Rxo's Turbo Dragster Rwd - Rpm Club , Наш ответ GT-R`у. На пути к совершенству

Ganzales, я если честно стробоскопом редко пользуюсь. Больше ушам доверяю. Но начальный угол больше 10 это точно. правда его величина зависит от конкретного конфига как и сам график УОЗ. Вакуумник я отключил. Настроил низ, чтоб при резком троганьи не звенело и потом подогнул пружины, чтоб сверху не звенело. на самом деле не все так быстро получается как написано, но смыл такой вот.
Плюсы этого: уверенный ХХ на любом валу, поднятие момента на низах.
Минусы: на средних угол будет чуток меньше, чем был бы с вакуумником.
Но мне больше нравятся резки старты практически с ХХ, чем тупое раскручивание движка и отпускание сцепы с вакуумником.

Что я тебе могу посоветовать? Увеличивай топливный жиклер 1 камеры и играйся с НУОЗ. "Сверху" зажмешь пружинами.

П.С. все спасибо за дискуссию, но здоровоя критика тоже нужна, иначе топтаться мне на месте еще)
Фотки будут, как соберу ее. А обещают мне этим заняться в это воскресение
П.П.С. обновил первый пост. Добавил про ДТП)

но здоровоя критика тоже нужна, иначе топтаться мне на месте еще

А мотор то фуфловый задумал, сейчас меньше T04E не котируется

Samael, тоже самое хотел написать Хотя может мне мою поменять на TD05HRA? =)

С такими улитками Ваши моторы рискуют пополнеть в объеме до рубашки охлаждения после первого боевого буста)))

RXO, расскажи это Макси и прочим

Pugnator, ну я до него еще не дорос... Как спалю пару конфигов и куплю ЛС-1, тогда спор и будет

Занимательно ... я тоже так начинал .. в 8 классе
Глянуть бы на кузов ..
Кстати , ты горизонталки то поставь хоть ради приличия , интересно , как ехать будут , а на сж - пох .

Накручиватель, холодно уже. Нужно будет головы менять, с карбами еще настраиваться, обратку протягивать, тросик подводить. Если я их буду ставить, то уже весной.

Сейчас в планах собрать тачку. Фоток сделать))) Поехать отрезать морду от кузова шестерки, забрать 11 блок и засунуть это все в гараж. На этом мусоре удобней будет турбокомпрессор прикручивать, и тачка на ходу все время

Так у тебя одна тачка и для езды и для покатушек .. и всё одна ?

+1)) написал) забыл раскладку переключить) пойду покурю и напишу ещё раз)))

вот вернулсо)

машинка супер) но нужны фото, уважаю людей которые нифига не понимая лезут в самое подноготное двигателя и познают методом проб и ошибок))) сам такой))))

ждём фото))))

Накручиватель, конечно одна. Тут на одну денег не хватает, ты о второй уже говоришь) Я на ней каждый день то на работу, то по друзьям, то на гонки
NiG, на след. неделе думаю будут фотки

Не представляю , как на одной это все можно ... хотя раньше тоже так делал , а счас рабочую машину гонять жалко , не дай бог чего полетит и на ремонт встать .. на чём ездить ?
Да и на истребителе тошнить - поскудное занятие

ММ72 не валит, он у нас валил ого го как, заряженные нексии и зубила отставали

Ну опять 25...да никогда 8кл жигулевский мотор не будет валить даже как 8кл 083-й. Это все от кривости рук сборщиков 083

Не хочу флуд разводить...
http://motordoktor.ru/index.html рекомендую!