46 сообщений 46 20 спасибо за тему 20
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Vityok

ЕвГений-II, у него сзади штоле крепление соосное с центральным штуцером?

Там Изя Самуилович Кронштейн к мосту приварен. Ну и гайкой всё фиксируется. Собственно, почему свернул резьбу в старом - там как бы под резиновый шланг в центре шайба медная предусмотрена, а по факту длины резьбы не хватило.
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok +1 1 Кто согласен с автором Дми3й
Дми3й, я, конечно, извиняюсь за серость, но разницы сходу не увидел

Если коротко, то он призывает не брать силуминовые тройники, они хрупкие. А брать чистый алюминий или латунь.
Если у тебя будут медные трубки, то лучше всего латунные тройники, ИМХО.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Если у тебя будут медные трубки

Да

то лучше всего латунные тройники, ИМХО.

Понял

Резьбу тормозных штуцеров кстати, как я понимаю. нельзя смазывать перед заворачиванием?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

Да
Понял

Резьбу тормозных штуцеров кстати, как я понимаю. нельзя смазывать перед заворачиванием?

А зачем? Уплотнение достигается за счёт обжатия трубки, открутить ключом для тормозных трубок не проблема. Обычно закисает гайка на трубке, чтобы там не было проблем, я затянутую магистраль сверху цапон-лаком покрываю. Если откручиваемое 10+ лет не трогалось, проще сразу купить новые, а старые сворачивать без сожаления.
ЕвГений-II

А зачем? Уплотнение достигается за счёт обжатия трубки, открутить ключом для тормозных трубок не проблема. Обычно закисает гайка на трубке, чтобы там не было проблем, я затянутую магистраль сверху цапон-лаком покрываю. Если откручиваемое 10+ лет не трогалось, проще сразу купить новые, а старые сворачивать без сожаления.


Я просто помню, что у меня задняя правая трубка никак не отворачивалась

http://www.vaz.ee/forum/topic33655s200.htm...p;#entry1155123


То есть после затягивания штуцера покрывать цапонлаком?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Vityok

Я просто помню, что у меня задняя правая трубка никак не отворачивалась

http://www.vaz.ee/forum/topic33655s200.htm...p;#entry1155123
То есть после затягивания штуцера покрывать цапонлаком?

Я вообще стараюсь всё затянутое ниже ватерлинии покрывать цапон-лаком. Ввиду безмозглости мотора люблю на 60км\ч+ влетать в глубокие лужи smile.gif Местами даже дниже отмывается до антикора, помню недавно обнаружилось, что какая-то из деталей снизу зелёного цвета, пыльник рулевого редуктора, кажется. А с тормозными трубками важно покрыть цапон лаком именно щель между гайкой и трубкой - чтобы там не закисло.
спс 1 Кто сказал спасибо ЕвГений-II
ЕвГений-II, в этом плане мне понравился автопластилин ay.gif


http://www.vaz.ee/forum/topic33553s700.htm...p;#entry1190651
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

ЕвГений-II, в этом плане мне понравился автопластилин ay.gif
http://www.vaz.ee/forum/topic33553s700.htm...p;#entry1190651


А какова цена вопроса? Я цапон лака бутылку 0,7 купил хз сколько лет назад, ещё и половина не ушла.
ЕвГений-II, дешевый

https://www.avtoall.ru/avtoplastilin_0_5kg_...produkt-080256/
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Starik221
Хороший отчет

https://www.drive2.ru/c/466498045727473822/
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
аккуратно ay.gif
старость)
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Если ещё не сделал, то купи другой набор для опрессовки, тот что в тисках зажимается, он дороже, но 146% стоит своих денег. Потому что плотность развальцовки достигается за счёт сплющивания конусов, а на дешёвом инструменте конусы плющатся в усмерть уже при изготовлении.
Потом когда затягиваешь, чувствуешь как ои мяяягенько уплотняются.
andrey_500SWE, фото покажи плиз
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

Товарищи, а во всех легковых машинах тормозные трубки диаметром 4,75 мм?

Или есть легковушки с диаметром трубок 6 мм?

Кто что скажет, товарищи?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Vityok, не видел твой ответ... на днях покажу фотки
6мм для тормозов не видел, но вроде есть топливные?

Войти, чтобы ответить.