К-хм, я пошутил, ежели ты не понял
Лично я собираюсь наклеить их аналогично тому, как это сделано
на кольцевиках
, то бишь направить их на буксирные проушины
В субботу, когда был на ЮП, зашел в контору, торгующую красками Мобихель по поводу стоимости материалов на перекраску автомобиля (без крыши - из расчета на 3л), таков расклад цен (со скидками):
1. Mix № 496 - 4860 рублей (используется как "подложка" под основную краску для придания яркости)
2. База металлик - 4860 рублей
3. Лак (2,5л - еще остался старый) + отвердитель (1,25) - 1800 рублей
4. Разб. (что это?!

) в базу (1,5л) - 270 рублей
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Итого: 11790 рублей только за материалы
Здесь следует еще раз оговориться, что речь идет о покраске полностью всего кузова за исключением стоек и крыши, учитывая то, что кое-какие материалы еще есть в наличии. Опять же, приведена цена для краски, которую надо смешивать. Готовая краска (заводские цвета) стоит ощутимо дешевле
Собственно, вновь возник вопрос о цвете: уж больно не хочется заниматься его перерегистрацией
С одной стороны, раз уж платить такие деньги за перекраску (+ работа), то имеет смысл полностью его сменить на красный, в тон салону, тормозам и возможной подсветке днища

, ну, или на оранжевый какой-нибудь...
С другой стороны, при переоформлении нужно будет представить машину в МРЭО, а с заваренными ручками, багажником и обвесом + куча всего остального, мне придется расстаться еще с н-ной суммой денег

Посему можно перекрасить автомобиль в цвет, скажем светло-серый или наоборот, темно-серый. В общем, можно поизвращаться с оттенками, благо ПТС позволяет, хе-хе. При этом отлично будут смотреться антрацитовые колесные диски и черная крыша...
Ну и наконец вариант с покраской автомобиля родной "снежкой" - как-то больно банально, верно?
