Серебристая Калина 16v Город эдишн , Продаю свой долгострой

Не забудь усилить стабилизаторы(перед+зад), слышал что калина легко опрокидывается. А в общем тачилка не плохая!

РАЗуМ,
Диски СКАД Афродита

Gudvin.84,
Сверчков нет вообще.
Взял 1,6, так как у него потенциал побольше при меньших затратах.

Rockky,

у калины 90% с завода печка радиатора течь начинает и прям на мозги, т.к они прям под радиатором расположены. Лучше сразу перенеси эбу, а то сгниет он там.

Спасибо буду следить

приятная, недавно тоже рассматривал её в качестве варианта

Так по машине - Таз был, Тазом и останется. Девятка в новом кузове)))

xxOZ,

Диски кака, аквариум тоже не секасно

Диски достались по 2000 р. за штуку - дизайн машине не идет, полность согласен. Но палюбому лучше стока)))
А 15" Мишлены нужно куда-то натягивать было.

Тонировку не люблю, будет Аквариум.

JAGUAR,

Ярослав, руль не тяжело крутить? Мне показалось он тяжелее других ПП тазов.
Gudvin.84, 1.4 sucks
Vityok, Только на сараях, на остальных в базе даже колеса зубильные.

Руль не тяжелый.
1,4 16v Отличный мотор, но 1,6 16v лучше. Отсюда выбор 1,6 8v -> 1,6 16 v.

А 14" тормоза и диски стоят на всех калинах 16v, за исключением Спорт с 1,6 от Приоры. Там 15" тормоза в стоке.
на 1,6 8v - 13" вентиляторы от десятки.

Gudvin.84, На калину не ставят 1.6 16v за искл. Калины спорт, там от приоры двиг стоит.

Ярослав, Уверен что будет ехать хорошо,если судить по пятёрке
На калинах ни разу в жизни не катался и даже не сидел,так что ни чего сказать не могу.
Колёса нормальные,как говорилось действительно лучше стока,да ещё и 15-е.

3434,

На калинах ни разу в жизни не катался и даже не сидел,так что ни чего сказать не могу.

Ну так подходи дам посидеть и даже прокатиться)))

Руль не тяжелый.

Видимо мне неудачная попалась

1,4 16v Отличный мотор, но 1,6 16v лучше

1.4 не понравился, на низах никакой - полную машину и не утащит.

А 14" тормоза и диски стоят на всех калинах 16v,

Ну 1.4 уже не база, а так ты прав.

Поднимем тему)))

Эта Калинка так и останется 8 v. Покатается еще годик стоком и продастся и купится новенькая Калина Спорт которая 1,6 с дисковыми тормозами, кондеем ну с полным фаршем вобщем...
Вот ее и буду делать, так как боюсь, сто переход с 8 v на 16 v да и еще попутная установка кондея в эту превратятся в настоящий долгострой (проверено пятерочкой, что любая проблемная переделка у меня затягивается на неопределенное время - работа, семья, стройка и все такое).
А тут надо будет только голову перекинуть да впуск-выпуск поставить.
ГБЦ уже лежит на весьма злых валиках RS 50 от ОКБ Дрыгатель, остальные потроха потихоньку собираю.
К Калине Спорт подойду уже во всеоружии, с полным комплектом.

А вот и я!!!!
Давно я тут не появлялся!
Как я и писал в предыдущем посте та Калина останется стоком.
Вобщем махнул по трейд ину на новую калинку, того же цвета 1,6 16в, но не Спорт. Никто и не заметил, что я авто поменял)))))))))).
Отличается только молдингом сбоку и черными рамками дверей.
Колеса, реснички и решетку я переставил со старой, цвет-то тот же.
По комплектации - самая нафаршированная, типа Люкс.
Ща обкатываюсь пока, годик наверное на стоке поезжу, дабы сохранить гарантию на весь фарш, ну и детальки пока закуплю оставшиеся.
А осталось еще много, нужны: впуск, выпуск, моторкомплект хочу 80х83, тормозилки вперед хочу 15`, не знаю правда как АБС с ними жить будет, ну и подвеску конечно тоже прокачаем.
Но однозначно сначала МОТОР.
Так надоело ездить на тухлом стоке 8в.
Даже стоковый 16в уже кажется суперспортом, хотя и не крутил пока выше 4000, пробег всего 300 км))).

Ярослав, Поздравляю с новым авто! Делай ее чтобы вжимала как и пятерочка.

Ярослав

тормозилки вперед хочу 15`, не знаю правда как АБС с ними жить будет

Прома тебе в помощь

Ярослав, нафиг тебе тракторный низ,уж лучше турбу на 17м гарике собрать
бюджеты схожие,но турба по комфортней будет

mans,
Мне нужен поповоз, чуть быстрее стока, а не мегаболид.
Ну конечно получится не чуть, а как обычно.

Экстрим откладывается на неопределенное время)))).