салон custom в 2102
Дверь опупеть!!! 8O Класс!!! Главное продуманно! Ногами динамик не раздолбаешь, да и на вид прилично. А как на счет задних дверей? Какие они там?
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
Dibronx, фотка моего салона мелькала не раз http://photofile.ru/default/do.php?aid=121165&np=y , в общем это только набросок, начало, кузов мне в первую очередь надо приводить в порядок. Почти купил обвес (ВФТС) в прибалтике, и вот загремел в больницу (пишу с КПК), так что закончу с кузовом и пойду дальше салон тюнить, на обшивку дверей буду ставить шевинивовские ручки, а в двери замки от 08
для копья очень даже прикольно респект тебе 
Dibronx, фотка моего салона мелькала не раз http://photofile.ru/default/do.php?aid=121165&np=y , в общем это только набросок, начало, кузов мне в первую очередь надо приводить в порядок. Почти купил обвес (ВФТС) в прибалтике, и вот загремел в больницу (пишу с КПК), так что закончу с кузовом и пойду дальше салон тюнить, на обшивку дверей буду ставить шевинивовские ручки, а в двери замки от 08
Смотрица реально
АВ у тебя не осталось белых приборов? Скинь их мне.А чем у тебя заклеена торпеда?
Смотрица реально
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/dibronx/
Dibronx, Здорова... :mrgreen:
У меня вопросик на счет динамика в двери... Там как? Корпус динамика закрыт или в двери дырку сверлили? И вообще можно ли как-нибудь обойтись без уродования каркаса двери и иметь нормальный звук?
У меня вопросик на счет динамика в двери... Там как? Корпус динамика закрыт или в двери дырку сверлили? И вообще можно ли как-нибудь обойтись без уродования каркаса двери и иметь нормальный звук?
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
Очень прикольная ручка у \"Шеви Нивы\", если делать обшивку самому и ее присобачить, вообще будет кайф, никакие девяточные и рядом не валялись
Хм... если честно, не видел нивовскую... Но переделывать пожалуй уже не буду.
АВ у тебя не осталось белых приборов?
Дык оне у меня штатные черненькие остались
А чем у тебя заклеена торпеда?
Шкурой молодого дермантина
В общем задолбался я пока более-менее сносно обтянул. Если кто решится, советую запастись терпением. Теперь я понял почему в тюнинговых ателье обшивка стоит ТАК дорого.
У меня вопросик на счет динамика в двери... Там как? Корпус динамика закрыт или в двери дырку сверлили? И вообще можно ли как-нибудь обойтись без уродования каркаса двери и иметь нормальный звук?
Ничего не сверлил, корпус представляет собой закрытый ящик около 1,5 литров, это же среднечатотник (или "мидрендж" если угодно), а ему в отличие от мидбаса особо большой объем не нужен.
Кстати всем классиководам настойчиво НЕ рекомендую ставить мидбас в двери! Хорошего баса не будет, если только не уклеить дверь в несколько слоев вибродемпфером, и самое главное не сделать ОЧЕНЬ толстую обивку, которая не дрожала бы ВООБЩЕ! Но в этом случае дверь станет ОЧЕНЬ тяжелой. В общем это для экстремалов.
Гораздо лучше сделать ящики под сиденья (стенки НЕ МЕНЬШЕ чем из 12-мм фанеры), литров 10-12 при желании можно наскребсти, практически для любого динамика этого бывает достаточно.
Всё будет хорошо!
avn,
Спасибо за ответ...
Ничего не сверлил, корпус представляет собой закрытый ящик около 1,5 литров, это же среднечатотник (или \"мидрендж\" если угодно), а ему в отличие от мидбаса особо большой объем не нужен.
Спасибо за ответ...
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
Смотрица реально АВ у тебя не осталось белых приборов? Скинь их мне.А чем у тебя заклеена торпеда?
1. Осталось, давай мыло
2. Кожзамом, если интересно что как поищи в этом форуме, я все описывал несколько раз как что делал...
avn,
ты по чертежам делал?
ты по чертежам делал?
Вот мыло dibronx@inbox.ru для приборов
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/dibronx/
quartz21061avn,
ты по чертежам делал?
Да какие там чертежи то, там и чертить то нечего
Вырезал из фанеры заготовку по обводам старой, закрепил ее на двери, дверь прикрыл и отметил где она прилегает к уплотнителю (эти места срезать обязательно, т.к. новая обивка толще штатной и дверь с ней может просто не закрываться).
А потом с чуйством художника
Всё будет хорошо!
Пополнение в фотках
http://photofile.ru/default/do?id=7520558
http://photofile.ru/default/do?id=7520712
Поставил "бороду". В ней CD-шник, выше указатель давления масла и вольтметр, между ними кнопка аварийки.
Больше пока не упел, т.к. возился с проводкой на усилитель саба, открывал полы, укладывал силовой кабель в гофру и всё такое.
Из "видимого" сталось доделать:
руль,
накладки в кикпанели,
небольшой подлокотник,
прикрыть усилитель планкой (его видно под бардачком)
купить наконец нормальные ворсовые коврики
http://photofile.ru/default/do?id=7520558
http://photofile.ru/default/do?id=7520712
Поставил "бороду". В ней CD-шник, выше указатель давления масла и вольтметр, между ними кнопка аварийки.
Больше пока не упел, т.к. возился с проводкой на усилитель саба, открывал полы, укладывал силовой кабель в гофру и всё такое.
Из "видимого" сталось доделать:
руль,
накладки в кикпанели,
небольшой подлокотник,
прикрыть усилитель планкой (его видно под бардачком)
купить наконец нормальные ворсовые коврики
Всё будет хорошо!
avn, Какой усь у Тебя стоит под торпедой? 2х или 4х канальник......
avn,
сними, ПЛЗ, ВЧ в стойке ... а то в классике такого исполнения, днем с огнем не сищеш ...
и что в бороде за круглые не то отверстия, не то ... :roll: ... по фотке не разобрать
сними, ПЛЗ, ВЧ в стойке ... а то в классике такого исполнения, днем с огнем не сищеш ...
и что в бороде за круглые не то отверстия, не то ... :roll: ... по фотке не разобрать
avn,
Оху..тельно классно!!! 8O Сразу видно что руки прямые! :mrgreen:
Вот этого я бы не советовал...
Поставил \"бороду\". В ней CD-шник, выше указатель давления масла и вольтметр, между ними кнопка аварийки.
Оху..тельно классно!!! 8O Сразу видно что руки прямые! :mrgreen:
купить наконец нормальные ворсовые коврики
Вот этого я бы не советовал...
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.