шипы под зад ...
заднеприводной жигуль - хочу на зиму поставить на зад шипы (что-то из импортных), а спереди оставить Росаву - всесезонка, интересует мнение людей испытавших на своей шкуре
Нельзя ставить разную резину, если шипы то на все 4 колеса.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
почему? прошлой зимой тож разная стояла - спереди 185-ка лысоватая, сзади 175-ка - всесезонка, новая - дорогу дерзала реально, тормозила ровно... но по льду я все-таки поехал... так-сказать :roll:
ghost_tm, по такой схеме я ездил прошлой зимой,тока задняя была высокопрофильная волтаир (ацццтой) :mrgreen:
ghost_tmпочему? прошлой зимой тож разная стояла - спереди 185-ка лысоватая, сзади 175-ка - всесезонка, новая - дорогу дерзала реально, тормозила ровно... но по льду я все-таки поехал... так-сказать :roll:
Все до поры до времени. Как я уже сказал в соседнем топе - кузовщика могу посоветовать. Всесезонка маст дай :evil:
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
ну так кто еще ездил з задней шипованной резиной? завтра думаю на рынок за колесами дуть ...
ghost_tm, я ездил, не ахти, передняя момент блокируется при торможении, когда шипованная куда ни шло, а так, ни туда ни сюда, хотя бывалые шоферюги ваще говорят не ставь шипы, но я им чето мало верю
Зачем - самый поганый вопрос...
ghost_tm,
Лично моё мнение лучше ставить хорошую на морду,так как лучше рулить,тормозить и проходить повороты.
потому что лучше жопу занесёт чем морду снесёт.
а самый лучший 4 одинаковых.
Лично моё мнение лучше ставить хорошую на морду,так как лучше рулить,тормозить и проходить повороты.
потому что лучше жопу занесёт чем морду снесёт.
а самый лучший 4 одинаковых.
Gena,
ничего подобного, с чего ты взял? на одну ось нельзя разные, а так - никаких ограничений, только нужно чтоб ошипованы были ведущие колеса, а не наоборот
ghost_tm, вариант нормальный, сам так езжу
Нельзя ставить разную резину, если шипы то на все 4 колеса.
ничего подобного, с чего ты взял? на одну ось нельзя разные, а так - никаких ограничений, только нужно чтоб ошипованы были ведущие колеса, а не наоборот
ghost_tm, вариант нормальный, сам так езжу
Мы баним с улыбкой
ядерщик, я тоже слышал, что вперед лучше шипы, а назад хрен с ним, хотя как тогда в горку на льду трогаться?
Зачем - самый поганый вопрос...
MYXA, если шиповка вперед - при торможении задницу заносить будет, особенно в поворотах - что хуже, а если шиповка сзади - тормозить должно ровно, только зад нагрузить нужно, ну и стартонуть мона поскорей других
тут сомнений нету никаких, есть нехватка финансов, неохото брать 4 дешевых куска говна, лучше пару, но нормальных
сам пробовал?
а самый лучший 4 одинаковых.
тут сомнений нету никаких, есть нехватка финансов, неохото брать 4 дешевых куска говна, лучше пару, но нормальных
ставить хорошую на морду
сам пробовал?
с841ту, я собсно и не выдвигал идею - вперед шипы ставить ))
Мы баним с улыбкой
Это как совецкие времена ребят! Сздади как у танка ставили резину бли а спериде "родную".. Самоубийцы блин!
Полюбому нельзя икономить на собственной безопасности! Gena прав естественно - если ствить (тем более шипы) то только на 4 сразу!
Хочешь погонять - иди на автодром.
Спарко не делает брызговиков.
Спарко не делает брызговиков.
Tony07, чего вы за енти шипы уцепились? шипы хороши не во всех случаях, лучше просто зимовку брать без шипов
Мы баним с улыбкой
вчера взял, Гиславед 165-ку пару колес, поюзаю отпишусь