Зачем иметь права, чтобы купить авто?
ОСАГУ может оформить кто угодно и вписать туда каких угодно водителей. Видели графы там сообственник, страхователь и водители? Главное, чтобы она была оформлена на этот автомобиль.
Оформлять на кого-то можно и по довренности. Так что не говорите глупостей.
А платить сообственник будет вне зависимости от наличия у него прав. Главное - что у него есть автомобиль. Игорь всё сказал верно.
С 3 марта поменялся КОАП , кто что думает?
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER,
Ну ладно...убедили
А по поводу оплаты собственником,то всегда можно предоставить в ГИБДД документ,который официально подтверждает твоё алиби
даже чек с гостиницы подойдёт!
Не было меня за рулём и платить не буду
ps Таким макаром однажды отмазался Джереми Кларсон(ведущий Топ Гир),когда Феррари тестировал в каком-то европейском городе и очень здорово превысил скорость,за что грозила неминуемая потеря прав(нарушение зафиксировано на ту самую камеру-автомат),так он через суд доказал свою невиновность(вернее не смогли доказать его вину
)...авто было,правда,арендовано в салоне...Инфа из ЗР
Ну ладно...убедили
А по поводу оплаты собственником,то всегда можно предоставить в ГИБДД документ,который официально подтверждает твоё алиби
Не было меня за рулём и платить не буду
ps Таким макаром однажды отмазался Джереми Кларсон(ведущий Топ Гир),когда Феррари тестировал в каком-то европейском городе и очень здорово превысил скорость,за что грозила неминуемая потеря прав(нарушение зафиксировано на ту самую камеру-автомат),так он через суд доказал свою невиновность(вернее не смогли доказать его вину
Это потому что на Западе есть презумпция невиновности.
А у нас - презумпция виновности
Ты должен будешь не просто доказать, что не ты был за рулём, а показать того, кто там был.
Т.е. если ты скажешь, что тебя там не было, то тебя попросят или указать того, кто был, или всё же заплатить...
А у нас - презумпция виновности
Ты должен будешь не просто доказать, что не ты был за рулём, а показать того, кто там был.
Т.е. если ты скажешь, что тебя там не было, то тебя попросят или указать того, кто был, или всё же заплатить...
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Сантёр, вот ты настырный...
ну хочешь нарушать и не платит - попробуй.. на суд пару месяцев потратишь из-за 300р.. нам потом расскажешь...
ну хочешь нарушать и не платит - попробуй.. на суд пару месяцев потратишь из-за 300р.. нам потом расскажешь...
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
IgorFS,
Ну будем надеяцца,всёж не придется
Ну будем надеяцца,всёж не придется
Серж 34! Блин! ну что- самому в яндексе набить сложно чтоль?
ГОСТ 5727-88 Стекло безопасное для наземного транспорта.
2. Технические требования
2.1. Изделия следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технических условий на конкретные изделия, по конструкторской и технологической документации, утвержденной в установленном порядке.
Термины, применяемые в стандарте, и пояснения к ним приведены в приложении 2.
2.2. Характеристики
2.2.1. Ветровые стекла наземного транспорта, техническое задание на который утверждено после 01.07.77, следует изготовлять из многослойного стекла на пленке толщиной 0,76 мм.
Допускается изготовлять ветровые стекла для тихоходного транспорта, развивающего скорость до 30 км/ч, из закаленного стекла.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
2.2.2. Отклонение от плоскостности плоских изделий и отклонение гнутых изделий от заданной формы должны быть указаны в технических условиях или чертежах на конкретные изделия.
2.2.3. Открытые и скользящие торцы изделий должны быть шлифованными, закрытые неподвижные - притупленными.
По согласованию потребителя с изготовителем допускается другой вид обработки торцов.
На открытых торцах сколы не допускаются. Размеры и количество допускаемых сколов на скользящих и неподвижных закрытых торцах должны соответствовать требованиям технических условий на конкретные изделия.
2.2.4. Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекло # - не менее 70%.
Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется. Определение зон ветровых стекол указано в приложении 3.
Ветровые теплопоглощающие стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.
2.2.4.# Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное после обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт. 1а).
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G5727-88.htm
Ну и ещё до кучи!
ГОСТ Р51709-2001
4.7.3 Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания- и осушения ветрового стекла).
В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на АТС категорий М3, N2, N3 — шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727
Лентяй! :-)
А вот по поводу выхлопа вопрос интересный! Определять техническое состояние ТС на посту им не кто не разрешал. Возможно что будут просто к тебе в машину садится и ехать до площадки проверки, НО такая млощадка есть только в НАМИ! Так что бред полюбому получается- не будут они с тобой возится! И талон ТО у тебя они отнять не могут пока не докажут что у тебя действительно что-то неисправно.
Советую всем этот ГОСТ распечатать и возить с собой, а то будут проверять звук на слух, гермитичность затыкая глушак ботинком.
ГОСТ 5727-88 Стекло безопасное для наземного транспорта.
2. Технические требования
2.1. Изделия следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технических условий на конкретные изделия, по конструкторской и технологической документации, утвержденной в установленном порядке.
