Saab 9-5 Vector , SPEEDAIRLINE борт 9-5 - низколетящий шведский бизнес класс

Vityok

Геморроя много было?
Старые сильно текли?

геморрой был только с поиском бита/ключа звездочка с отверстием, в следствии чего и был купленн данный набор.
внутренняя вообще не текла, а внешняя совсем чуть-чуть. больше всего бежало из под заглушки напротив одного из распредвалов. на первых движках там стоял какой-то девайc, который в последствии заменили другим девайсом и разместили в другом месте.

Speed, трамблёр

данунах!!! это когда же было? не помнх точно про что говорил мастер из GM, но точно не про трамблер.

Мой SAAB 9-5 2.3t VECTOR 2002г.в
Пробег на момент покупки 178к км
Двигатель (сток): B235Е 2.3, 280Nm @1800rpm, 185л.с @ 5500rpm
Подвеска: стойки с пружинами - сток, стабилизатор 20мм
Колёса: Резина Dunlop Direzza DZ101 225/45 R17 KUMHO ECSTA XT 225/45 ZR17 XL 94W (KU37) на оригинальных SAABовских дисках модели Nail 5x110 7х17" ЕТ49
Трансмиссия (сток): 5-МКПП.
Тормоза: сток.
Кузов: цвет 257 Midnight Blue Metallic по классификации SAAB
Салон: бежевая кожа
Аудио (сток): Комплектация Premium: голова Pioneer + 7 динамиков Pioneer + усилитель Pioneer
Доп аксессуары: ПТФ, эл. сидеья с подогревом и памятью на 3 установки, датчики парковки, функция опускания правого зеркала для удобства парковки, зеркало заднего вида с автоматическим антиослеплением, антена GSM, 2х зонный климат-контроль.

у тебя B234 стоИт? он же вроде и на 9к шёл, а там стояли трамблёры довольно долго, в моём -91 был например... а вот с системой Di (а я почти уверен что у тебя она есть) трамблёра небыло. хотя могут быть просто технологические выемки под работу с РВ
даже на 9-3 были, вот:

andrey_500SWE, кстати, у вас там кассеты дешевые?

Vityok, у них не только кассеты дешёвые
andrey_500SWE, у меня В235. Смотрю блок снаружи не особо поменялся.

Посмотрел сегодня фишки.net и получил из оффлайна эту ссылку от Andrew05 и в ЛС от Ronald. Спасибо!!!

Speed, Спасибо за ссылку Я просто фанатею от 9-3,того поколения,что на первых фото,уж извините не знаю обозначения

Я просто фанатею от 9-3

Покупай тогда Turbo-X - он еще и полноприводный.

Vityok, Вить,Turbo-X это последнее поколение,а оно мне не так нравится как предыдущее
фотка с драйва

pSixxx73, поверь, для самолёта полный привод то что доктор прописал!!! Уж очень его не хватает

pSixxx73

Speed, Спасибо за ссылку Я просто фанатею от 9-3,того поколения,что на первых фото,уж извините не знаю обозначения

у них нет обозначений. 9-3 и всё.

Speed,

поверь, для самолёта полный привод то что доктор прописал

С этим не спорю ни разу,потому как избыточная мощность на переднем приводе не есть хорошо...

pSixxx73, что ходить облизываться, вступай в ряды сааберов Да и цена вопроса невелика
Кстати, а 9-3 и 9-5 - два прекрасных кандидата к покупке 300к-500к руб.

тогда сразу Black Turbo

а кассеты дорогие, да ещё и нарасхват... особенно красные...