Сарай 2104 - Кризис среднего возраста , потому что тюнинг - стиль моей жизни

Floid, помню, Серега! Не хочу, просто, эксцентрики и ступичные кольца использовать... Нормальные переходные проставки планирую использовать со шпильками. Но твой вариант безусловно хорош тем, что можно ювелирно подобрать нужную толщину проставки именно по опыту эксплуатации. Может использую как промежутный вариант

Сантёр, так я про это и говорю. у тебя на каждом колесе по 2 проставки, на сколько я помню. вот с помощью них, поочередно и можно каждое колесо вымерить

Сантёр

Classic2106, Да, 4х100
Вот теперь соображаю: как угадать с толщиной проставок. Примерить взять не у кого...
Логически понимаю, что мне нужны примерно 20мм, но хотелось бы в арки четко попасть!
Ладно, пока едут - буду думать. Может и эмпирическим путем пойду - буду примерять и по месту смотреть

Идёшь в магазин и покупаешь кучу шайб м12 у таза кажется. Достаточно насаживать шайбы на 3 шпильки. Я одно время с широкими шайбами вместо проставок ездил. Толщина одной шайбы вроде 2 мм.

Ну что, работы по созданию эргономичного кокпита завершены на 80%. Установлено сиденье от Nissan Silvia S14 со смещением "вниз и назад", перенесена кулиса из 2106 и установлен один из моих любимых олдскульных рублей Momo (с изменением угла наклона и вылета рулевой колонки).
Также в новое место переехала магнитола, тумблеры управления электропотребителями, установлены электрические стеклоподъемники и панель приборов gamma gf618.
Автомобиль стал (как и все мои Жигули) трехместным, но управлять им стало гораздо комфортнее. Лучшей эргономики для гражданского Таза с моим ростом 191см, пожалуй, добиться невозможно.

Также установил переднюю распорку под капот и задний стабилизатор поперечной устойчивости. Но о подвеске - потом. Она ждёт своей очереди.
ps ВСМПО приехали, ими займусь в скором времени.

Как там говорил Clarkson..."если отходя от своего автомобиля ты ни разу не обернулся - ты выбрал неправильный автомобиль"...
И я с ним чертовски согласен! Я не могу ездить на заурядном авто... Я люблю оборачиваться вслед оставленному на парковке авто равно как и ловить его взглядом при "предвыездном" приветствии.
Да, Жигули - это Жигули. Не стоит мнить о том, что из него получится "настоящий" автомобиль, но, черт возьми, он вызывает во мне куда больше эмоций, чем минувший Kodiaq (его я недавно продал в угоду ликвидации всех своих долгов перед ненасытными банками), коих только на моей придомовой парковке было три... тоже белых... тоже максимальной комплектации... тоже в кредит...да, блять, даже с такими же колесными дисками! Я реально боялся спутать: в какую же машину мне садиться...
А с Жигулями у нас давние, понятные, как с лучшим другом, отношения...
И в отличие от современных рафинированных авто, которые требуют к себе отношение вроде современных девушек в виде постоянных материальных вбросов, Жигули готовы воспринимать тебя "как есть". Будто вместо пафосного лаундж-бара ты зашёл в старую-добрую пивнуху. Но в глубине души ты знаешь, что итог будет один.

Четвёрка преображается! Как приятно (в отличие от Кодиак) накупить просто с зарплаты полный багажник тюнячек и как в былые времена радоваться понятному только для тебя преображению автомобиля.
Это промежуточный вариант на сток-подвеске. Заказал уже Технорессоры -30мм. По аммортизаторам пока не определился. Треша не будет - точно.
Доделаю подвеску и хочу качественную громкую музыку, чтобы максимально кайфовать по дороге на работу/домой.

ps life is to short to drive a boring cars

Сантёр, а приборку такую из каких соображений поставил?

Или просто внешне нравится?

Vityok

Сантёр, а приборку такую из каких соображений поставил?

Или просто внешне нравится?

Обязательным атрибутом во всех моих Жигах является бортовой компьютер со способностью видеть ошибки и прочие бортовые параметры автомобиля онлайн. Искал борткомп на Авито, а попалась приборка. У меня раньше стояла подобная на 12ке - всем устраивала. Правда, с тех пор производитель (Gamma) резко поменял ценовую политику в отношении своих продуктов и чтобы купить такую приборку новую, надо быть жутко неадекватным...ну а если за 20% от цены производителя да ещё и околоновом состоянии... почему бы и нет.

Сантёр

Ну что, работы по созданию эргономичного кокпита завершены на 80%. Установлено сиденье от Nissan Silvia S14 со смещением "вниз и назад", перенесена кулиса из 2106 и установлен .....

Какая лютая мешалка