Салон 21053-посмотрите!

#82233

17 марта 2005, 13:11 17.03.2005, 13:11

-Shark-, Спасибо!

#82236

17 марта 2005, 13:16 17.03.2005, 13:16

Кто-нибудь подскажет сколько стоит комбинация приборов ВАЗ 2105 (можно бу) ?

#82372

17 марта 2005, 20:24 17.03.2005, 20:24

AndreyF, полезнее из всех стрелочных электо приборов

Это механический прибор давления масла!!!!

ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

#82374

17 марта 2005, 20:27 17.03.2005, 20:27

Nigger,

Это механический прибор давления масла!!!!

Это как? :? Я думал только электронный есть после стрелочного...

Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.

#82415

17 марта 2005, 23:00 17.03.2005, 23:00

sergey_sniper, хм...

а деды наши на каких ездили???

на механики!!!

и они самые точные!!!

ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

#82495

18 марта 2005, 10:24 18.03.2005, 10:24

Nigger, Опиши принцип действия механических приборов, чето я не догоняю... Век наверное не тот :mrgreen:

Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.

#82623

18 марта 2005, 17:01 18.03.2005, 17:01

sergey_sniper, Да тот же принцип, что и у манометра на насосе, только там не воздух а масло, которое прям от движка подается.

Самая надежная часть в отечественном автомобиле - импортная магнитола.

Я продал "жигули".. На эти деньги купил BMW 325 и на сдачу ещё одну "Жигули"..

ГАЗ-2410 - продан
ЗАЗ-110206 - еще летает
ВАЗ-21053 - продан
БМВ 325 (2.7 L) - продан
MB BUS 208D - еще как летает!

#82624

18 марта 2005, 17:04 18.03.2005, 17:04

triker,

Да тот же принцип, что и у манометра на насосе, только там не воздух а масло, которое прям от движка подается

Этож какой век? :mrgreen:

Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.

#82638

18 марта 2005, 17:52 18.03.2005, 17:52

sergey_sniper, ну век не век, а показатели достаточно точные...хотя я не вижу трудностей правильно откалибровать обычный прибор...

ВАЗ 21011. ИНОМАРКИ - НАШИ ВРАГИ!

#82689

18 марта 2005, 21:58 18.03.2005, 21:58

-Shark-, а зачем эти заниматся??

калибровки настройки и еще приборов!

Купи поставь механику!!!!

все равно у нас давление выше 4 не поднимается!!!!

ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

#82725

19 марта 2005, 06:20 19.03.2005, 06:20

Nigger, я считаю что лучше подвести пару проводков в салон чем шланг с маслом....

ВАЗ 21011. ИНОМАРКИ - НАШИ ВРАГИ!

#82743

19 марта 2005, 09:43 19.03.2005, 09:43

-Shark-,

я считаю что лучше подвести пару проводков в салон чем шланг с маслом....

Полностью с тобой согласен. Да и прикинь если шланг с маслом пробьет, так он весь салон забрызгает, ведь под давлением же.... :mrgreen:

Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.

#82750

19 марта 2005, 10:09 19.03.2005, 10:09

прикольно сделано ! РЕСПЕКТ ТЕБЕ!!!

#82804

19 марта 2005, 19:18 19.03.2005, 19:18

От любых моделей классик панели подходят друг другу.......можа еще от нивы впихнуть....

AndreyF,

А еще лучше и амперметр и вольтметр.....)))

Я вот комп хочу в машину....мне надо будет следить за вольтажом.)))

Все мною сказанное это мое личное мнение....
Не заставляю никого соглашаться.!

#83227

21 марта 2005, 16:32 21.03.2005, 16:32

triker, Цитата:



Да тот же принцип, что и у манометра на насосе, только там не воздух а масло, которое прям от движка подается  






Этож какой век?  

Вообще-то прошлый (ХХ-й)

Самая надежная часть в отечественном автомобиле - импортная магнитола.

Я продал "жигули".. На эти деньги купил BMW 325 и на сдачу ещё одну "Жигули"..

ГАЗ-2410 - продан
ЗАЗ-110206 - еще летает
ВАЗ-21053 - продан
БМВ 325 (2.7 L) - продан
MB BUS 208D - еще как летает!