Шестнадцатиклапанник

Volk_53 , зря ты признался , теперь я тебя замучу

xitalik, невопрос, всегда рад помоч

Короче решил оставить инжектор, подумал, покумекал...

Хотел спросить сколько стоит 16 клапанная бошка отдельно? Ибо хочу брать все отдельно и собирать, т.к. штатная поршневая мне нах не упала, тока в коробку не полезу, а двиг хочу сразу нормульный собирать... Подскажите кто в курсе...



В общем требования к движку:

-голова 16v доработка под увеличенне клапана плюс валы м42/43

-кованная поршневая(объем 1650)

-выпуск

-фильтр

-чиповка



Сколько это обойдется? (вместе со всякой хренью, которую принято называть расходниками )

голова 16v доработка под увеличенне клапана плюс валы м42/43

Может и 4 дудки за компанию?

Как будет работать двигатель на валах с подъёмами 11.45 и 12.0 мм при фазах 300 и 310 градусов соответственно ты хоть примерно представляешь? В сравнении со штатом они начинают ехать только после 5500 об/мин. На объёме 1650 кубиков этот порог опустится примерно до 5000 об/мин. Городское ислользование авто не предпологается?

В субботу смотрел рессивер на 16в с заслонкой, жалко фотика не было, диаметр заслонки112мм, где взяли не говорят, на драг сроится тачанка, капот не закрываеца резать будут, а дудки это коэфицент однако, классом выше пойдеш.

Волк_53, не мог бы ты популярно, "на пальцах" объяснить, почему

в прошивках в 3D-графиках так мало точек, по которым они строятся ( с линейной

интерполяцией)? В реальной жизни едва ли можно встретить прямые линии, (особенно, в процессах при раскручивании двигателя), все они искусственного происхождения и в этом смысле карбюратор значительно живее инжектора. Насколько трудна задача увеличения точности в "прошивочных" программах? Возможно, заниматься программным обеспечением для авто пока просто непристижно?

2 Samael

Вообще предполагалась также гражданская эксплуатация авто, что тогда можешь посоветовать, просто тачка только в плане постройки и ещё ничего не покупалось...



2 All

Народ, сколько будет стоит кузов с доками в сборе с проводкой и салоном, но без движка, просто нужен крепкий, хороший кузов, желательно от 2000 года... В 2500 доллларов уложусь?

Про новый ВАЗовский двигатель 21179

http://fishki.net/auto/1895198-kak-ustroen....html?from=more

Vityok

Про новый ВАЗовский двигатель 21179

http://fishki.net/auto/1895198-kak-ustroen....html?from=more

Еще про него же

https://www.zr.ru/content/articles/834887-n...-po-kostochkam/

пишут что про*бались там со впуском. Плохо рассчитали...
Провалы в районе 2500, кароче печал-беда

igorich-33, это пецом для тазоводо, что бы было что доработать, ну и читал что вроде как уже решают этот вопрос

Интнресно как они его раскачают для спорта

В смысле для весты спорт

Про новый ВАЗовский двигатель 21179

Случайно не этот самый двигатель который на вкладышах коленвала укоротили маслоканал и он стал не на всю длину вкладыша, а на 3/4 (условно)? Типа чтобы давление масла на стыках вкладышей не падало. Или чего они там втирали?

Или это тот мотор который щас на Вестах ставится?

У кого из них эта байда?

KSE_23RUS, в статье не помню ничего про вкладыши, в блоке только канал масляный добавили

Disabled3000

igorich-33, это пецом для тазоводо, что бы было что доработать, ну и читал что вроде как уже решают этот вопрос

про "решают" слышал что типа причина в малом сечении рампы.
что кагбэ полный бред