136 сообщений 136 8 спасибо за тему 8
Опции темы
Зима подходит к концу, как создатель темы хочу сказать: за зиму отъюзам свою ''Катюшу'' на шипах, и анологичную десятку друга на липучке, скажу одназначно-берите шипы, липучка только для чистого асфальта.
Из ащущений: там где моя едет ровна, авто товарища кидает беспредельно-выводы делайте сами. Мнение не навязываю, каждому своё.
Если болт нужно забить аккуратно, его вкручивают.
Я за липучку, юзал кумхо китайский, никаких нареканий, и на льду втч. Сейчас современные технологии изготовления нешип резины. Один раз не смог заехать в горку 45 градусов на даче на калине, но и субара с полным приводом и шипованой резиной въехать туда тоже не смогла с всякими электронными помощниками и аля зимний режим!
блин сложный такой вопрос,я предпочитаю шипы,хоть и понимаю,что 70% зимы сухой асфальт по городу,но были такие ситуации,когда шипы реально спасали...поэтому делаю выбор в их пользу,надежнее как-то
haters gonna hate,potatoes gonna potate)
Лично моё мнение. Как мне отец говорил если тебя зимой занесёт на скорости не какие шибы и лепучки тебя не спасут happy.gif Сам предпочитаю однозначно шипы лепучки как то не понравились мне по снегу ездить.
+1 1 Кто согласен с автором Золотая семечка
Сам предпочитаю однозначно шипы

ещё бы, живя в Красноярском крае.
Всё же зависит от того, какие зимы в регионе и как хорошо чистят снег.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
с машиной досталась липучка Данлоп, не в восторге, на шипах увереннее себя чувствовал
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!
Я за липучки, у самого GoodYear Ice Navi ZEA, я доволен ими, чувствую себя на них уверенно, гр*цензура* кстати будь здоров..
мой таз-http://www.vaz.ee/forum/topic22365s0.html
Люди врут тебе, ты врешь людям, но еще чаще ты врешь сам себе. Пси(Х)ея (С)
+1 1 Кто согласен с автором Sector
А чем шипы на асфальте то не устраивают? То бишь какой резон брать Нешипованную зимнюю(ака "всесезонка";) вместо нормальной шипованной зимней резины? На льду выигрышь колоссальный, на асфальте и то и то гавно(я этой зимой на Хакке7,када тока поставил, поехал как на летней и не смог вовремя остановится перед повротом...юзом мимо него профигачил пришлось разворачиваться), выигрышь только в шуме, цена одна и таже примерно, так стоит ли в угоду комфорту принебрегать здоровьем?
Особенно зимой радовали дедушки которые с жучек на Логаны пересели с липучкой, "...Здрасте! А можно мне АБС отключить а то тормозов на льду что то нету..." И вот я ему начинаю теорию втирать... "Бать ставь шипы и будут тебе тормоза на льду с абс!"
zennon, вот не правильно ты объясняешь. Липучка липучкой, но есть же обычная нешипованная зимняя резина, теже самые модели, что и шипованная. вот их можно рекомендовать на зиму где хорошо чистят дороги
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
+1 1 Кто согласен с автором Letto
Speed

ещё бы, живя в Красноярском крае.
Всё же зависит от того, какие зимы в регионе и как хорошо чистят снег.

Красноярский край большой )) с Севера на юг )) Саяногорск под абаканом ))

Speed

zennon, вот не правильно ты объясняешь. Липучка липучкой, но есть же обычная нешипованная зимняя резина, теже самые модели, что и шипованная. вот их можно рекомендовать на зиму где хорошо чистят дороги

я щас на таком расшипованном чуде езжу (так и не сподобился купить норм. резину в этом сезоне), так вот: это пипец какой-то просто!!!!
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Speed

zennon, вот не правильно ты объясняешь. Липучка липучкой, но есть же обычная нешипованная зимняя резина, теже самые модели, что и шипованная. вот их можно рекомендовать на зиму где хорошо чистят дороги
я думал что такая шляпа уже давно исчезла с прилавков, и то помоему тока наши делали зимку без шипов, что впринципе не от хорошей жизни а для экономщиков подобие всесезонки...
Особенно зимой радовали дедушки которые с жучек на Логаны пересели с липучкой, "...Здрасте! А можно мне АБС отключить а то тормозов на льду что то нету..." И вот я ему начинаю теорию втирать... "Бать ставь шипы и будут тебе тормоза на льду с абс!"


НА самом деле не будут, АБС рассчитана на хорошее сцепление с дорогой, если сцепление плохое, то тормозной путь в основном увеличивается... чем хуже сцепление с дорогой, тем больше тормозной путь с АБС......

Я тоже жалею что у меня кнопки отключения АБС нету, каждый раз выдергивать предохранитель как-то не серьезно....
Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))
То что абс на льду со снего очень плохо работает с шипами - факт устоявшийся. Ибо это практически невозможно детектировать.
Я по надобности изучал теорию обнаружения пробуксовки и юза.
Excuses are like assholes: everybody's got one
+1 1 Кто согласен с автором Севка
Я немного опоздал с комментариями, но мой ответ - это однозначно шипы, потому что, хоть российские зимы в последнее время и стали мягче, все равно без шипов у нас никуда.
+1 1 Кто согласен с автором Sector
Тоже зимой на шипованных шинах ездию. Липучку не признаю

Войти, чтобы ответить.