Щербакофф 2112

Lexa_GT, В общем, обновку сфотографирую только утром, сегодня уже слишком поздно было... Выкладываю фотографии того, от чего решил все-таки пока отказаться

"Паук" 4-2-1 и резонатор с пламягасителм:

---------

А что отказался? :?

Щербакофф, тепература свечения какая? и что за ксенон, примерные $

Lexa_GT, По правде говоря, я решил, что затраты в 6 000 на установку всей этой приблуды себя не окупят никогда :idea: Установка системы со сваркой по месту, гибом и гофрой + установка датчика лямбда-зонда и чиповка примерно в эту сумму и выльется.. Поверь мне, не стоит оно того... Вообще решил на скоростных характеристиках не зацикливаться, а лишь добавить комфорта - шумоизоляция, перетяжка салона, сабвуфер и тому подобные приятные мелочи :wink:

На выходных планирую за подвеской прокатиться :mrgreen:



BOSS, 6000К Ксенон "Sho-me" Стоит порядка 5000 рублей. На все вопросы ответил?

Щербакофф, а где покупал? есть ли смысл взять погорячее?

BOSS, возьмешь погорячее цвет изменится, станет фиолетовым. У ксенона температура влияет на цвет, а светят они все одинаково.

SchultZ, +1

температура - не то, что вы все привыкли называть. если пишут 6000К это означает не то, что там газ при температуре 6000 Кельвинов )))))))) Это уже плазма и ваши фары бы испарились)))) Это температура поверхности Солнца))))

6000К иил 8000К, к примеру, это цвет света, который излучает чистая платина, нагретая до указанной температуры

BOSS, Пилят, я довольно четко парой страниц раньше описал место, где брал ксенон :idea: К тому же для живущих в Питере это неактуально

есть ли смысл взять погорячее?

Не стоит. Обожжешься :mrgreen:

Я читал 6000 тыщ это оптимал температура,а далее уже только свет понтовее за то в дождь нифига не видно!

Lexa_GT, Не знаю, где ты это вычитал, но шесть миллионов Кельвинов

6000 тыщ  

- это отнюдь не самый оптимум :mrgreen:

Вообще, самый оптимум - это как раз 4500К - яркий белый (дневной) свет... Все остальное - это лишь производные на тему...

Итак... Сфотографировал наконец обновки :wink:







Растяжку я заколебался устанавливать, честно признаться)) Кстати, потом куплю болт подлиннее и поставлю доп. опору именно в дополнение к штатной, а не вместо нее :idea:







Ну, а это просто фотографии рядом с машиной моего друга, без которого я вообще ничего бы не сделал, наверное Кстати, скоро выложу его машину на Форум, она того достойна :idea:

Щербакофф, ну и как ощущения после установки растяжки? Я себе сегодня тоже, наконец, то поставил ее, правда, у меня простая без опоры и муфты. А усилитель щитка передка ставить не собираешься? Я вот завтра поеду приобретать эту приспособу.

2 Щербакофф: а я фото не вижу ( дай ссылочку, а?



и ощущениями от растяжки поделисЯ))

:wink:

S_P, Дело в том, что я не тест-пилот, способный прочувствовать малейшие нюансы изменения в поведении автомобиля и не тот, кто занимается самовнушением, говоря всем: "Да, она реально от этого полетела" 8) , поэтому, моё субъективное мнение: не изменилось ничего, либо изменилось слишком незначительно... Я думаю, что ощутимый эффект будет только после установки комплекса усиливающих элементов, а не отдельно взятого звена... Посему нахожусь в сомнениях по поводу приобретения усилителя кузова от \"ТехноМастер\": с одной стороны, это изделие сертифицировано и одобрено АвтоВазом, а с другой - по заверениям двух независимых людей - при усилении передка и задней части машины, крыша остается наименее сопротивляемой кручению и начинает "ломаться"... :roll: Так что я пока в раздумьях нахожусь, но, вероятнее всего, приобрету данный "девайс" (Кстати, его стоимость - это вообще показатель российского ценообразования по принципу "от балды": в Южном Порту он стоит порядка 3100 рублей, в магазинах в среднем его отдают за 2500, а в Скунцево реально его приобрести за 1900. Себестоимость этой тяжеловесной "приблуды" (порядка 15 кг, насколько я знаю), вероятно, колеблется в районе 300-500 рублей :mrgreen:

А усилитель щитка передка ставить не собираешься?  

Собираюсь, конечно... Наверняка еще парочку "желтых железок" воткну :wink:



Кстати, как у тебя с решеткой дела обстоят? Я свою найти нигде не могу :? Придется новую делать) ShultZ'у мой друг уже покрасил решетку, осталось только сетку воткнуть - посмотрим, насколько сильно это будет отличаться от "Про-Лайна"



DUX, Фотофайл что-то на реконструкции постоянно, я на Mail.ru выложил...

http://foto.mail.ru/list/vasya66/fgfg/

9 крассивая,выкладывай на форум

Кстати, как у тебя с решеткой дела обстоят?  

да как были, так и остались решетка готова, а сетку так и не купил

Наверняка еще парочку \"желтых железок\" воткну  

я сегодня прикупил, усилитель щитка, возможно, завтра послезавтра поставлю. Посмотрим что изменится.



А по поводу растяжки ИМХО разница заметна только после 100. Правда говорить, что она от этого реально полетела я не буду. Но приятно, что те же самые повороты машина стала проходить полегче. Да и в журнальных замерах после ее установки скорость стала больше всего на 2 с небольшим км/ч.

S_P,

Да и в журнальных замерах после ее установки скорость стала больше всего на 2 с небольшим км/ч.

Еп-п, я так надеялся, что она прибавляет хотя бы 5 км/ч :mrgreen:

Я сегодня, очевидно, не успеваю заехать за приблудами "ТехноМастер"овскими, отпишись пожалуйста когда поставишь усилитель рейки, интересен результат :wink:



Vasya_Art, Скоро выложу. Все время забываю спросить у него характеристики, я конкретных названий не знаю