Термины, применяемые в стандарте, и пояснения к ним приведены в приложении 2.
2.2. Характеристики
2.2.1. Ветровые стекла наземного транспорта, техническое задание на который утверждено после 01.07.77, следует изготовлять из многослойного стекла на пленке толщиной 0,76 мм.
Допускается изготовлять ветровые стекла для тихоходного транспорта, развивающего скорость до 30 км/ч, из закаленного стекла.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
2.2.2. Отклонение от плоскостности плоских изделий и отклонение гнутых изделий от заданной формы должны быть указаны в технических условиях или чертежах на конкретные изделия.
2.2.3. Открытые и скользящие торцы изделий должны быть шлифованными, закрытые неподвижные - притупленными.
По согласованию потребителя с изготовителем допускается другой вид обработки торцов.
На открытых торцах сколы не допускаются. Размеры и количество допускаемых сколов на скользящих и неподвижных закрытых торцах должны соответствовать требованиям технических условий на конкретные изделия.
2.2.4. Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекло # - не менее 70%.
Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется. Определение зон ветровых стекол указано в приложении 3.
Ветровые теплопоглощающие стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.
2.2.4.# Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное после обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт. 1а).
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G5727-88.htm
Ну и ещё до кучи!
ГОСТ Р51709-2001
4.7.3 Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания- и осушения ветрового стекла).
В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на АТС категорий М3, N2, N3 — шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727
Лентяй! :-)
А вот по поводу выхлопа вопрос интересный! Определять техническое состояние ТС на посту им не кто не разрешал. Возможно что будут просто к тебе в машину садится и ехать до площадки проверки, НО такая млощадка есть только в НАМИ! Так что бред полюбому получается- не будут они с тобой возится! И талон ТО у тебя они отнять не могут пока не докажут что у тебя действительно что-то неисправно.
Советую всем этот ГОСТ распечатать и возить с собой, а то будут проверять звук на слух, гермитичность затыкая глушак ботинком.
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
Сантёр
Коля-Коля,
Вот инересно,:как это?Чтобы получить ТП на авто надо в обяз иметь ОСАГу, а чтобы её заиметь надо иметь ВУ!
![]()
Так что твой вопрос риторический...
есть понятие "Собственник" и есть понятие "Страхователь",
человек покупает авто и не имеет ВУ,
авто стра*цензура*ся на управление другим человеком,
далее собственник регистрирует своё авто.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Trans,
Есть такая тема.
Лентяй! :-)
Есть такая тема.
Даже если все держуться одного мнения,все могут ошибаться.
С глушаками всё тихо ?!?
Свой своему - Брат по-неволе
Я флейту снял опять. Пока ноль внимания. Но на всякий случай в багажник ее положил. В любом случае должны дать 24 часа на исправление.
Во мля. Пару часов назад ехал, обогнал гаишнегофф, остановили, выписали 2 штрафа по 100р, за отсутствие номера и тонироффку. Все бы ничего, но только, толи чисто у нас, толи вообще, короче новый прикол, если нет хотя бы одного номера, доставляют в ГОМ. Доставили и меня, откатали пальчики, сфоткали, минут 40 просидел с какими-то пьяными шмарами. Наверное просто гайцы сильно правильные попались (очень понравились их лица когда мимо на заднем колесе, стоя проезжали мотоциклисты), ну его нах, завтра повешу номер.
Gudvin.84,
А я токма вчера с другом ехал на гонки и рассказывал:мол есть такая тема без номера заднего ездить
или с превёрнутым....
Мдя,раз такой гемор,то тут без вариантов...ну его на йух
У мя,кста,горе великое...депрессуха...украли барсетку со всеми доками
паспорт+ПТС+ТП+ВУ+ОСАГО ну короче ПОПА...
Если не вернут,то боюсь даже прикинуть:во что мне это выльется....
Больше всего за ПТС переживаю
никто не знает:сильно сложно его восстановить?И надо ли гнать авто в гаи???
А я токма вчера с другом ехал на гонки и рассказывал:мол есть такая тема без номера заднего ездить
Мдя,раз такой гемор,то тут без вариантов...ну его на йух
У мя,кста,горе великое...депрессуха...украли барсетку со всеми доками
Если не вернут,то боюсь даже прикинуть:во что мне это выльется....
Больше всего за ПТС переживаю
Сантёр, Мои соболезнования. Вся процедура затянется месяца на 4-6. Все беды из-за паспорта. Друг получал его 3 месяца. И права 2 месяца восстанавливал. А ПТС и ТП за 3 дня восстановил.
"Куй железо не отходя от кассы!" из к.ф. "Бриллиантовая рука"
Kirik_Turbo,
А у меня вообще ситуация хуже не придумаешь
Паспорт получал в Новосибирске,где учился в ВУЗе,прописан по месту жительства родителей(за 150 верст от Кемерово),а авто стоит на учете в райцентре прописки
ps остается надеятся,что всёж подкинут доки....ну или за вознаграждение...
А у меня вообще ситуация хуже не придумаешь
ps остается надеятся,что всёж подкинут доки....ну или за вознаграждение...
Доставили и меня, откатали пальчики
На каком основании?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"