Купил полгода назад ГТЦ "За рулем".......2 недели назад на бачке ГТЦ отломился один из штуцеров, а сегодня и на самом ГТЦ тоже. Шланги по длине нормальные, хомуты не перетянуты...... в общем обидно. Вопрос такой - можно ли заменить штуцер или нужно менять ГТЦ целиком?
PS: 2107
Штуцер ГТЦ , обломился :(
можно поменять. только ремкомплектов я давно уже не видел
Pilot07
Купил полгода назад ГТЦ "За рулем".......2 недели назад на бачке ГТЦ отломился один из штуцеров, а сегодня и на самом ГТЦ тоже. Шланги по длине нормальные, хомуты не перетянуты...... в общем обидно. Вопрос такой - можно ли заменить штуцер или нужно менять ГТЦ целиком?
PS: 2107
у меня такое было, и тож с ЗР, купил АТЕ - решил проблеммы
Пошли все наХЕР, я шумаХЕР )))))))))
serg97
у меня такое было, и тож с ЗР, купил АТЕ - решил проблеммы
вопрос в том, стоит менять или можно отремонтировать
moskva4
вопрос в том, стоит менять или можно отремонтировать
МОЖНО И ОТРЕМОНТИРОВАТЬ, взять например от старого!!!
Пошли все наХЕР, я шумаХЕР )))))))))
отремонтировать можно. вот только снять пружинную шайбу, которая держит штуцер очень непросто
Да, с шайбой конечно придется повозиться. Как раз вспомнил, что остался старый ГТЦ.......попробую сначала с него отковырять.....в крайнем случае поеду за новым.
А вообще, есть ли отзывы о продукции ЗР "в общем"? Я уже врядли их продукцию буду покупать.
PS: Еще меня порадовало, что ГТЦ через 2 месяца покрылся ржавчиной....
А вообще, есть ли отзывы о продукции ЗР "в общем"? Я уже врядли их продукцию буду покупать.
PS: Еще меня порадовало, что ГТЦ через 2 месяца покрылся ржавчиной....
У меня тоже пластиковый штуцер отламывался. Купил новый штуцер по отдельности (в ремкомплекте его не было), прокладку и шайбу стопорную оставил старые, т.к. нигде не нашёл; шайбу только пассатижами подправил. Стоит штуцер 1,5 рубля. У меня он отломился из-за того что шланг(кстати тоже по длине нормальный) тянул его в сторону. А шайбу ножницами с отвёрткой отковыривал. Кстати может ещё и штуцер от ГЦС подойдёт, они вроде одинаковые.
DoG2105
У меня тоже пластиковый штуцер отламывался. Купил новый штуцер по отдельности (в ремкомплекте его не было), прокладку и шайбу стопорную оставил старые, т.к. нигде не нашёл; шайбу только пассатижами подправил. Стоит штуцер 1,5 рубля. У меня он отломился из-за того что шланг(кстати тоже по длине нормальный) тянул его в сторону. А шайбу ножницами с отвёрткой отковыривал. Кстати может ещё и штуцер от ГЦС подойдёт, они вроде одинаковые.
Мучал-мучал я эту шайбу, но так и не снял. Пришлось раскошелиться на трековский ГТЦ. Глупо конечно, но машина очень нужна. А отломился он, кстати, тоже потому, что шланг тянул. Да и сейчас немного тянет. Думаю поставить вместо стандартного какой-нить подлинее.
Да и сейчас немного тянет. Думаю поставить вместо стандартного какой-нить подлинее.
Установка нужной длины шланга тоже не всегда помогает, если он жёсткий, то тянуть всё равно будет ИМХО. Я проблему так решил: купил большой червячный хомут и слегка примотал к штуцеру бачка-больше не тянет, тьфу, тьфу, тьфу..
возьми топливный шланг и поставь нужной длины
Да проблемка этих штуцеров актуальна. Трудностей с ремкомплектами в моём городе никаких, но желательно покупать те которые сделаны из пластичного материала похожего на капрон из которого делают крышки для бутылей, он по виду как-бы полупрозрачный. А те что полностью белые ерундовые. Шайба хорошо выковыривается узкой отвёрткой, если поддеть не жалея остатков штуцера, все равно его выбрасывать. Кстати эти шайбы должны в ремкомплект входить тогда и её можно в процессе демонтажа покалечить. А самое радикальное решение проблемы, это установка цилиндра с металическими штуцерами, такие бывают. А вот с шлангами сколько я ни мучался, и короткие ставил и длинные, один хрен если штуцер дерьмо, долго не живёт.
у меня на прямо над ГТЦ установлены через (короткий шланг) два бочка сцепления по одному на контур, приклепляются к самодельной планке идущей параллельно ГТЦ
раз уж на современных машинках бачок установлен на самом цилинде значит это хорошо
я примерно так и сделал
раз уж на современных машинках бачок установлен на самом цилинде значит это хорошо
дрын дын дын
раз уж на современных машинках бачок установлен на самом цилинде значит это хорошо я примерно так и сделал
Это по типу как на зубилах что ли? А какие преимущества, кроме отсутствия этих вечноломающихся штуцеров?
ещё чё та там со стеканием жидкости вроде
я забыл
дрын дын дын