянутый кожей, с вставками из разных цветов. Смотрится очень очень здорово и сделано очень качественно. И стоит не дорого. Я подумал: а почему бы и нет? Ведь чем он хуже? Ну это так, просто информация к сведению.
А теперь вопрос: обясните мне, какая разница для водителя между спорт.рулем (кроме понта, уменьшенного диаметра и из-за этого требующего большего усилия при кручении) и обычным? Я говорою о случае, когда это обычная машина, а не спорт кар...
Рули: спортивные и обычные
И было у Шумахера три сына: двое в гонщики пошли, а третий водителем маршрутки устроился...
WBR, SMILE :-)
WBR, SMILE :-)
Удобство наверное, я сидел у одного приятеля в ваз2110, у него итальянский руль под дерево, не турция, мне очень понравилось, удобно офигенно, с нашим классическим, типа форд (у другана форд, там точно такой же руль), не сравнить, просто класс!!!
А если честно, все дело вкуса, кому что нравится!!! 8)
А если честно, все дело вкуса, кому что нравится!!! 8)
Мне кажется что "маленькие" рули не для классики! С стандартным уже тяжело крутить, а тут ... Я кстатит тоже собираюсь ставить такой руль. Я видел его за 1680 руб., а ты?
СТОКовод!
1450 р.FaikЯ кстатит тоже собираюсь ставить такой руль. Я видел его за 1680 руб., а ты?
И было у Шумахера три сына: двое в гонщики пошли, а третий водителем маршрутки устроился...
WBR, SMILE :-)
WBR, SMILE :-)
Я видел на водном стадионе что то около того, но прикол в чем, покупаешь у них руль, устанавливаешь, потом несешь обратно в магазин свой старый руль с чеком и тебе возвращают 400р, я тоже об этом думал!!! Классно блин, сэкономить моно 
По поводу рулей: каждому свое: мне например неудобны боковые хваты, а кому то нормально. родной семерочный руль вызывал у меня истерику от его огромного размера, комуто нравится.
самое главное: ступица! от ее качества зависит ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ!
турецкие рули брать можно только при 2-х условиях:
1) сам руль вырублен из цельного куска металла, без какой либо сварки и залит пластиком
2) замена ступицы крайне желательна на НОРМАЛЬНУЮ! (любую фирменную)
а эти рули за 1200-2000 рублей - турция.
самое главное: ступица! от ее качества зависит ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ!
турецкие рули брать можно только при 2-х условиях:
1) сам руль вырублен из цельного куска металла, без какой либо сварки и залит пластиком
2) замена ступицы крайне желательна на НОРМАЛЬНУЮ! (любую фирменную)
а эти рули за 1200-2000 рублей - турция.
Прикольно!!! Адресок не скинешь?
СТОКовод!
Это кому? если мне, то это на Шоссе Энтузиастов в сторону области сразу за метро (магазин "Автозапчасти"FaikПрикольно!!! Адресок не скинешь?
И было у Шумахера три сына: двое в гонщики пошли, а третий водителем маршрутки устроился...
WBR, SMILE :-)
WBR, SMILE :-)
Это кому? если мне, то это на Шоссе Энтузиастов в сторону области сразу за метро (магазин \"Автозапчасти\"elsikПрикольно!!! Адресок не скинешь?
Спорить не буду, т.к. в руки не брал, не крутил, не смотрел, но внешне это чистокровный тольятинский руль, по всем параметрам, только в коже...
И было у Шумахера три сына: двое в гонщики пошли, а третий водителем маршрутки устроился...
WBR, SMILE :-)
WBR, SMILE :-)
Народ заежайте в Магазин ТОЧКА ТЮНИНГА и возьмите себе нормальный руль у них есть и за 60 уёвро, +переходник 35
Но зато красивый руль будет а отдать деньги за кожу обтянутую, честно даже на год не хватит облезит все если ездить с ним
, а не любоваться
Но зато красивый руль будет а отдать деньги за кожу обтянутую, честно даже на год не хватит облезит все если ездить с ним
Классика
AndreyFа теперь предствавь если на скорости эта сварка отваоится? все... приехали.. не зубажи же ты будешь вал держать? а случаев когда рули ломались в руках - масса...
:roll: Ммда... была у меня 06 с "салоном под форд"
как оказалось впоследствии, а поледствия могли быть ... ну , вобщем был там руль "от Форда" у которого посадочное отверстие было шире чем сам зубчатый конец. И вот закреплён он был вбитым между гвоздём который както при энергичных манёврах и выпал..
так что покупая тачку, снимайте заглушки - проверяйте на чем "руль от ..." держится.
признателен проникшимся
у вазовского руля, классического есть неоспаримый плюс! он настолько огромен, чтона трассе его можно держать не руками, а (извините) ляжками! есть и минус.... сидишь, как турок на коврике и первую воткнуть не можешь, тк нога мешает (этоя про себе подобных с ростом за 185 8) )
маленькие рули- бяка, особенно при "стоячем" маневрировании (если вы не атлет)
а вот у "типа спортивных" рулей есть один бооольшой плюс! они выше по ступице (это если с переходником, а не сделаные под жиговскую) и ноги длинные спокойно влазят под руль... и чувствуешь себя человеком.
маленькие рули- бяка, особенно при "стоячем" маневрировании (если вы не атлет)
а вот у "типа спортивных" рулей есть один бооольшой плюс! они выше по ступице (это если с переходником, а не сделаные под жиговскую) и ноги длинные спокойно влазят под руль... и чувствуешь себя человеком.
вы, ребят, говорите, говорите...
Спорный вопрос...У меня вот стоит от 07 старого типа.Для моневрирования даше в стоячем положении очень удобен и не скользит.Но есть два "-" :evil: :огромный размер и закрывает часть приборов на 03.
Fuck nuts!Live-sucks!
По моему не надо быть атлетом для кручения спортивного руля на парковке! Это не так тяжело- а рулить мне в среднем намного легче чем с 7 или 6(рулем убийцей)! уж слишком они большие!
Так что я за спорт рули!
Так что я за спорт рули!
ВАЗ имеет ВАС!