2500 сообщений 2 500 20 спасибо за тему 20
Опции темы
Насчет глушака.. У меня вроде прямо смотрит. Глушак АССО старенький.. Там у него выходная труба идет малек вверх, крепится как все с наклоном вниз. Вот ровно и вышло.. Завтра может сфоткаю если фотик появится.
Нормально делай, нормально будет.
Итак. Чуть больше недели назад решил заняться совершенно непотребным делом - отмыть все кузовные панели (скрытые, разумеется, не трогал) и двери от мовиля и придать автомобилю первозданный вид. Смыл сего процесса прослеживается с трудом, но - главное - мне нравится tongue.gif

Изображение



Далее. В дополнение к бесшумным замкам передних дверей, которые, к слову не намного снижают шум :? , приобрел комплект вышеуказанных замков для задних дверей. Вот это, скажу я вам, совсем другое дело :!: У меня на стоянке рядом W220 стоит, так у него двери закрываются громче, правда, передние biggrin.gif А у моих задних появился такой приглушенный,"вкусный" звук, так что приобретение себя оправдало. Плюс к этому я добавил в замки графитной смазки, так что теперь все ОК. А вот с передними придется что-то делать :roll: Дело в том, что водительская дверь у меня относительно новая и после ее установки остался зазор, хорошо видный сбоку. Поэтому ответную часть замка пришлось слегка "притопить" ближе к кузову, в связи с чем закрытие двери требует некоторого усилия, да еще и входит замок немного кривовато :mrgreen: В общем, будем думать...

Изображение

Изображение



Среди первоочередных дел:

- снятие и попытка прочистки датчика ХХ;

- снятие и очистка сетки бензонасоса;

- демонтж и замена хомута глушителя.
КОВАНЫЕ ДИСКИ Slik и AG Forged дешевле!
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
Щербакофф, решетку то покрасил?
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Щербакофф,



Среди первоочередных дел:

- снятие и попытка прочистки датчика ХХ;

- снятие и очистка сетки бензонасоса;

- демонтж и замена хомута глушителя.





и снятие катализатора с подробным описанием biggrin.gif
СТОКовод!


- снятие и очистка сетки бензонасоса;



я у себя на прошлой недели снимал. И был удивлен увидев при пробеге 80 с лишним тысяч абсолютно чистый бак и эту самую сетку.





и снятие катализатора с подробным описанием



там и описывать то нечего четыре болта крепления и все. Но при этом не забыть прошивку поменять.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
S_P, Решетка у Сереги лежит :oops: Покрашу скоро :mrgreen:

Как ты сетку бензонасоса снимал? Сам процесс кинь в "личку" пожалуйста



Но при этом не забыть прошивку поменять



А это еще зачем? Я посмотрел - у меня после катализатора нет датчика... :roll:



Faik, Вообще-то там действительно ничего сложного нет. Ну да ладно, раз обещал tongue.gif
КОВАНЫЕ ДИСКИ Slik и AG Forged дешевле!
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
Ребят, посоветуйте плиз, где лучше прошивку поменять?
СТОКовод!
Щербакофф, перепрошивку действительно делать не обязательно. Я сегодня решетку пойду примерять, может к вечеру уже на машину поставлю.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Faik, Я бы на твоем месте съездил к балашихинским ребятам из Alex Motorsport, благо и тебя рядом и хвалят их. Перепрошивка у них раньше стоила порядка 1500 рублей...
КОВАНЫЕ ДИСКИ Slik и AG Forged дешевле!
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
Pugnator
Панк_21099, Авто: ВАЗ 21099 2.5 GSI Touring

3-й ряд сидений сам добавлял?)))))))))




Ето в другой теме.....или в приват....

а сидений не добовлял и вообще причём тут сидения!!!

....движок стоит 2.5 от Opel Calibra Touring.... и всё!!
Ухадя на тот свет, не забудь погасит этот!
Faik
Щербакофф, Не-а. Дело в том, что мне мой друг посоветовал брать вставку с гофрой - якобы у него ввиду отсуствия гофры резонатор сломался. Вставка с гофрой стоит около 900 рублей, простая - 500. Я подумал, что дешевле приобрести просто большую гофру, замерил размер катализатора и вяснил, что такого размера гофр, во-первых, нет, а, во-вторых, близкие по размерам стоят около 600 рублей, что убивает сам смысл ее приобретения в целях экономии. В сервисе мне предложили выпотрошить старый катализатор или просто приварить на его место трубу, но, опять же, по деньгам выходит то же самое. Так что приобретение вставки катализатора в планах  :mrgreen:  Осталось только решить тип вставки  :?  
Пока что у меня есть намного более эффектная задумка, если все пройдет гладко, то скоро она осуществится  :idea:




Слухай, если не сложно, опиши весь процесс снятия катализатора. Я вот тоже хочу снять, а до этого ни разу не сталкивался с этим. В поиске искал, ничего толком не написано, только в общих чертах



P.S. А если еще и фотки будут, то эт вообще супер будет :-)
Щербакофф


Далее. В дополнение к бесшумным замкам передних дверей, которые, к слову не намного снижают шум  :? , приобрел комплект вышеуказанных замков для задних дверей. Вот это, скажу я вам, совсем другое дело :!: У меня на стоянке рядом W220 стоит, так у него двери закрываются громче, правда, передние  :D А у моих задних появился такой приглушенный,\"вкусный\" звук, так что приобретение себя оправдало. Плюс к этому я добавил в замки графитной смазки, так что теперь все ОК. А вот с передними придется что-то делать :roll: Дело в том, что водительская дверь у меня относительно новая и после ее установки остался зазор, хорошо видный сбоку. Поэтому ответную часть замка пришлось слегка \"притопить\" ближе к кузову, в связи с чем закрытие двери требует некоторого усилия, да еще и входит замок немного кривовато  :mrgreen: В общем, будем думать...





А я купил и установил газелевский замок венгерского производства, закрывается очень даже неплохо - мне нравится, звон и щелчок при закрытии пропал, остался негромкий приглушенный звучок я бы сказал)) немного пришлось подпилить выступающий уголочек замка и он встал как родного (он точно такой же как и родной вазовский, тока с небольшим выступом-уголочком) - вообщем рекомендуюwink.gif
Necros, Я когда интересовался вариантами бесшумных замков, встречал в том числе и такой, с замками от Газели, но потом мой знакомый себе поставил такие же замки, что теперь у меня стоят, мне результат понравился, поэтому эксперементировать я не стал. А какова цена вопроса? Мои стоили 350 рублей за пару, сейчас в магазинах встречаются такие же, только по 350 рублей за один :twisted:
КОВАНЫЕ ДИСКИ Slik и AG Forged дешевле!
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
Щербакофф
Faik, Я бы на твоем месте съездил к балашихинским ребятам из Alex Motorsport, благо и тебя рядом и хвалят их. Перепрошивка у них раньше стоила порядка 1500 рублей...
это на какой балашихе такие ребята сколько живу в балашихе таких ненаю????
" ..не автомобиль ломается у спортсмена,а спортсмен ломает автомобиль !!!" (из х/ф "Гонщики".)
Щербакофф
Necros,  Мои стоили 350 рублей за пару, сейчас в магазинах встречаются такие же, только по 350 рублей за один  :twisted:




Чего-то у вас цены даже выше наших Мурманских.

Я себе покупал такой комплект за 320 рублей.

Очень ими доволен.
ICQ 438455600

Войти, чтобы ответить.