Семёра

Коля-Коля

Ну когла она станет неровненькая и старая, то она уже будет не моя)))
Ну а из всего, что ты предложил - я подумываю о пункте №2, остальное мне не по вкусу. Посоветуй, если занижать, то какие аммики лучше поставить? И пружины, или просто стоковые порезать?
На счет мотора - ты прав, сам думаю, а стоит ли игра свеч))

ну чтож. тут уже дело вкуса... но насчёт стёкол хотябы подумай) хехех

пружины. ХЗ. на форуме все говорят о пружинах класса А, б и т.п. но в питере о таком никто не слыхал... я себе порезал самые жёсткие пружины... но перестарался. поэтому надо другие резать. опять таки стоковые. но на этот раз буду слегка загибать обрезанный конец.!

насчёт аммортиков... это незнаю. у меня КОНИ. несколько дней назад от пасы узнал что они ещё и регулируются. когда я попробовал их регулировать, то был в шоке... в спортивном режиме их крайне сложно раздвинуть.. я раздвигал 23 секунди... (передний-короткий)

Well

Надо нацепить всякой ху..ни на машину, занизить ее до пиздецов и ездить с 70-ю дохлыми понями под капотом. Да, ребята... куда мы катимся? Вот один купил машину, поставил 14-ю ковку, все, песец! Крутая тачка! Модераторы! Меняйте правила раздела! Тюнинг - не стиль жизни! ИМХО че-то гнилью здесь начинает попахивать...

Ну тут ты прав, только это не гниль(хотя это и так в некоторых случаях зовется), это вонь прищимленых шакалов, лезущих со своими обидами на жизнь в чужие топы.
На снежном коротком спринте, тазик в стоковых 70 коней с блокой и коробасом, как здрасьте надерет тебя даже со 150-сильным мотором на стандартной машине. Тем более, что есть подозрение, что прокладка отсутствует.
Ну убиваться уже баян, так покури хотябы мануалы.
ЗЫ Это из лучших побуждений.

А зачем ответы в теме покромсали?

Коля-Коля

А зачем ответы в теме покромсали?

Так зачем тему-то урезали в два раза почти? Причина какая?

Причина какая?

Флуд удален!