240 сообщений 240 2 спасибо за тему 2
Опции темы
Москва - авторынок южный порт - центральный павильон - палатка аксессуаров, а так в принципе их везде навалом smile.gif
http://ksenonshop.ru/
sammer, а что же тогда нивовские пружины не поставил, раз на дачу, да гружёный ездишь? Получилось бы заметно жёстче, и опустить при этом пониже можно было бы.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Поэтому и не поставил ...
http://ksenonshop.ru/
да, без наклеек под капотом не поедет.
moskva4,
Не подмажешь, ни поедешь biggrin.gif
http://ksenonshop.ru/
Такие наклейки под капотом самое оно. На кузов они не нужны.
З.Ы. посадочка зачотная...
Поизвращался с дворниками! Спойлеры на champion'овские дворники, цена вопроса 50 рэ! Может для зимы актуальнее будет!

Собрался продавать - будут предложения?
http://ksenonshop.ru/
На 4 передаче 180 по спидомеиру и 6 тыш по тахометру!
МКАД полчаса назад, очень мешал траффик и колея крайней левой smile.gif
Запаса в принципе уже нет ... думаю со стоковым низом это нормальные цифры tongue.gif
http://ksenonshop.ru/
sammer, нормальные wink.gif а ты при этом еще и сам фотал ?
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
Ну да biggrin.gif сам сусаммер biggrin.gif
http://ksenonshop.ru/
sammer

На 4 передаче 180 по спидомеиру и 6 тыш по тахометру!
МКАД полчаса назад, очень мешал траффик и колея крайней левой smile.gif
Запаса в принципе уже нет ... думаю со стоковым низом это нормальные цифры tongue.gif

ГП 3,9?
колеса 175/70/13?
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Да!
http://ksenonshop.ru/
sammer

Да!

в действительности спидометр должен показывать 155-160 км/ч при 6000 об/мин на 4-ой передаче при ГП 3.9 и 175/70/13

П.С. ты стрелку снимал когда наклеивал наклейку на спидометр?
стрелка изначально должна иметь определённый преднатяг, поэтому и стоит ограничитель на 10 км/ч,
если его убрать, то стрелка повернётся на пол оборота против часовой стрелки.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Тогда я езжу три года на 20 км\ч меньше нормы и не плачу шрафы за скорость обосновывая гайцам что прибор их врёт так как врёт мой спидометр biggrin.gif

Наклеяно ровно, но не исключаю небольшой погрешности ... Насчёт стрелки не помню на чем снимал, а начем нет вроде на спидометре перекинул стрелку через стопорный флажок, обогнул слегка надрезанную наклейку вокруг основания стрелки и обратно перекинул через флажок ...

А стоковая гп для 06 движка на 21074 3.9?

Почему сомнения??? Я и не отрицаю что реальная скорость не 180, а меньше, но прибор в норме!
http://ksenonshop.ru/
sammer

А стоковая гп для 06 движка на 21074 3.9?

Почему сомнения??? Я и не отрицаю что реальная скорость не 180, а меньше, но прибор в норме!

1) Да
2) Сомнения в том, что для достижения 180 км/ч на 4-ой передаче с ПЧ 1,00 колесами 175/70/13 и ГП 3.9 необходимо чтобы обороты двигателя были 6700 об/мин.
Учитывая, что в основном тахометры врут на 300 об/мин в этом диапазоне (6000-8000), то на твоём тахометре должна быть цифра 7000 об/мин. А на спидометре соответственно 180 км/ч.
Второй момент сомнения заключается в том, что на классике для достижения скорости 180 км/ч необходимо иметь двигатель мощностью около 120 л.с., что тоже мало вероятно при данных параметрах двигателя.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин

Войти, чтобы ответить.