Господа! Есть вопрос, коль тема про дворники пошла. Видел на некоторых 8 / 9 / 99 что пассажирский дворник делает больше четверти движение чем водительский. Как это сделать? Ведь установлена \"система\" парралельного движения. Что там и как переделать, кто знает?
Изменяют место крепления длинной тяги пассажирского дворника к кронштейну оси дворника. Подробности ищи на авто.ру в ВАЗ ПП.
P.S. дворники проще включать нажатием рычага вверх до нефиксированного положения, тогда делается только один взмах и насос омывателя при этом не включается.
а вот у меня проблема появилась: нажмешь рычаг до нефиксированногго положения и раньше щетки делали полный цикл и ложились на место, теперь же делаешь тык и они замирают посеред стекла....8((( вопчем чтобы полный цикл сделаил они надо держать рычаг постоянным.....или если омывать стекло, то после пары тройки взмахов они снова замирают посеред стекла...хотя раньше они ложились на место...реле исправной машины ставил-не помогло 8(( в чем засада?
Limon, засада в моторчике стеклоочистителя или в проводах( м.б. в разьеме). А именно в редукторе моторчика есть контакты, которые переключаются кулачком на оси шестерни(старый вариант) или на шестерне сделаны металлические дорожки и к ним прижимаются пружинящие контакты, под крышкой есть биметаллическое реле, кстати возможна причина в нем(моторчик нового образца. Вообщем нужно разобрать, посмотреть, почистить(подогнуть) и собрать - обычно помогает. Ну и конечно проверить провода.
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
