Шестерко №2
Мое имхо оставить с внешнего вида все как есть, + замутить правое зеркало. На счет резки пружин она вроде и так ровно стоит.
Urri, нет, это тогда что то в проводке глючило и почему то на высоких оборотах и при включении поворотников горела зарядка. При замене блока предохранителей на флажковый глюк исчез
Oborigen, Да, теперь после разки задних пружин машина сидит ровно, до этого была чуть задрана сзади..
Oborigen, Да, теперь после разки задних пружин машина сидит ровно, до этого была чуть задрана сзади..
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Ну вы батенька и гоняете.....
А почему не на пятой? У тебя же 5 КПП....
А почему не на пятой? У тебя же 5 КПП....
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
Zugres, на 5 скорости сильнее не разгонишся- она для поддержания скорости. Вот поставлю ГП 4.44 - тогда на 5 буду максимум выжимать.
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Ganzales
Zugres, на 5 скорости сильнее не разгонишся- она для поддержания скорости. Вот поставлю ГП 4.44 - тогда на 5 буду максимум выжимать.
Зато обороты двига будут меньше!
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
Zugres, на 4 я обычно разгоняюсь максимум до 110-120, до предела я её выкручивал всего несколько раз, когда проверял максималку. Пробовал и на пятой - максимум до 4300 об. выкручивалась - т.е. по расчетам 148 км/ч, меньше, чем получалось на 4 скорости.
P.S. Кстати двиг от таких оборотов особо и не насилуется. Проверено много раз еще на той шахе. Бывало по 200-250 км проезжал на скорости 130-140, а это 5000-5500 об/мин.
P.S. Кстати двиг от таких оборотов особо и не насилуется. Проверено много раз еще на той шахе. Бывало по 200-250 км проезжал на скорости 130-140, а это 5000-5500 об/мин.
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Faik
вот только не понятно нах хромированные колпаки на ступицах?
это диски RW, а у них у всех хромированые колпаки.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ganzales
это на 4 передаче, при ГП 3.9. То есть при пересчете оборотов в скорость должно получиться 152.8 км/ч - опять же почти паспортная максималка. Но это еще не предел, я просто не сфоткал тот момент, когда на тахо было 5800, а на спидометре за 150
всё ещё впереди,
с этими колесами у меня была максималка на 4-ой при 5900 по электронному (6200 по штатному),
на спидометре 165 км/ч (реальная скорость по оборотам и ПЧ - те же 165 км/ч).
Ganzales
Zugres, на 5 скорости сильнее не разгонишся- она для поддержания скорости. Вот поставлю ГП 4.44 - тогда на 5 буду максимум выжимать.
5500 на 5-ой и будет 165 км/ч (спидометр можно сразу отключить, т.к. он будет показывать около 180 км/ч), мощность двигателя около 100 л.с. нужно делать или ещё занижать, чтобы 90 л.с. хватило.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov, ГП 4.44 уже ОЧЕНЬ скоро будет на машине стоять, а движёк в 90 л.с. наверное весной будет если все нормально пойдет. Тогда будем стрелку класть
P.S. A 165 км/ч ты разгонял на стоковом движке или уже доработанном?
P.S. A 165 км/ч ты разгонял на стоковом движке или уже доработанном?
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Ganzales
Ratkov, A 165 км/ч ты разгонял на стоковом движке или уже доработанном?
Блок 2106 - стандарт, ГБЦ - стандарт,
карб 25х27 (150/150, 175/150) - расход 15 литров город/трасса
измен. характеристика УОЗ под распредвал 115 (СЖ 8.5, АИ-95)
занижение - 50 мм
В полном стандарте (двигатель, без занижения и др.) было 155 км/ч на спидометре (150 в реальности).
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov, ну у тебя как раз щас и есть лошадей 90 в движке, плюс настроен идеально. Смущает только
. Я то просто хочу сделать те же 90 л.с. при расходе хотя бы 13 литроврасход 15 литров город/трасса
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Ganzales
Ratkov, ну у тебя как раз щас и есть лошадей 90 в движке, плюс настроен идеально. Смущает только . Я то просто хочу сделать те же 90 л.с. при расходе хотя бы 13 литров
В таком случае вариант только один,
поднимать СЖ до 10 и использовать только АИ-95
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ganzales,ррррреспект клубу 2106!!! Классная шоха. Ты ж говорил решил железным тюнингом заняться? А сам в стайлинг ударился))).Тонируй полюбому!В черный. Бампера...не хочешь сымать так отрежь у них боковины хоть,и клыки выкинь.
Теперь вопросы:1.Проставки стоят на колесах? 2.Эти фонари светодиодные-самоделко или продаюцца где? И какие у них стекла-сток, токо белые?Помоему чето забыл спросить...
А вспомнил...че будешь делать со стоечками в боковых стеклах,ну которые блестящие? Спереди понятно-можно седьмые стекла поставить,а сзади нада красить.У тебя ведь рамки и стойка центральная покрашены ведь,то ли в черный,то ли в цвет кузова.Я ща сам бьюсс с этой траблой,этот металл так просто не покрасить ведь.Мне при покраске отказались их красить-сказали что облезут.
А вспомнил...че будешь делать со стоечками в боковых стеклах,ну которые блестящие? Спереди понятно-можно седьмые стекла поставить,а сзади нада красить.У тебя ведь рамки и стойка центральная покрашены ведь,то ли в черный,то ли в цвет кузова.Я ща сам бьюсс с этой траблой,этот металл так просто не покрасить ведь.Мне при покраске отказались их красить-сказали что облезут.
Теперь вопросы:1.Проставки стоят на колесах? 2.Эти фонари светодиодные-самоделко или продаюцца где? И какие у них стекла-сток, токо белые?Помоему чето забыл спросить...
А вспомнил...че будешь делать со стоечками в боковых стеклах,ну которые блестящие? Спереди понятно-можно седьмые стекла поставить,а сзади нада красить.У тебя ведь рамки и стойка центральная покрашены ведь,то ли в черный,то ли в цвет кузова.Я ща сам бьюсс с этой траблой,этот металл так просто не покрасить ведь.Мне при покраске отказались их красить-сказали что облезут.
А вспомнил...че будешь делать со стоечками в боковых стеклах,ну которые блестящие? Спереди понятно-можно седьмые стекла поставить,а сзади нада красить.У тебя ведь рамки и стойка центральная покрашены ведь,то ли в черный,то ли в цвет кузова.Я ща сам бьюсс с этой траблой,этот металл так просто не покрасить ведь.Мне при покраске отказались их красить-сказали что облезут.
Во всем, главное- найти ЗОЛОТУЮ СЕРЕДИНУ
21061вас, ну так в семёрке же эта стоечка чёрная. Вот её и поставить.
21061вас, я щас как раз железным тюнингом только и занимаюсь. Сегодня поставил ГП 4.44-офигенная вещь, позже подробно расскажу
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))